| Joint Stock Company Arsenal Design Bureau lleva el nombre de MV Frunze | |
|---|---|
| Tipo de | JSC |
| Base | 21 de noviembre de 1949 ( 1711 ) |
| Ubicación | URSS → Rusia :San Petersburgo |
| Figuras claves |
AG Milkovsky , Director General S.A. Nemykin, diseñador general |
| Industria | Ingeniería Mecánica |
| Productos | montajes de artillería universal y antiaérea a bordo de barcos, lanzacohetes a bordo de barcos, naves espaciales y complejos espaciales. |
| Empresa matriz | Roscosmos |
| Sitio web | kbarsenal.ru |
La Oficina de Diseño del Arsenal, que lleva el nombre de M. V. Frunze Joint Stock Company, es una oficina de diseño fundada el 21 de noviembre de 1949 sobre la base de los departamentos de diseño de la planta del Arsenal y las divisiones de la Oficina Central de Diseño de Artillería Naval, como empresa principal de la industria de defensa . Su historia se remonta a los "Talleres de fundición de cañones" fundados por Pedro el Grande en 1711. Hoy, KB "Arsenal" es uno de los principales desarrolladores y fabricantes de tecnología espacial , artillería naval y lanzadores. Incluida en la corporación estatal " Roscosmos ", es su subsidiaria [1] .
Se abrevia como JSC KB Arsenal. Hasta el 1 de febrero de 2017, se llamaba FSUE KB Arsenal y lleva el nombre de M. V. Frunze. Durante el período soviético se llamaba TsKB-7.
En 1949, por decisión del Consejo de Ministros de la URSS de fecha 21 de noviembre de 1949 No. 5316-2040, una oficina de diseño " Arsenal "(TsKB-7).
Ya en 1951, la primera pistola SM-24-ZIF pasó con éxito las pruebas de fuego y en 1953 se puso en servicio. Durante más de diez años, la oficina de diseño ha creado una serie de cañones antiaéreos a bordo de barcos: SM-21-ZIF de alta velocidad de un solo cañón de 45 mm; cañones de cubierta de cuatro cañones de tipo abierto SM-20-ZIF (calibre 45 mm) y ZIF-75 (calibre −57 mm); cañones de torre de dos cañones AK-725 (calibre - 57 mm) y AK-726 (calibre - 76,2 mm) para disparar contra objetivos aéreos, marítimos y costeros y otras instalaciones.
En la segunda mitad de la década de 1960, cuando la Marina necesitaba cañones de torreta totalmente mecanizados de 100 mm y 130 mm con una cadencia de fuego de 40-60 disparos por minuto (que era casi 4 veces mayor que la cadencia de fuego de los cañones de este calibre), Arsenal Design Bureau comenzó a desarrollar nuevos AU. Como resultado, se crearon y pusieron en servicio el AK-100 de un solo arma (1978), el AK-130 de dos armas (1985). AK-725 y AK-726 creados en Arsenal; El AK-100 y AK-130 aún no se han retirado del servicio con la Armada rusa, están equipados con casi todos los barcos de la flota rusa. Los cañones AK-130 están instalados en los cruceros rusos Moskva, Marshal Ustinov y Peter the Great. Se suministraron AU y están en servicio con varios países extranjeros: China, India, Siria, Argelia, Cuba y otros países. Además, en las décadas de 1960 y 1970 Design Bureau "Arsenal" desarrolló los lanzadores de misiles tipo cubierta de barco ZIF-101 y ZIF-102 (sistema de misiles antiaéreos - sistema de defensa aérea Volna), ZIF-122 (sistema de defensa aérea OSA-M), así como complejos para establecer objetivos falsos: PK-16, PK-2M (ZIF-121), que también se exportaron repetidamente. El desarrollo del sistema de defensa aérea OSA-M recibió el Premio Estatal.
