Estación de tren Belorussky

Estación
Moscú-Pasajero-Smolenskaya
Bielorrusia (Smolensk) dirección Alekseevskaya línea de conexión Belorussko-Savyolovsky diámetro
Ferrocarril de Moscú
Vista de la terminal de pasajeros de la estación de tren Belorussky y la plaza Tverskaya Zastava
55°46′35″ N sh. 37°34′49″ E Ej.
DCS	3
Región d.	Moscú-Smolensk
Operador	Ferrocarriles Rusos
fecha de apertura	1870 [1]
Nombres anteriores	Estación de tren Smolensky Estación de tren de Brest Estación de tren Aleksandrovsky Estación de tren Belorussko-Baltiysky
Número de plataformas	7
Número de caminos	quince
Tipo de plataforma	lateral, isla, callejón sin salida
forma de plataformas	directo
Lances adyacentes	Moscú-Pass.-Smolenskaya - Fili (2, DC), Moscú-Pass.-Smolenskaya - Moscú-Butyrskaya (2, DC), Moscú-Pass.-Smolenskaya - Moscú-Tov.-Smolenskaya (2)
Arquitectos	I. I. Strukov
Salir a	cuadrados Tverskaya Zastava
Traslado en la estación	bielorruso bielorruso
Transferir a	R : m1 , m32 , e30 , e30k , 27, 82, 116, 345, s356, 366, 382, ​​s484, s532, 905 , t18, t54, t56, t70, t78, n1 , n12 ; Tm : 7, 9
kilometraje instalado	0
Distancia a Viazma	243 kilometros
Distancia a Smolensk	419 kilometros
Distancia a Minsk	750 kilometros
Zona tarifaria	0
Código en ASUZhT	198230
Código en " Express 3 "	2000006
Vecino sobre. PAGS.	Estación de tren Savelovsky y Begovaya
Objeto del patrimonio cultural de Rusia de importancia regional reg. No. 781410024530005 ( EGROKN ) Artículo No. 7720060000 (Base de datos Wikigid)
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Estación de tren Belorussky (en 1870-1871 - Smolensky , en 1871-1912 y en 1917-1922 - Brestsky , en 1912-1917 - Aleksandrovsky , en 1922-1936 - Bielorrusia-Báltico ) - la terminal de pasajeros de la estación Moscú-Pasajeros- Smolenskaya, una de las diez estaciones de tren de Moscú . Situado en la plaza Tverskaya Zastava , 7.

La estación Belorussky es parte de la Dirección Regional de Estaciones de Ferrocarril de Moscú [2] .

La estación de tren Moscú-Pasajero-Smolenskaya del Ferrocarril de Moscú es parte del centro Moscú-Smolensk para organizar el trabajo de las estaciones de tren - DTS-3 de la Dirección de Control de Tráfico de Moscú.

Según la aplicación principal, es pasajero , en cuanto a la cantidad de trabajo - extracurricular. Es el punto de partida de la dirección Smolensk (Bielorrusia) del Ferrocarril de Moscú como parte de la autopista Moscú- Minsk , así como la estación de la línea MCD-1 Belorussko-Savelovsky de los Diámetros Centrales de Moscú . No es un callejón sin salida, la línea continúa en tránsito, como la línea de conexión Alekseevskaya .

Desde 2018, una estación combinada ha estado operando sobre la base de las estaciones Moscú-Pasajeros-Smolenskaya y Moscú-Tovarnaya.

La estación atiende de 14 a 25 mil pasajeros por día (3-5 mil de larga distancia y 11-20 mil suburbanos); 34 pares de trenes de pasajeros de larga distancia y 139 pares de trenes suburbanos, alrededor de 60 pares de trenes expresos regionales y trenes Aeroexpress [3] .

Historia

La construcción del ferrocarril de Moscú a Smolensk , y luego en dirección a Minsk y Varsovia , comenzó en la segunda mitad de la década de 1860 . El camino se llamaba Moscú-Smolensk. La construcción de la estación, que recibió el nombre de Smolensky, comenzó a fines de abril de 1869 ; se convirtió en el sexto consecutivo en Moscú. La gran inauguración del ferrocarril Moscú-Smolensk tuvo lugar el 19 de septiembre de 1870 .

En noviembre 1871 , después de la prolongación de la carretera a Brest , la estación pasó a ser conocida como Brest.

A principios de la década de 1890, el tráfico se convirtió en doble vía y solo había una plataforma de salida. La reconstrucción de la estación, que ya no albergaba pasajeros, se inició recién en 1907 . El 15 de mayo de 1910 se inauguró el ala derecha de la nueva estación, el 26 de febrero de 1912 el  ala izquierda.

