Fyodor Alekseevich Vidyaev | |||||
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Fecha de nacimiento | 7 de noviembre de 1912 | ||||
Lugar de nacimiento |
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Fecha de muerte | 14 de julio de 1943 (30 años) | ||||
Un lugar de muerte | |||||
Afiliación | URSS | ||||
tipo de ejercito | Armada | ||||
Años de servicio | 1932-1942 | ||||
Rango | capitán segundo rango | ||||
Parte | Flota del Norte | ||||
comandado | submarino " Sch-421 ", " Sch-422 " | ||||
Batallas/guerras |
Guerra soviético-finlandesa (1939-1940) , Gran Guerra Patria |
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Premios y premios |
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Fedor Alekseevich Vidyaev ( 7 de noviembre de 1912 , Stepnaya Shentala , Gobernación de Samara - 14 de julio de 1943 , Mar de Barents ) - Submarinista soviético durante la Segunda Guerra Mundial, poseedor de tres Órdenes de la Bandera Roja y la Orden del Imperio Británico de cuarto grado. Murió en julio de 1943 mientras realizaba una misión de combate.
Fedor Alekseevich Vidyaev nació el 7 de noviembre de 1912 en el pueblo Erzya de Stepnaya Shentala , ahora el distrito Koshkinsky de la región de Samara . En 1921, la familia Vidyaev se mudó a la región de Murmansk. En 1930 se graduó de la escuela secundaria en la ciudad de Murmansk . Durante dos años trabajó como marinero en el cerquero pesquero de Sevgosrybtrest. En 1932, en un boleto del Comité Regional de Murmansk del Komsomol, fue enviado a la Escuela Naval Superior que lleva el nombre de MV Frunze . En septiembre de 1937, Fedor aprobó con éxito el último examen estatal. Como excelente estudiante, tenía derecho a elegir una flota, por lo que recibió distribución en la Flota del Norte .
En el submarino D-2 Narodovolets, el teniente Vidyaev se convirtió en el comandante del grupo de dirección. En febrero de 1938, participó en el famoso viaje en hielo del submarino D-3 para sacar a los heroicos cuatro exploradores polares soviéticos de un témpano de hielo a la deriva . En el otoño del mismo año, fue enviado a estudiar en las Clases Especiales Superiores de Oficiales de Buceo.
En octubre de 1940, Vidyaev fue nombrado subcomandante del submarino Shch-421 , donde el teniente comandante N. A. Lunin era el comandante . En la “campaña finlandesa” realizó servicio de centinela en el mar de Barents , por lo que el comandante de la Flota del Norte, el vicealmirante V.P. Drozd, expresó su agradecimiento a todo el personal del barco . Subcomandante: Fedor Vidyaev enseñó a los submarinistas y se estudió a sí mismo, sin rehuir nunca pedirle a un marinero o capataz que lo ayude a dominar este o aquel mecanismo. Modesto, cariñoso, exigente, Vidyaev se ganó rápidamente el respeto del personal. El primer día de la guerra, Shch-421 realizó una campaña militar.
El 4 de marzo de 1942, N. A. Lunin fue nombrado comandante del submarino de crucero K-21 ; El teniente comandante F. A. Vidyaev se convirtió en el comandante de Shch-421 . Dos semanas después, unos amigos despidieron a Fedor en su primera campaña de mando. Junto con Vidyaev, el comandante de división, Héroe de la Unión Soviética , Capitán de segundo rango I. A. Kolyshkin , se hizo a la mar .
Habiendo salido de Polyarny el 19 de marzo, el 28 de marzo, en el área de Lakse Fjord, encontraron un transporte custodiado por dos guardias. Los barcos se movían en un zigzag antisubmarino, apretándose contra la costa rocosa. Habiendo determinado la distancia, se acostó en un curso de encuentro para interceptar el objetivo antes de ingresar al fiordo. Cuando el bote se acercó a la distancia de una andanada, los barcos giraron bruscamente hacia ella. Shch-421 se zambulló debajo del convoy y tomó posición para atacar desde el lado opuesto. En el mismo momento, el convoy cambió bruscamente de rumbo, abandonando el ángulo de ataque. Todavía había una oportunidad de interceptar los barcos en la entrada del fiordo. Y el barco se dirigió al supuesto punto de encuentro. El convoy continuó durante casi una hora. Finalmente, giró hacia la entrada del fiordo, y el Shch-421 se lanzó al ataque, terminando con una andanada de cuatro torpedos. El bote se separó de la persecución rápidamente. El día 4 de abril se convirtió en un día festivo para los submarinistas: el Consejo Militar de la Flota felicitó a la tripulación del Shch-421 por haber recibido la Orden de la Bandera Roja .