En general, la planta y la Oficina de Diseño del Arsenal crearon más de 20 tipos de instalaciones de artillería automatizadas de calibre de 45 a 130 mm, así como una serie de lanzacohetes basados en barcos para diversos fines.
A fines de la década de 1950, el Arsenal comenzó a trabajar en la creación de un complejo de armas de cohetes con misiles balísticos de combustible sólido. Bajo el liderazgo de S.P. Korolev (OKB-1), se trabajó para crear el cohete 8K98, en el que Arsenal participó en el desarrollo del sistema de propulsión de segunda etapa. Por separado, el Arsenal trabajó en la creación de un sistema de misiles móviles 15P696 con un misil 8K96. Más tarde, bajo un decreto gubernamental separado, bajo el liderazgo del diseñador jefe P. A. Tyurin, se creó un sistema de misiles 15P098P modernizado con un cohete de combustible sólido 8K98P, que difiere del 8K98 en equipo de combate, la presencia de un sistema para superar la defensa antimisiles enemiga. con nuevos sistemas de propulsión en todas las etapas y un nuevo sistema de control. Al finalizar este trabajo, el Arsenal presentó una propuesta para desarrollar un complejo de armas de misiles con misiles de propulsor sólido para armar submarinos nucleares. El trabajo finalizó con la creación y transferencia a la Armada del complejo D-11 con misil balístico de combustible sólido, que aprobó los misiles balísticos de combustible sólido como un nuevo tipo de arma para la Armada. Después de 1980, en relación con la transición a la creación de naves espaciales, KB Arsenal dejó de desarrollar nuevos DBK.
Desde 1969, "Arsenal" comenzó a crear tecnología espacial. A principios de la década de 1960, el liderazgo del país estableció una tarea fundamentalmente nueva para la ciencia y la industria para crear el primer sistema espacial del mundo para todo clima para monitorear las aguas del Océano Mundial y emitir la designación de objetivos para objetivos de superficie con transferencia de datos directamente a portadores de armas de misiles. o puntos de tierra. El Arsenal, ocupado en ese momento con la creación de sistemas de artillería y misiles, no se conectó de inmediato con el nuevo tema. Sin embargo, ya en 1969, la documentación de diseño del complejo espacial, parcialmente desarrollada por NPOMash (Reutovo), se transfirió al Arsenal y se encomendó el desarrollo de la documentación de diseño directamente para la propia nave espacial. En poco tiempo, sus especialistas lograron asegurar el lanzamiento de la documentación de diseño de la nave espacial, para reconstruir y reequipar las instalaciones de producción para la producción de un tema completamente nuevo para la planta. El sistema del CICR incluía naves espaciales (SC) de dos tipos: inteligencia electrónica US-P con una planta de energía solar e inteligencia de radar US-A con una planta de energía nuclear (NPP). Las pruebas de diseño de vuelo de la nave espacial US-A comenzaron en 1973, la nave espacial US-P en 1974 y se pusieron en funcionamiento en 1975 y 1978, respectivamente. En 1978, el sistema espacial se puso en servicio por completo. Los resultados exitosos del trabajo realizado por el equipo del Arsenal sirvieron de base para la decisión del Gobierno de asignar a la empresa el estatus de empresa principal para la creación de complejos de vigilancia espacial. La dirección espacial se ha convertido en la principal para KB Arsenal. Simultáneamente con la creación y producción de su propia nave espacial, "Arsenal" se conectó al programa para la creación de naves espaciales para vigilancia fotográfica, cuyo principal desarrollador es el SNP RCC "TsSKB-Progress". La producción en serie de estas naves espaciales se organizó en la planta de Arsenal a principios de la década de 1980.