El autor del proyecto fue el arquitecto Ivan Strukov . El 4 de mayo de 1912, el ferrocarril pasó a llamarse Alexandrovskaya, la estación se conoció como Aleksandrovsky en honor al emperador Alexander Pavlovich [4] .

En agosto de 1922, las carreteras Alexandrovskaya y Moscú-Báltico se fusionaron con la Moscú-Bielorrusia-Báltico, por lo que la estación pasó a llamarse Bielorrusia-Báltico. En mayo de 1936 , después de otra reorganización de los ferrocarriles, la estación recibió su nombre actual - Belorussky [5] . En 1938, se inauguró la estación de metro Belorusskaya Radialnaya en el ala derecha de la estación. En 1976, se construyó un nuevo edificio de estación además del existente. [6]

El 27 de septiembre de 2007, la empresa Aeroexpress inició la reconstrucción para organizar una conexión ferroviaria con el aeropuerto de Sheremetyevo . El proyecto de reconstrucción de parte de la estación se estimó en $7,7 millones e implicó la construcción de una nueva terminal, que se convirtió en uno de los enlaces centrales en la comunicación ferroviaria entre Moscú y el aeropuerto.

La nueva terminal aérea está ubicada en el cuarto hall de la estación de tren Belorussky y ocupa un área de 600 m². Aquí, los pasajeros que salen de Sheremetyevo pueden registrarse para vuelos utilizando quioscos de autofacturación. La facturación de equipaje en la terminal de la ciudad se canceló el 1 de diciembre de 2010 debido a un fuerte aumento en el número de pasajeros. La terminal abrió el 27 de agosto de 2009.

En junio de 2008 finalizó la construcción del complejo de la terminal ferroviaria de Sheremetyevo y se puso en marcha material rodante, nuevo en cuanto a sus características técnicas y de diseño: se pusieron en funcionamiento nuevos trenes eléctricos ED4MKM-Aero fabricados por CJSC Transmashholding . Los trenes expresos a Sheremetyevo salen de la estación de tren de Belorussky y llevan a los pasajeros a la estación del aeropuerto de Sheremetyevo .

Incluido en los Diámetros Centrales de Moscú , línea MCD-1 [7] .

Desde el 21 de noviembre de 2019, debido a la apertura del MCD-1, el tráfico de tránsito desde Kursk a la dirección de Smolensk ha sido suspendido [8] [9] .

En 2020, los contratistas de JSC Russian Railways comenzaron la construcción de una línea ferroviaria de conexión entre las direcciones de Kiev y Smolensk de los Ferrocarriles de Moscú. Para julio de 2021, se ha completado más del 60% del trabajo. Se espera que complete la construcción para 2023 [10] .

Vías y andenes de viajeros

La estación de tren Belorussky tiene 6 plataformas de pasajeros y 11 vías, incluidos 7 callejones sin salida y 4 pasajes directos a la línea de conexión Alekseevskaya. Las vías hacia la dirección Belorussky parten hacia el oeste y hacia la línea de conexión Alekseevskaya hacia la dirección Savelovsky. Los números de plataforma se cuentan en la dirección de sur a norte [11] . El segundo andén de la estación es bajo y todos los demás son altos. Los andenes del primero al tercero no están vallados, del cuarto al sexto sí están vallados y molinetes, ya que se utilizan principalmente para trenes de cercanías [12] [13] (cuando llegan a estos andenes trenes de larga distancia o trenes aeroexpress , los pasajes a las plataformas están abiertos temporalmente).

Frente al edificio de la estación principal, al oeste, hay siete vías sin salida, incluidas seis largas y una más corta, a lo largo de las cuales hay cuatro plataformas de islas, que son rectas cerca de la estación y curvas en la distancia. Los números de pista se cuentan de sur a norte, con la excepción de la última pista abreviada, que, siendo cero en orden, se designa como la novena. Este camino está ubicado en el lado izquierdo de la primera plataforma y comienza a una distancia considerable de los callejones sin salida de otros caminos más allá de la mitad de la plataforma. Anteriormente, la vía novena solía ser utilizada para recibir carros de correo y equipaje, para lo cual cuenta con una plataforma técnica con una terminal de correo y equipaje en el lado opuesto; en la actualidad, durante el día se utiliza para recibir trenes eléctricos suburbanos de cinco coches EG2Tv "Ivolga" con el mensaje Moscú- Usovo [14] . Las vías uno a tres, ubicadas a lo largo de la primera plataforma alta y la segunda baja, se utilizan solo para recibir trenes de larga distancia, mientras que las vías de la segunda plataforma también reciben trenes internacionales con vagones RIC más estrechos. Las vías cuarta y quinta cerca de la tercera plataforma alta pueden recibir tanto trenes de larga distancia de ancho ruso como trenes eléctricos suburbanos. La sexta vía está ubicada en el lado izquierdo de la cuarta plataforma cercada y recibe principalmente trenes suburbanos [12] .