El 8 de abril, a las 20:58, mientras patrullaba en la desembocadura del fiordo Porsangerfjord a una profundidad de 15 metros, el submarino se encontró con una mina de antena de la barrera Ursula-B (establecida por el Ulm minzag el 16/17 de marzo), perdió su curso y la capacidad de bucear. El barco salió a la superficie y se encontró en un manto de nieve que ocultaba el barco de la visibilidad desde la costa enemiga. La explosión de la mina arrancó ambas hélices, arrancó la tapa superior de la escotilla de popa, movió el transmisor de radio de su lugar y destrozó toda la popa . A sugerencia del asistente del comandante, el capitán-teniente A. M. Kautsky, se cosió con urgencia una vela de las cubiertas de diesel y se levantó a los periscopios. Durante trece horas, el Shch-421 navegó a lo largo de la costa enemiga en dirección de Nordkin al Cabo Norte. En este momento, " K-22 " (comandante capitán de segundo rango V.N. Kotelnikov) iba a ayudarla . A pesar de la mala visibilidad, VN Kotelnikov encontró el bote. Después de intentos fallidos de remolcar el barco debido a la marejada, la tripulación del Pike de emergencia (42 personas) y el comandante de división I. A. Kolyshkin fueron llevados a bordo del K-22 , y el Pike fue hundido a quemarropa por un torpedo.
En julio de 1942, el teniente comandante Vidyaev fue nombrado comandante de Shch-422 . En la campaña de septiembre, Shch-422 entró en batalla con dos guardias y una andanada de dos torpedos debajo del periscopio, uno de ellos enviado al fondo. Este ataque pasó a la historia de la guerra como uno de los pocos casos de destrucción de un buque antisubmarino perseguido por un submarino. Al regresar a la base, Fedor Alekseevich recibió la segunda Orden de la Bandera Roja .
Más tarde, en junio de 1943, F. A. Vidyaev recibió la tercera Orden de la Bandera Roja. Antes de la próxima salida al mar, Fedor escribió a su familia en Leningrado . Dijo que pronto vendría de vacaciones. Puse una foto en un sobre . En el reverso escribió:
“A mi hijo Konstantin, el futuro defensor de nuestra querida Patria, de su padre. Vidyaev. 23 de junio de 1943. Flota Activa.Esta fue su última carta. El 1 de julio, Fedor Alekseevich Vidyaev realizó su última, decimonovena campaña. El 25 de julio, por orden del Comisario del Pueblo de la Armada, el Shch-422 se transformó en Guardia. Los buzos estaban felices por sus amigos, los estaban esperando para las vacaciones, pero la gente de Vidyaevo no aprendió sobre el gran aprecio por la Patria. Nunca regresaron a la base...
En la ciudad de Polyarny , el 6 de noviembre de 1943 , no lejos del muelle, donde los amigos despidieron a Fyodor Vidyaev en su último viaje, se erigió un monumento al valiente submarinista con los fondos recaudados por los severomorianos . Su autor es el artista naval Alexei Koltsov. En abril de 1945, la esposa de Vidyaev, Marina Ivanovna, fue invitada a la oficina de alistamiento militar y, en nombre del Comisario del Pueblo de la Armada de la URSS , se le entregó una orden inglesa y una carta, que el gobierno británico le otorgó a su esposo.
El 28 de julio de 1968, según el proyecto del escultor D. M. Epifanov, como escribieron entonces: "en una de las guarniciones polares" se erigió otro monumento a Vidyaev. Fedor Alekseevich: sin tocado, con una túnica con tres órdenes de la Bandera Roja en el pecho. Esta fue la última foto de su vida...
En honor a F. A. Vidyaev, se nombra el pueblo de Vidyaevo en la región de Murmansk y la base de submarinos en la Flota del Norte . Érase una vez, la base flotante Fyodor Vidyaev aró los Mares del Norte.
Con motivo del centenario del nacimiento de Fyodor Vidyaev, el 3 de noviembre de 2012, se inauguró un monumento al legendario submarinista en el Parque de la Victoria del pueblo de Koshki, Región de Samara [1] .