Como parte del proyecto Energia-Buran, se desarrolló en Arsenal un diseño fundamentalmente nuevo de engranajes de dirección hidráulica (RP) controlados digitalmente para rotar las cámaras del motor RD-170 del vehículo de lanzamiento Energia (LV). En el desarrollo de este trabajo, Arsenal creó posteriormente mecanismos de dirección, que actualmente se utilizan como parte del motor cohete RD-180 en el vehículo de lanzamiento Atlas 5 (EE. UU.). En la década de 1980, Arsenal Design Bureau llevó a cabo trabajos de desarrollo y operación de naves espaciales con plantas de energía nuclear (NPP). En 1987, se llevaron a cabo con éxito pruebas de diseño de vuelo en dos naves espaciales experimentales Plasma-A (Cosmos-1818 y Cosmos-1867) con una nueva y poderosa planta de energía nuclear Topaz (desarrollada por NPO Krasnaya Zvezda).
En la década de 1990, Arsenal Design Bureau participó en un experimento espacial para estudiar ráfagas de radiación gamma cósmica utilizando equipos científicos creados por el Instituto Físicotécnico A.F. Ioffe. El experimento se llevó a cabo en el marco del programa espacial conjunto Wind-Cony con los Estados Unidos en dos naves espaciales Kosmos-2326 y Kosmos-2367 en el período 1995-2000, y en la tercera nave espacial Kosmos-2421 lanzada en 2006. Además, Arsenal desarrolló y fabricó equipos tecnológicos especiales para trabajar con la etapa superior del vehículo de lanzamiento Zenit-3SL (según el proyecto Sea Launch).
Desde 2000, KB Arsenal ha estado trabajando en la creación de una nueva generación de instalaciones espaciales diseñadas para la teledetección de la Tierra y el estudio de la física de la propagación de ondas electromagnéticas en el espacio cercano a la Tierra, y también continúa trabajando en la creación de montajes de artillería naval de nueva generación.
Es el contratista principal (en la etapa del anteproyecto) del complejo espacial Nuklon .
La Oficina de Diseño del Arsenal de la Empresa Unitaria del Estado Federal que lleva el nombre de M. V. Frunze (FSUE KB Arsenal) remonta su historia a las fundiciones de cañones fundadas por Pedro el Grande en 1711, donde se diseñaron y fabricaron los primeros cañones rusos para armamento El Arsenal de Petersburgo celebró su 300 aniversario el 15 de octubre de 2011. La Oficina de Diseño del Arsenal (originalmente TsKB-7) fue fundada el 21 de noviembre de 1949 sobre la base de los departamentos de diseño de la planta del Arsenal y las unidades de la Oficina Central de Diseño de Artillería Marina como empresa principal de la defensa. industria.Durante el tiempo pasado, KB Arsenal ha lanzado el trabajo sobre la creación de sistemas complejos y productos de equipos de defensa.Actualmente, FSUE KB Arsenal es uno de los principales desarrolladores y fabricantes de tecnología espacial, artillería de barcos y lanzadores y es administrado por el Agencia Espacial Federal Rusa (Roskosmos). FSUE "KB" Arsenal "está dirigido por el Director General. Las principales actividades de la oficina de diseño son:
— creación de complejos espaciales y vehículos espaciales para diversos fines;
- creación de artillería automática a bordo de barcos y lanzadores de misiles.
Para ampliar la cooperación internacional en actividades espaciales, por iniciativa de la Empresa Unitaria del Estado Federal "KB" Arsenal "con el apoyo del Comité de Desarrollo Económico, Política Industrial y Comercio de la Administración de San Petersburgo en junio de 2002, el Non- Se formó la Asociación Comercial "Consorcio Espacial del Norte de Europa" (NP SECC).
El 1 de febrero de 2017, el registro estatal de la sociedad anónima Arsenal Design Bureau que lleva el nombre de M.V. Frunze (JSC KB Arsenal lleva el nombre de MV Frunze). La compañía se estableció a través de la transformación de la Oficina de Diseño del Arsenal de Empresas Unitarias del Estado Federal que lleva el nombre de M.V. Frunze" en una sociedad anónima y es el sucesor legal de FSUE "KB" Arsenal "para todas sus obligaciones.
Milkovsky Alexander Grigoryevich fue nombrado Director General.