Piotr Alekseevich Arefiev | ||||||||||
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Fecha de nacimiento | 12 de junio (25), 1913 | |||||||||
Lugar de nacimiento | ||||||||||
Fecha de muerte | 1 de abril de 1950 (36 años) | |||||||||
Un lugar de muerte | ||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | |||||||||
Años de servicio | 1942 - 1945 | |||||||||
Rango | ||||||||||
Parte | 826. ° Regimiento de Aviación de Asalto | |||||||||
Premios y premios |
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Pyotr Alekseevich Arefiev ( 12 de junio [25] de 1913 , Staraya Russa , provincia de Novgorod - 1 de abril de 1950 , Tashkent ) - piloto de ataque, comandante de escuadrón del regimiento de aviación de asalto 826 ( aviación de asalto 335 Vitebsk Bandera Roja Orden de la división Suvorov , 3 . ejército del aire ). Héroe de la Unión Soviética .
Pyotr Alekseevich Arefiev nació el 12 (25) de junio de 1913 en una familia de clase trabajadora. Educación secundaria incompleta. Miembro del PCUS desde 1943 .
En 1939 se graduó de la Escuela de Vuelo Tambov de la Flota Aérea Civil y asistió a un curso de entrenamiento militar. Trabajó como piloto de línea aérea civil. En 1942 fue reclutado por el Ejército Rojo . Desde enero de 1943 , en el ejército. Pasó de ser un piloto ordinario a un comandante de escuadrón.
El 11 de enero de 1943, el teniente menor Arefiev fue bautizado con fuego. Cinco días después, después de solo siete salidas, ya estaba al frente de seis IL-2 para derrotar a la columna enemiga. Los pilotos soviéticos se acercaron ocho veces al objetivo y destruyeron 3 tanques, hasta 15 vehículos, al menos un centenar de nazis.
El 11 de marzo, al frente de los cuatro Arefiev se destruyeron 8 tanques, hasta 30 vehículos, mucha mano de obra. El 15 de abril, los ocho "limos" derrotaron al convoy en el camino a Yartsevo .
En el otoño de 1943, el 826º Regimiento de Asalto tomó parte activa en las operaciones de combate ofensivas Dukhovshchinsko- Demidovskaya , Nevelskaya y Gorodokskaya .
El 24 de junio de 1944, durante la Operación Bagration, seis de los aviones de ataque del Capitán Arefiev destruyeron el cruce fascista a través del Dvina Occidental cerca de Vitebsk , destruyendo tanques enemigos y vehículos blindados de transporte de personal. Al examinar el avión de Arefiev, el mecánico descubrió veinte agujeros.
El 25 de junio de 1944, los seis de Arefiev destruyeron otra columna enemiga. Los pilotos regresaban al aeródromo cuando fueron atacados por los Focke-Wulf alemanes. Sabiendo que solo quedaban 10-12 minutos de combustible en los tanques de "limo", el comandante del escuadrón les ordenó aterrizar. Y él mismo cubrió a sus camaradas, luchando con fuerzas enemigas superiores. Este episodio se reflejó en las memorias de su compañero soldado Vladimir Gulyaev "En el aire" limo "" [1] .
El 23 de febrero de 1945, Pyotr Alekseevich Arefiev recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla Gold Star (No. 4184).
La hoja de premios decía:
Desde agosto de 1943 hasta agosto de 1944, los seguidores de Arefiev realizaron 572 incursiones efectivas, mientras destruyeron 22 tanques, hasta 700 vehículos y vagones, más soldados y oficiales nazis, volaron cuatro escalones, dos puentes ferroviarios, seis almacenes con municiones y combustible, creado 51 incendios… [2]
Personalmente Capitán Arefiev
“Hizo 109 incursiones, destruyó hasta 15 tanques, hasta 30 cañones, hasta 170 vehículos y carros, al menos 300 soldados y oficiales enemigos. Volaron 3 escalones enemigos, varios depósitos de municiones y combustible, crearon 22 incendios" [2]
. 8 veces Arefiev luchó con fuerzas enemigas superiores, 18 veces fue alcanzado, pero siempre regresó al aeródromo [3] .
El piloto terminó la guerra con dieciocho premios gubernamentales. Incluido:
En noviembre de 1945, el Mayor Arefiev se retiró. Vivió y trabajó en Tashkent . Pyotr Alekseevich Arefiev murió el 1 de abril de 1950 a causa de una grave enfermedad.
El busto del Héroe de la Unión Soviética P. Arefiev se instaló en el Callejón de los Héroes en Victory Park en la ciudad de Staraya Russa [4] .