Cuatro caminos de paso están ubicados en una curva y divergen de callejones sin salida hacia el norte cuando se mueven hacia el este. Estas rutas son aceptadas principalmente por trenes de cercanías y todos los trenes de tránsito de largo recorrido que se detienen en la estación. Las plataformas de embarque de estas vías están ubicadas más cerca del edificio de la estación principal en ángulo con las plataformas del callejón sin salida y tienen una forma curva, están equipadas con torniquetes y están ubicadas en un área cercada. A su vez, las vías tienen una doble numeración de norte a sur, lo que no coincide con la numeración ordinal de las vías sin salida: la vía extrema del lado norte de la sexta plataforma costera se designa como primer paso, la las vías de la plataforma de la quinta isla son la séptima y la octava, y la vía del lado norte de la cuarta plataforma es el segundo paso [11] [13] . Esta vía cuenta con un andén de mayor longitud, lo que le permite recibir trenes de tránsito de largo recorrido que paran en la estación. Además, todos los trenes Aeroexpress al aeropuerto de Sheremetyevo llegan a esta ruta [13] .

Tráfico de pasajeros

La terminal de pasajeros de la estación de tren Belorussky sirve trenes de larga distancia (principalmente a países europeos), a las ciudades: Minsk, Vilnius, Varsovia, Berlín, París, Praga, Grodno, Mogilev, Brest, Vitebsk, así como al noroeste direcciones - a través de Vyazma , Rzhev a Velikiye Luki y Pskov .

Los trenes eléctricos suburbanos de la dirección Smolensk (Bielorrusia) del Ferrocarril de Moscú van a las paradas finales Usovo , Odintsovo , Golitsyno , Kubinka I , Mozhaisk , Borodino , Zvenigorod (incluidos los trenes expresos). Se organizó el movimiento de tránsito de trenes eléctricos de la dirección Savelovsky . Los trenes Aeroexpress salen regularmente de la estación de tren de Belorussky al aeropuerto de Sheremetyevo , el tiempo de viaje es de 50 minutos [15] .

En la primavera de 2021, tras una pausa por las restricciones del coronavirus , se reanudó la comunicación regular con las ciudades de Bielorrusia . Se ha inaugurado una nueva ruta del tren de alta velocidad " Lastochka " a Minsk [16] . Se ha restablecido el movimiento de trenes de pasajeros de larga distancia a Minsk , Brest , Polotsk , Vitebsk , Gomel [17]

Direcciones principales

1  – Debido a la propagación de la infección por coronavirus , algunos trenes pueden cancelarse.

Transportistas y horarios

Tráfico de pasajeros

El tráfico de pasajeros de la estación es de más de 3,6 millones de personas por mes, o alrededor de 1.500 pasajeros por hora. En 2018, cada mes, la terminal de pasajeros de la estación de Moscú-Belarusskaya manejó un promedio de alrededor de 2,41 millones de personas, de los cuales más de 2,12 millones de pasajeros fueron tráfico de cercanías e interregional y alrededor de 0,29 millones de personas fueron transportadas por trenes de larga distancia [18 ] .

Transporte público terrestre

En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [19] :

• Autobuses : m1 , m32 , e30 , e30k , 27, 82, 116, 345, s356, 366, 382, ​​s484, s532, 905 , t18, t54, t56, t70, t78, n1 , n12
• Tranvías : 7, 9

Atracciones

• Panel mosaico sobre el tema de la Gran Revolución Socialista de Octubre.
• Retratos del Guerrero Libertador , Alexander Nevsky y el Mariscal Georgy Zhukov en el edificio de la estación.
• Placa conmemorativa en la fachada de la estación, dedicada a la primera interpretación de la canción "Guerra Santa" el 26 de junio de 1941. Instalado en 2005
• Hasta marzo de 2013, había un monumento a la locomotora P36 -0120 cerca del depósito que lleva el nombre de Ilich del Ferrocarril de Moscú. En la primavera-verano de 2013, la locomotora fue retirada y restaurada en TChR-17 Tikhoretsk, actualmente está en movimiento.
• Monumento "Despedida del Eslavo" , dedicado a la famosa marcha. Inaugurada el 8 de mayo de 2014 en el andén de la estación por el centenario de escribir la marcha.

