Nikolái Nikoláyevich Buyansky | |||||||||
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Fecha de nacimiento | 19 de mayo de 1901 | ||||||||
Lugar de nacimiento | Estación Platonovka , Tambov Uyezd , Gobernación de Tambov , Imperio Ruso | ||||||||
Fecha de muerte | 2 de mayo de 1953 (51 años) | ||||||||
Un lugar de muerte | Moscú , URSS | ||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | ||||||||
Años de servicio | 1922 - 1953 | ||||||||
Rango | teniente general del aire | ||||||||
comandado |
23° Escuadrón de Aviación de Bombarderos Pesados 7° Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados 48° División de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance 3° Grupo de Aviación de Reserva del Frente Volkhov 1° Grupo de Aviación de Ataque del SVGK 280° División de Aviación de Bombarderos 8° Cuerpo de Aviación de Largo Alcance 2° Cuerpo de Aviación de Bombarderos de Guardias |
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Batallas/guerras |
Guerra soviético-finlandesa Gran guerra patriótica |
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Premios y premios |
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Nikolai Nikolaevich Buyansky ( 19 de mayo de 1901, estación Platonovka , provincia de Tambov - 2 de mayo de 1953 , Moscú ) - Líder militar soviético, teniente general de aviación ( 19 de agosto de 1944 ).
Nikolai Nikolaevich Buyansky nació el 19 de mayo de 1901 en la estación Platonovka (ahora el distrito Rasskazovsky de la región de Tambov).
En agosto de 1922, fue reclutado en las filas del Ejército Rojo y enviado como soldado del Ejército Rojo a una compañía de comunicaciones separada como parte de la 32 División de Infantería ( Distrito Militar del Volga ), en octubre fue nombrado jefe de una compañía de comunicaciones separada. del 16 Cuerpo de Infantería .
En junio de 1923, Buyansky fue enviado a estudiar en Egoryevskaya, y luego en la Escuela de Kiev de la Flota Aérea Roja, en septiembre de 1924 , en la Escuela Teórica Militar de Leningrado de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, y en mayo de 1925 , en la 1.ª Escuela de Pilotos Militares lleva el nombre de AF. Myasnikova . Después de graduarse en octubre de 1927, sirvió en la misma escuela de aviación como instructor-piloto e instructor-piloto senior. En septiembre de 1928 fue designado para el puesto de instructor-piloto de la Escuela Militar Conjunta de Pilotos y Técnicos Aeronáuticos del Distrito Militar del Volga , en enero de 1931 - para el puesto de comandante de vuelo y comandante temporal del escuadrón aéreo del 7º ejército escuela de pilotos del mismo distrito, y en abril 1933 del año - al puesto de comandante de escuadrón del 24 escuadrón aéreo de bombarderos pesados del Distrito Militar de Leningrado .
En octubre de 1933, Buyansky fue enviado a estudiar en la Academia de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo que lleva el nombre del profesor N. E. Zhukovsky , y luego a la Escuela Táctica de Vuelo Superior de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo en Lipetsk , después de lo cual en enero de 1935 fue nombrado comandante . del 23 ° escuadrón de bombarderos pesados de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú , en junio de 1938 - al puesto de comandante del 7 ° regimiento de aviación de bombarderos pesados como parte del 2 ° Ejército de Aviación de Propósito Especial , después de lo cual tomó parte en el curso de la guerra soviético-finlandesa .
En agosto de 1940, Nikolai Nikolaevich Buyansky fue nombrado comandante de la 48.a división de aviación de bombarderos de largo alcance como parte del Distrito Militar de Oriol , y en noviembre fue enviado a estudiar cursos de capacitación avanzada para oficiales superiores en la Academia Militar del Ejército Rojo. lleva el nombre de MV Frunze .
Con el estallido de la guerra, Buyansky fue designado nuevamente para el puesto de comandante de la 48.a división de aviación de bombarderos de largo alcance, que, mientras estaba en el frente occidental , realizó unas 500 salidas en los dos primeros meses de la guerra, de las cuales unas 80 eran de noche. Durante estas salidas, la división derribó 52 aviones enemigos.
En agosto de 1941, Buyansky fue designado para el cargo de subcomandante del 1er Grupo de Aviación de Reserva, que operaba en columnas de tanques e infantería motorizada del 2do Grupo de Tanques bajo el mando del General Guderian en las áreas de Novgorod-Seversky , Shostka , Glujov y Konotop .
En octubre de 1941 fue designado para el puesto de subcomandante de la Fuerza Aérea del Frente Kalinin , en enero de 1942 , para el puesto de comandante del 3er grupo de aviación de reserva del Frente Volkhov , en julio, para el puesto de comandante del 1er . grupo de aviación de ataque del Cuartel General del Alto Mando Supremo , y desde agosto del mismo año, se desempeñó como comandante de la 280 División de Aviación de Bombarderos del Frente Volkhov, que participó en la ruptura del bloqueo de Leningrado .
En julio de 1943, Buyansky fue nombrado comandante del 8º Cuerpo de Aviación de Largo Alcance , que operaba desde ataques aéreos contra cruces ferroviarios, los puertos de Riga , Memel , Königsberg , Helsinki y Budapest , así como instalaciones industriales militares en Noruega y Finlandia .
En diciembre de 1944 fue designado para el puesto de subcomandante del 18º Ejército Aéreo .
Después del final de la guerra, Buyansky fue nombrado comandante del 2º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia .
En 1948 fue enviado a estudiar en el departamento de aviación de la Academia Militar Superior que lleva el nombre de K. E. Voroshilov , después de lo cual en 1950 fue nombrado inspector general de la Inspección de Aviación de Bombarderos de la Inspección Principal del Ejército Soviético.
El teniente general de aviación Nikolai Nikolaevich Buyansky murió el 2 de mayo de 1953 en Moscú .