| Bogatyr | |
|---|---|
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | fragata de vapor con ruedas |
| Organización | Flota Báltica |
| Fabricante | Almirantazgo principal |
| Comenzó la construcción | 26 de octubre ( 7 de noviembre ) de 1835 |
| Lanzado al agua | 8 ( 20 ) de agosto de 1836 |
| Retirado de la Armada | 1858 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1342/1495 toneladas |
| Longitud entre perpendiculares | 56,66 metros |
| Ancho de la mitad del barco | 9,75 metros |
| Reclutar | 6,9 metros |
| Motores | máquina de vapor con una capacidad de 240-260 hp. Con. |
| agente de mudanzas | 2 ruedas de paletas laterales , velas |
| velocidad de viaje | 8-12 nudos |
| Armamento | |
| Número total de armas | 28 |
Bogatyr es una fragata de vapor con ruedas de la Flota Báltica del Imperio Ruso , la primera fragata de vapor de la Armada Imperial Rusa.
Fragata de vapor con ruedas , el desplazamiento inicial de la embarcación fue de 1342 toneladas , después del encofrado se incrementó a 1495 toneladas, la longitud entre perpendiculares fue de 56,66 metros [comm. 1] , ancho sin revestimiento - 9,75 metros [comm. 2] , y el calado es de 6,9 metros [comm. 3] . La fragata de vapor estaba equipada con una máquina de vapor desequilibrada fabricada por la planta de Izhora con una capacidad de 240-260 caballos de fuerza nominales . Con. El armamento de artillería del buque constaba de 28 cañones [1] [2] [3] .
Inicialmente, se planeó instalar dos cañones bomba de 4 libras montados en plataformas giratorias y seis carronadas de 24 libras en la cubierta superior, así como veinte cañones de 36 libras en una batería cerrada, en la fragata de vapor. Sin embargo, de hecho, tales armas no estaban instaladas en el barco. Después del encofrado en 1848, el Bogatyr fue reequipado con dos cañones de bombas de 2 libras y seis cañones de cámara de 36 libras del modelo de 1844, y en el momento de 1855, la fragata de vapor estaba armada con una bomba de 2 libras, dos 1 libra de cobre y cuatro cañones de 24 libras [2] .
La fragata de vapor Bogatyr se depositó en la grada del Almirantazgo Principal en San Petersburgo el 26 de octubre ( 7 de noviembre ) de 1835 , y después de su botadura el 8 ( 20 ) de agosto de 1836 , pasó a formar parte de la flota báltica rusa. La construcción fue realizada por el constructor naval Teniente Coronel M. N. Greenwald [2] [3] [4] .
A partir de agosto de 1838 pasó las pruebas de mar [2] .
En la campaña de 1847 navegó a Swinemünde y Kiel [5] .
En la campaña de 1848, la fragata de vapor sufrió un encofrado en Kronstadt con un aumento en el desplazamiento [6] .
El 2 ( 14 ) de agosto de 1857 , la fragata de vapor "Bogatyr" fue excluida de las listas de barcos de la flota. Su máquina de vapor fue transferida a Arkhangelsk para su instalación en la fragata de vapor "Solombala", y el casco fue desmantelado en Kronstadt en el año siguiente 1858 [2] [6] .
Los comandantes de la fragata de vapor "Bogatyr" en diferentes momentos fueron: