carl weyprecht | |||||||
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Alemán carl weyprecht | |||||||
Fecha de nacimiento | 8 de septiembre de 1838 | ||||||
Lugar de nacimiento | Darmstadt | ||||||
Fecha de muerte | 29 de marzo de 1881 (42 años) | ||||||
Un lugar de muerte | michelstadt | ||||||
Ciudadanía |
Hesse-Darmstadt ( Confederación Alemana ) → Austria-Hungría |
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Ocupación | explorador polar, cartógrafo | ||||||
Premios y premios |
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Karl Georg Ludwig Wilhelm Weyprecht [1] ( Weyprecht [2] ) ( alemán: Carl Georg Ludwig Wilhelm Weyprecht , 8 de septiembre de 1838 , Bad König , Darmstadt , Ducado de Hesse-Darmstadt - 29 de marzo de 1881 , Michelstadt , Imperio alemán ) - Oficial alemán de la Armada Austro-Húngara ( teniente comandante ), explorador del Ártico y geofísico .
Líder (junto con Julius Payer ) de la Expedición Polar Austro-Húngara que descubrió el archipiélago de Franz Josef Land . El ideólogo del Año Polar Internacional - coordinó la investigación científica integral internacional en las regiones polares del planeta, realizada por primera vez en 1882-1883, después de su muerte. Destinatario de una serie de premios, incluida la Medalla de Oro de los Fundadores de la Royal Geographical Society .
Karl Weyprecht nació el 8 de septiembre de 1838 en la familia del abogado de la corte Ludwig Weyprecht y su esposa Marie Magdalena Sophie ( en alemán: Marie Magdalene Sophie ) en Darmstadt (Gran Ducado de Hesse-Darmstadt ). Hasta los 14 años, recibió educación en el hogar, pasó el año académico 1852/1853 en el Ludwig Georg Gymnasium , y luego estudió en una escuela de oficios (más tarde transformada en la Universidad Técnica de Darmstadt ) [3] [4 ] .
En 1856 ingresó en la Academia Naval de Austria en Trieste [5] . En 1861, después de cinco años de entrenamiento, fue asignado a la fragata Radetzky, en la que sirvió en el rango de fendrik ( guardiamarina superior ) bajo el mando del capitán de corbeta Wilhelm Tegetthoff . Las habilidades profesionales y el interés por la ciencia por parte del joven militar no pasaron desapercibidos para el futuro almirante de la flota austríaca, y en 1863 Weyprecht fue ascendido al bergantín de instrucción Hussar , donde sirvió hasta 1865 como oficial instructor. En 1866, como navegante del acorazado Drache (Dragón), participó en la Batalla de Lissa . Tras ser herido de muerte, el capitán tomó el mando del barco [5] . Basado en la totalidad de sus acciones durante la batalla, fue galardonado con la Orden de la Corona de Hierro de grado III [6] [5] . En el mismo año se convirtió en caballero de la Orden Imperial de Leopoldo [7] [8] . En 1867, como parte del Cuerpo Expedicionario Francés , fue como navegante a México en el vapor de paletas Elizabeth. En 1868-1870, ya como capitán, se dedicó a la topografía costera de la costa austriaca del mar Adriático [1] [4] . 18 de febrero 1872 recibió la ciudadanía de Austria-Hungría [5] .
El 23 de julio de 1865, mientras estaba de vacaciones, Weyprecht en Frankfurt en una conferencia geográfica ( alemán: Geografenversammlung ) escuchó una conferencia de August Petermann sobre el tema “Investigación del Ártico central”, en la que expuso por primera vez su hipótesis de que el cálido las aguas de la Corriente del Golfo , tal vez, penetran mucho en el norte, como resultado de lo cual incluso en las regiones subpolares del planeta hay áreas significativas de océano que no se congela [9] , y que la palma en confirmación de esta suposición debería ir a Alemania. Weyprecht fue uno de los primeros en responder al llamado para convertirse en miembro de la expedición alemana al Ártico y, en correspondencia posterior, Peterman lo invitó a liderarla. El estallido de la guerra austro-prusiana-italiana cambió por un tiempo el momento de su implementación. La próxima vez que Weyprecht y Peterman se encontraron en Pula en enero de 1868, cuando Peterman ya estaba muy involucrado en la preparación de la expedición, pero debido a problemas de salud de Weyprecht (la malaria se contagió durante un viaje a México), fue dirigida por Karl Koldewey [5] [4] .
