La mina Aleksandrovsky es una de las primeras minas de carbón en el territorio de la moderna Donetsk , en un momento la mina más grande en el sur del Imperio Ruso .
Por orden del gobernador general de Novorossiysk y Bessarabian, Mikhail Semyonovich Vorontsov , se creó una base de combustible para la flota mercante de Azov-Mar Negro. Ingeniero de minas A.V. Guryev , en nombre de Vorontsov, asumió el diseño de minas en el Donbass .
Guryev estudió los materiales de exploraciones geológicas pasadas. Basándose en ellos, decidió realizar estudios detallados de los tramos superiores del Kalmius . Los estudios se realizaron en 1841 y confirmaron la posibilidad de explotación industrial del yacimiento de carbón.
Para crear una mina, el depósito contaba con una infraestructura preparada . Las aldeas, sobre la base de las cuales se formó más tarde Donetsk, podrían proporcionar trabajadores para la mina. El pueblo de Alexandrovka estaba muy cerca. El agua de Kalmius podría suministrar agua a la mina y sus máquinas de vapor . La ruta del río a lo largo de Kalmius y los caminos de tierra hacia el Mar de Azov y el Dnieper podrían usarse para la comunicación del transporte.
Los minerales subterráneos en un área de 15 mil acres y terrenos en los que se encontraba la mina fueron alquilados por Vorontsov al terrateniente Ivan Ivanovich Shidlovsky , propietario de las tierras locales. El contrato de arrendamiento se concluyó en 1841 por 30 años.
De cada pud de carbón extraído, Vorontsov pagó a Shidlovsky 2 kopeks en plata [1] .
La mina lleva el nombre del pueblo de Aleksandrovka .
La mina central de la mina se llamaba Guryevskaya. Fue inaugurado en 1842 . En la mina se utilizó el primer polipasto de vapor del Donbass. La mina contaba con talleres mecánicos propios, que producían equipos y herramientas para la minería. Inicialmente, 76 personas trabajaban en la mina Guryev. La mina dio 1368 libras de carbón por día. El número total de empleados llegó a 350 personas.
Después de la mina Guryev, se construyeron dos minas más: Mikhailovskaya y Elizavetinskaya. Con la construcción de nuevas minas, también aumentó el número de trabajadores en la mina Guryev.
El carbón de la mina se vendió con éxito. Fue valorado por su buena calidad, alto poder calorífico (6602 calorías) y capacidad de cocción . El carbón fue comprado por la Comisión de Navegación , utilizado por barcos de vapor en el Mar Negro y para calentar edificios gubernamentales en los puertos rusos del Mar Negro.
La mina se convirtió en pocos años en la mina más grande del sur del Imperio Ruso y permaneció así durante varios años. La producción de carbón ascendía a un millón y medio de puds al año y, con la reconstrucción de la mina, la producción de carbón podría aumentar a cinco millones de carbón al año o más.
El éxito de la mina Alexandrovsky alentó a los propietarios locales a dedicarse también a la minería del carbón, lo que condujo a la creación de nuevas minas. Debido a la minería de carbón activa, la población local comenzó a crecer.
El asentamiento minero de la mina Aleksandrovsky se fusionó con el asentamiento obrero de la planta metalúrgica de la Sociedad Novorossiysk . Este pueblo se llamó Yuzovka y se convirtió en la base del Donetsk moderno .