B-11 | |
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Tipo de | helicóptero y avión de enlace [d] |
el primer vuelo | junio de 1948 [1] |
Unidades producidas | 2 |
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B-11 es un helicóptero polivalente bimotor soviético desarrollado por OKB-3 I. P. Bratukhin en 1947, equipado con dos motores M-26GF y con una velocidad máxima de 150-180 km/h. El helicóptero se presentó para pruebas estatales en agosto de 1948.
Diámetro del rotor: 10 m
Envergadura: 11m
Peso en vacío: 3393
máx. Peso al despegue: 4150 kg
Tipo de motor: 2 piezas M-26GF
Velocidad máxima: 155 km/h
Velocidad de crucero: 146 km/h
Autonomía de vuelo: 328 km
Techo práctico: 2550 m
Tripulación: 2 personas
El helicóptero estaba destinado a proporcionar comunicación entre el cuartel general de las unidades militares, así como para evacuar a los heridos de la línea del frente, pero luego, debido a la incapacidad de eliminar las sacudidas en vuelo, el helicóptero no entró en serie y luego, por decreto del Consejo de Ministros de la URSS del 6 de mayo de 1951, se interrumpieron todos los trabajos en los B-11.