Las expediciones alemanas en 1868 y 1869 demostraron que la hipotética "esclusa termométrica" de Petermann no existe o debería buscarse en otro lugar, quizás mucho al este de Groenlandia , a cuyas orillas fue Koldewey. A finales de 1870, Karl Weyprecht conoció a Julius Payer , un topógrafo austríaco , miembro de la segunda expedición de Koldewey, encuentro con quien le devolvió el interés por la investigación polar. El 10 de mayo de 1871, Weyprecht presentó a la Sociedad Geográfica de Viena su propio plan para una expedición polar austrohúngara a gran escala que, tanto en apoyo de la teoría de Petermann como sobre la base de sus propias conclusiones, implicaba la búsqueda de una corriente cálida. en algún lugar entre Svalbard y Novaya Zemlya . Más tarde, en diciembre de 1871, al darse cuenta de que un evento tan costoso, aunque prestigioso para el país, podría ahuyentar a posibles patrocinadores, Weyprecht, durante un informe en la Academia de Ciencias de Austria , afirmó que el objetivo principal de la expedición sería buscar el Pasaje del Noreste [4] . Su brillante discurso pintó imágenes de futuros descubrimientos geográficos, familiarización con la naturaleza ártica y el régimen de los mares de Siberia. Terminó su discurso con un llamamiento a los científicos, a quienes pidió que ayudaran en la implementación del plan de expedición en nombre de la ciencia y en nombre del honor de la bandera austriaca [10] ” [11] . El Polo Norte fue declarado como objetivo secundario [5] .
Tanto el primer como el segundo informe de Weyprecht, al final, fueron apoyados. En el verano de 1871, junto con Payer, a expensas del Conde Wilczek , en el barco Isbjörn, realizó una breve expedición de reconocimiento a las costas de Novaya Zemlya y Svalbard; los resultados de esta campaña fueron muy alentadores, lograron ir hasta 78° 38' N. sh. [12] . Según Payer: “ Durante un viaje de tres meses en estas aguas, no nos encontramos en absoluto, a excepción de icebergs individuales, hielo que podría llamarse paquete . El hielo que hemos descubierto no presenta un obstáculo insuperable para un barco fuerte dirigido por una mano enérgica. Este hielo simplemente no puede compararse con el hielo que se encuentra frente a la costa este de Groenlandia " [13] .
La expedición polar austrohúngara partió de Bremerhaven el 13 de junio de 1872 en el Admiral Tegetthoff . Weyprecht comandó la parte "marítima" de la expedición, Payer "terrestre". 21 de agosto a 76° 22'N latitud, 62° 03' E e. "Tegetthoff" cayó en cautiverio de hielo y estuvo a la deriva durante los siguientes 11 meses, primero hacia el norte de Novaya Zemlya y luego hacia el oeste. El 30 de agosto de 1873, el barco estuvo a la vista de las costas de una tierra desconocida , que lleva el nombre del emperador austríaco Francisco José I. Además de su estudio, Payer determinó aproximadamente sus contornos [12] , Weyprecht a lo largo de la campaña realizó investigaciones científicas en el campo de la geodesia , la meteorología , la oceanografía y el magnetismo terrestre [3] [14] . En sus trabajos publicados más tarde, comprobó la ausencia de la influencia de la Corriente del Golfo en la deriva general del hielo polar, causada principalmente por las corrientes oceánicas y los vientos, y también se formó una idea de la singularidad de las regiones polares del planeta. y su papel especial en los procesos planetarios [15] [4] .