Estación de tren Belorussky en el cine

• " Compañeros " ( 1959 )
• " Estación Belorussky " ( 1970 )

Notas

1. ↑ Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , p. 324.
2. ↑ Divisiones estructurales - JV (enlace inaccesible) . Consultado el 24 de julio de 2014. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2016. (indefinido) 
3. ↑ Al ritmo del éxito. La estación fuera de clase Moscow-Passenger Smolenskaya opera en un modo ocupado las 24 horas . Gudok (5 de agosto de 2014). Consultado el 26 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2021. (indefinido)
4. ↑ Vaskin, 2010 , pág. 145.
5. ↑ Batirev, 1988 .
6. ↑ Ferrocarriles rusos - Estación de tren Belorussky. . Consultado el 21 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2010. (indefinido)
7. ↑ Portal del Complejo de Política Urbanística y Construcción de Moscú. 31 de octubre de 2019 . Consultado el 31 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 30 de julio de 2020. (indefinido)
8. ↑ WDC: Las esposas infieles pueden estar tranquilas . Consultado el 23 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2020. (indefinido)
9. ↑ Desde el 21 de noviembre, se abrió el MCD y se detuvo el movimiento de trenes eléctricos de tránsito de Belorussky a Kursk y viceversa.
10. ↑ El ramal de conexión entre las direcciones de Kiev y Smolensk del Ferrocarril de Moscú está más de la mitad listo
11. ↑ 1 2 Esquema de la estación de tren Belorussky . Moscú interesante . Consultado el 5 de enero de 2017. Archivado desde el original el 26 de enero de 2017. (indefinido)
12. ↑ 1 2 alimentación inteligente. Estación de tren Belorussky. Techos. . Livejournal (14 de julio de 2014). Consultado el 5 de enero de 2018. Archivado desde el original el 7 de enero de 2018. (indefinido)
13. ↑ 1 2 3 Estación Moscú-Pasajero-Smolenskaya (fotos) . ferrocarrilz.info . Consultado el 5 de enero de 2017. Archivado desde el original el 6 de enero de 2018. (indefinido)
14. ↑ Ígor Lensky. Rublevsky Express  // "Gudok": periódico (versión electrónica). - Editorial Gudok, 2018. - 21 de noviembre ( N° 209 (26582) ).
15. ↑ El tiempo de viaje de Aeroexpress a Sheremetyevo aumentó después del lanzamiento del MCD . Consultado el 23 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2019. (indefinido)
16. ↑ Anna Geroveva. La primera "Golondrina" del Estado de la Unión . periódico _ Gudok (5 de mayo de 2021). Consultado el 5 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2021. (Ruso)
17. ↑ BC: Noticias de pasajeros, junio de 2021. . Consultado el 3 de junio de 2021. Archivado desde el original el 4 de junio de 2021. (indefinido)
18. ↑ Tráfico de pasajeros en las estaciones de tren de Rusia . ZhD-Media (2018). Consultado el 2 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2021. (indefinido)
19. ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020. (Ruso)

Literatura

• Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M.  : Transporte , 1981. - T. 1. - S. 324. - 368 p. — 100.000 copias.
• Batyrev V. M. Estaciones. - M. : Stroyizdat, 1988. - 214 p. — (Historia general de la arquitectura). — ISBN 5-274-00181-5 .
• Vaskin A. A. Suitcase-Vokzal-Moscú: Lo que no sabemos sobre nueve estaciones de tren de Moscú . - M. : "Sputnik+", 2010. - S. 152. - 280 p. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9973-0700-4 .
• El monumento "Adiós del eslavo" está abierto en la estación de tren Belorussky (enlace inaccesible) . Sociedad histórica militar rusa. Consultado el 23 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2016. (indefinido) 

Enlaces

• belorussky.dzvr.ru - el sitio web oficial de la estación de tren Belorussky
• Estación Moscow-Passenger-Smolenskaya en la colección TP4 Copia de archivo del 7 de junio de 2021 en Wayback Machine
• Mapa interactivo del tráfico de pasajeros de la región de Moscú . CPPC. Consultado el 4 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2021. (indefinido)
• Rutas y horarios . Mosgortrans. - sitio oficial. Consultado el 28 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 13 de abril de 2021. (indefinido)

Paradas de trenes de cercanías en la línea Moscú - Borodino

Moscú-Smolenskaya (estación de tren de Belorussky) 0205 Correr 07 Testovskaya 4A4A8A011A011Acatorcecatorce fili 04 Bulevar Slavyansky 03 Kuntsevskaya 0304once Pueblo de trabajadores Setún Nemchinovka Skólkovo Bakovka Odintsovo Otradnoe Pionero Perkhushkovo Balneario alondras Dachnoe Malye Vyazyoma Golitsino Sushkinskaya petelino Chastsovskaya Portnovskaya Kubinka I Chapaevka polushkino Sanatorio Tuchkovo Teatral Sádovaya Dorohovo partidista Shalikovo Kukarinskaya 109 kilometros Mozhaisk Borodinó Pueblo de trabajadores Kuntsevo II Romashkovo lucha Barvija Ilinskoe Usovo Golitsino Zajarovo jlyupino Skorotovo Zvenigorod Kubinka I Centro Técnico parque patriota