ASU-85

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ASU-85

ASU-85 VS Polonia .
ASU-85
Clasificación montura de artillería autopropulsada
Peso de combate, t 15.5
diagrama de diseño compartimento motor-transmisión en la parte trasera, combate y control en la timonera en la parte delantera
Tripulación , pers. cuatro
Historia
Fabricante
Años de producción 1959 - 1966
Años de operación 1959 - 1993
Número de emitidos, uds. más de 500
Operadores Principales  Vietnam
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 6240
Longitud con pistola hacia adelante, mm 8435
Ancho, mm 2970
Altura, mm 1935
Fondo, mm 3808
Pista, mm 2580
Juego , mm 420
Reserva
Proa del casco, mm/grado. 45/60
Lado del casco (superior), mm/grados. 13/40
Lado del casco (parte inferior), mm/grados. 15/0
Avance del casco, mm/grado. 6..8
Fondo, mm 4..6
Techo del casco, mm 6/90..13/70
Armamento
Calibre y marca del arma. 85 mm 2А15
tipo de arma arma rayada
Longitud del cañón , calibres 68
Munición de pistola 39
Ángulos VN, grados. −4,5…+15
ángulos GN, grados. ±15
Campo de tiro, km a 10
monumentos telescópico TShK-2-79, pasivo nocturno TPN-1-79-11
ametralladoras 1 × 12,7 mm DShK
1 × 7,62 mm SGMT [1]
Motor
Movilidad
Potencia del motor, l. Con. 210
Potencia del motor, kW 155
Velocidad en carretera, km/h 45
Velocidad campo a través, km/h 25..30
Rango de crucero en la carretera , km 360
Reserva de marcha sobre terreno accidentado, km 230
Poder específico, l. S t 13.2
tipo de suspensión barra de torsión individual
Ancho de vía, mm 360
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² 0.57
Escalabilidad, grados. treinta
Muro transitable, m 0.7
Zanja transitable, m 2.5
vado transitable , m 1.0
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ASU-85  es un vehículo de combate de las tropas aerotransportadas , una instalación de artillería autopropulsada (ACS) aerotransportada basada en el tanque ligero flotante PT-76 [2] .

El principal montaje de artillería autopropulsada , que estuvo en servicio con las tropas aerotransportadas de las Fuerzas Armadas de la Unión Soviética desde 1959 hasta que el 2S9 o Nona-S entró en servicio a principios de los años 80 .

Descripción del diseño

Cuerpo blindado y torreta

Debido a los ángulos de inclinación de las placas de blindaje frontal y lateral, el casco proporcionó protección a la tripulación contra proyectiles perforantes de calibre pequeño y mediano. El fondo corrugado le dio al cuerpo una fuerza adicional. En la proa de la derecha estaba el compartimento de control, que albergaba el asiento del conductor . El compartimiento de combate estaba en el medio del auto. A la derecha del arma, uno detrás del otro, estaban los lugares del cargador y del comandante . A la izquierda del arma estaba la posición del artillero . Para una salida de emergencia en la parte inferior había una escotilla [3] .

Armamento

El armamento principal era el cañón 2A15 de 85 mm (designación de fábrica D-70), que tenía un cañón monobloque, equipado con un freno de boca y un eyector para eliminar los gases de pólvora residuales del cañón. El obturador era similar al obturador del cañón Ch-51M : cuña vertical con semiautomática tipo copiadora [3] .

Vigilancia y comunicaciones

Para fuego directo durante el día, se instaló en el automóvil la mira telescópica TSHK-2-79-11. Para disparar desde posiciones cerradas, se utilizó la mira S-71-79 con panorama de pistola. Además, el vehículo estaba equipado con un visor de tanque nocturno TPN-1-79-11. Para la comunicación se utilizó la estación de radio R-113, que posteriormente fue sustituida por la R-123 [3] .

Equipamiento adicional

También equipado con un generador de humo BDSH-5

Equipo de aterrizaje

Inicialmente, solo aterrizando, pero después de la adopción de la plataforma 4P134 en 1972 bajo la designación P-16, se hizo posible caer en paracaídas en un área determinada.

Operadores

Anterior:

Servicio y uso en combate

Uso en combate

1. Guerra de los Seis Días [3] 2. Operación Danubio . Entrada en Checoslovaquia . Como parte de las unidades de artillería de las Divisiones Aerotransportadas 7 y 103 . 3. Guerra afgana . En el período inicial de la guerra, como parte de las unidades de artillería de la 103 División Aerotransportada [6] . 4. Guerra en Ucrania . Retirado del pedestal en la región de Poltava.

Galería

Notas

  1. Manual sobre la parte material y funcionamiento de la montura de artillería autopropulsada SU-85. - M. : Editorial militar del Ministerio de Defensa de la URSS, 1975. - S. 9. - 363 p.
  2. A. V. Karpenko , Monturas de artillería ligera autopropulsada, página 60
  3. 1 2 3 4 ASU-85 - montura de artillería autopropulsada de 85 mm . Consultado el 9 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2005.
  4. Điều chưa biết về pháo tự hành ASU-85 của Việt Nam (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 19 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2016. 
  5. 1 2 Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo - Base de datos de transferencias de armas . Consultado el 16 de julio de 2011. Archivado desde el original el 31 de enero de 2011.
  6. Sukonkin A.S. Unidad autopropulsada de artillería aerotransportada ASU-85 // Desembarco del país de los soviets. - S. 208.

Literatura

Enlaces