El 20 de mayo, debido al peligro de que el barco de la expedición nunca se liberara de los grilletes de hielo y la tripulación no sobreviviera otro invierno, por decisión de Weyprecht, el equipo abandonó el Tegetthoff y se dirigió a Novaya Zemlya, donde llegó. después de tres meses de intenso paso de peatones y embarcaciones. El 24 de agosto, cerca del extremo norte de Novaya Zemlya en Dunin Bay, los austriacos se encontraron con la goleta de pesca rusa "Saint Nikolai" bajo el mando de Fyodor Ivanovich Voronin [16] , y el 3 de septiembre fueron llevados al noruego Vardø , desde donde regresaron a su patria [12] .
En 1875, "por su energía y perseverancia al comandar expediciones a Svalbard y Novaya Zemlya", Weyprecht recibió la Medalla de Oro de los Fundadores de la Royal Geographical Society [17] . En 1876 fue condecorado con la Orden del Águila Roja de III grado ( Prusia ), la cruz de oficial de la Orden de los Santos Mauricio y Lázaro ( Italia ), la cruz de caballero de la Orden de la Torre y la Espada ( Portugal ), la cruz de caballero de la Orden del Halcón Blanco ( Sajonia-Weimar ) [18] [19] [20] .
A su regreso de la expedición, los resultados de las observaciones científicas de Karl Weyprecht se publicaron en sus artículos Astronom. und geodäsische Bestimmungen der österr.-ungar. arktischen Expedition" ("Definiciones astronómicas y geodésicas de la expedición ártica austrohúngara", Viena , 1877), "Die Nordlichtbeobachtungen der österr.-ungar. arktischen Expedition” (“Observaciones de la aurora boreal ”, Viena, 1878), “Die Metamorphosen des Polareises” (“Metamorfosis del hielo polar”, Viena, 1879), “Praktische Anleitung zur Beobachtung der Polarlichter und der magnetischen Erscheinungen in hohen Breiten ” (“Una guía práctica para la observación de auroras y fenómenos magnéticos en altas latitudes, Viena, 1881) [2] .
Se convirtió en el principal divulgador de la idea de realizar investigaciones científicas complejas internacionales coordinadas en las regiones polares del planeta, expresada anteriormente por Alexander von Humboldt y Matthew Maury . Ya el 18 de enero de 1875, en la Academia de Ciencias de Austria, presentó su informe "Principios fundamentales de la investigación científica en el Ártico", que luego fue anunciado en el 48º Encuentro de Naturalistas Alemanes en Graz el 18 de septiembre del mismo año [ 5] . La esencia de su visión para la implementación de la idea fue crear una red de estaciones polares de investigación que realizaran observaciones coordinadas en varias disciplinas científicas. En abril de 1879 hizo una presentación en la Segunda Conferencia Meteorológica Internacional en Roma (International Meteorological Conference) [21] , y en octubre en la Primera Conferencia Polar Internacional en Hamburgo (First International Polar Conference), uno de cuyos resultados fue la formación del Comité Polar Internacional dirigido por Georg von Neumeier . El plan de Weyprecht fue finalmente aprobado en la Segunda Conferencia Internacional de Naturalistas en Berna , celebrada el 7 de agosto de 1880, y él mismo fue aprobado por el jefe de la estación de investigación austriaca en la isla de Jan Mayen [22] [5] .
Sin embargo, Karl Weyprecht no pudo presenciar la realización de su idea. El 29 de marzo de 1881 murió en German Michelstadt de tuberculosis , de la que, presumiblemente, enfermó durante una expedición al Ártico [22] . Fue enterrado allí [14] .
El nombre del explorador polar es [15] [14] :
Varios lugares de importancia regional también llevan el nombre de Weiprecht, como Weiprechtstrasse en Munich [23] .
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