| Una papelera | |
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| Una papelera | |
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | Transporte de vela |
| Organización | Flota del Mar Negro |
| Oficial | 1843 |
| Retirado de la Armada | 1848 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 289 toneladas |
| agente de mudanzas | navegar |
| Armamento | |
| Número total de armas | cuatro |
"Abin" - transporte de vela de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso , adquirido en 1843 y utilizado en el Mar Negro para abastecer la costa del Mar Negro . Murió en un naufragio cerca de la costa del Cáucaso en 1848.
Transporte a vela con casco de madera con un desplazamiento de 289 toneladas . El armamento de artillería del barco constaba de 4 cañones [1] [2] [3] .
El nombre del barco se asoció con el río que fluye en el norte del Cáucaso . El transporte era uno de los dos veleros de la Flota Imperial Rusa que llevaba este nombre, también como parte de la Flota del Mar Negro, sirvió la goleta de vela y tornillo del mismo nombre , que formó parte de la flota desde 1857 hasta 1891 y utilizó las aguas de los mares Negro y Azov , así como en el río Bug [4] [5] .
El transporte de vela fue construido en Inglaterra . En 1843 fue comprado para las necesidades de la flota en el Mar Negro y bajo el nombre de "Abin" pasó a formar parte de la flota rusa del Mar Negro [1] [6] .
En la campaña de 1845 a 1848 se utilizó para entregar suministros a las fortificaciones de la costa del Mar Negro . En 1848 naufragó frente a la costa del Cáucaso [7] [8] .
V. G. Mofet [7] sirvió como comandante del transporte Abin en la Flota Imperial Rusa en las campañas de 1845, 1847 y 1848 .