Ciudad | |||
aksai | |||
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kaz. aksay | |||
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51°10′04″ s. sh. 52°59′42″ E Ej. | |||
País | Kazajistán | ||
Región | Kazajstán occidental | ||
Área | Burlinsky | ||
administración de la ciudad | aksai | ||
Historia y Geografía | |||
Fundado | 1936 | ||
Primera mención | 1915 | ||
Nombres anteriores | Con. Novogeorgievskoe, p. Kazajstán | ||
ciudad con | 1967 | ||
Tipo de clima | marcadamente continental | ||
Zona horaria | UTC+5:00 | ||
Población | |||
Población | 35,310 [1] personas ( 2019 ) | ||
katoicónimo | Aksai, Aksai, Aksai; Aksai, Aksai [2] | ||
identificaciones digitales | |||
Código de teléfono | +7 71133 | ||
Código postal | 090300 - 090302 | ||
código de coche | 07 (anteriormente L) | ||
Código KATO | 273620100 [3] | ||
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Aksai ( kaz. Aksai ) es una ciudad en Kazajstán , el centro administrativo del distrito de Burlinsky de la región de Kazajstán Occidental .
Aksai se encuentra en el norte de la región, en la zona esteparia, cerca del río Utva (el afluente izquierdo del río Ural ).
En la ciudad hay una estación de tren Kazajstán del Ferrocarril de Kazajstán Occidental de la República de Kazajstán. Cruce de carreteras: Aksai - Burlin - Uralsk , Aksai - Tikhonovka (distrito de Burlinsky) - Uralsk, Aksai - Chingirlau - Aktobe , Aksai - Aleksandrovka (distrito de Burlinsky) - Zhympity , Aksai - Ilek (a través del campo Karachaganak).
Las carreteras Uralsk - Orenburg (a través del distrito de Burlinsky) y Aksai - Ilek (a través del campo de Karachaganak) cruzan la frontera entre Kazajstán y Rusia en el puesto de control fronterizo de Aksaysky frente al pueblo de Ilek ( distrito de Ileksky , región de Orenburg ) desde el lado ruso.
A principios de 2019, la población de la ciudad era de 35.310 personas (16.865 hombres y 18.445 mujeres) [1] .
La zona estaba habitada por los kazajos del Pequeño Zhuz . Las marismas saladas y la marga blanca hicieron imposible dedicarse a la agricultura en esta área, y aunque aquí fluye un pequeño río Utva, no hubo asentamientos establecidos aquí. De 1936 a 1939, el ferrocarril Uralsk -Sol-Iletsk se construyó a través de estos lugares . Los diseñadores de la estación eligieron este lugar y llamaron a la estación Kazakhstan. De acuerdo con el nombre de la estación, el pueblo de Kazajstán, que creció aquí, fue fundado oficialmente en 1936 [4] . El 11 de abril de 1941 recibió el estatus de asentamiento obrero [5] . La posición geográfica conveniente del pueblo (en el centro geográfico de la región administrativa) y su mayor desarrollo económico llevaron al hecho de que el pueblo se convirtió en 1965 en el centro del distrito de Burlinsky de la región de Kazajstán Occidental de la República Socialista Soviética de Kazajstán , en 1967 el pueblo de Kazajstán se transformó en la ciudad de Aksai.
En 2007, en el 40 aniversario de la ciudad, el akimat del distrito de Burlinsky anunció un concurso y eligió el trabajo de Isatai Koshym y Zeyna Kenzhaliyeva. 11 obras de artistas de la región de Kazajistán Occidental participaron en el concurso [6] .
Con el descubrimiento del gran campo de condensado de petróleo y gas Karachaganak, la ciudad recibió un impulso para un desarrollo acelerado. A principios y mediados de la década de 1980, llegaron a la ciudad constructores de los países del CAME : Checoslovaquia y la RDA , que participaron en la construcción de líneas tecnológicas en el campo y la ciudad. En 1985-1992. Se construyeron varios microdistritos modernos de cómodos edificios residenciales de nueve pisos con un desarrollo integral de infraestructura social (escuelas, jardines de infancia, centros comerciales y de entretenimiento) de acuerdo con los proyectos de empresas extranjeras (Checoslovaquia, la RDA). Desde entonces, los nombres de las casas "checas", "alemanas" se han conservado en la ciudad. Se han construido potentes instalaciones de tratamiento de aguas residuales de la ciudad. Se ha trabajado para crear un sistema de drenaje (la ciudad se encuentra sobre arenas movedizas y áreas inundadas). El paso elevado a través del ferrocarril y las principales vías de la ciudad se adecuaron a la calidad europea. Todos estos trabajos fueron realizados principalmente por constructores extranjeros y de acuerdo con sus propias tecnologías. Los constructores de carreteras de Ural llevaron a cabo trabajos en la construcción de una carretera de asfalto Uralsk-Burlin-Orenburg, Burlin-Aksai, Aksai-Ilek (a través del territorio del campo desarrollado de Karachaganak). Inicialmente, se asumió que las materias primas del campo se enviarían por completo para su procesamiento en la planta de procesamiento de gas de Orenburg de la asociación de producción Orenburggazprom. Y en la ciudad de constructores checos, especialistas extranjeros de KPO b. Century, que actualmente está desarrollando el yacimiento bajo un acuerdo de producción compartida. La ciudad fue y sigue siendo una de las regiones mejor pagadas del país.
Industria del petróleo y el gas: producción de petróleo y gas en el campo Karachaganak . Molino de piensos, estación de tren de Kazajstán. Refinería de petróleo: JSC "Condensado" .
Hay 8 escuelas de educación general, 1 escuela de música, 1 escuela de arte, 1 escuela de deportes para jóvenes, 1 centro de creatividad para niños, 1 centro de turismo y ecología, 10 jardines de infancia, hay una escuela técnica Aksai (sobre la base del antiguo liceo profesional No. . 15), hay una sucursal de la Universidad de Ingeniería y Tecnología Zapadno-Kazakhstan de la ciudad de Uralsk .
Nombre | Frecuencia, MHz | Idioma de transmisión | el lenguaje de la musica |
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Radio Aksai | 100.5 | RU, KZ | RU, ES |
radio kazaja | 101.4 | KZ | KZ |
Europa Plus | 103.2 | RU, KZ | KZ, RU, ES |
Radio NS | 105.0 | RU, KZ | KZ, RU, ES |
Nueva Radio (Zhana FM) | 106.0 | RU, KZ | KZ, RU, ES |