Nikolái Iósifovich Vlasiev | |
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Fecha de nacimiento | 13 de abril de 1886 |
Lugar de nacimiento |
Gomel , Gobernación de Mogilev , Imperio Ruso |
Fecha de muerte | 11 de febrero de 1932 (45 años) |
Un lugar de muerte |
Leningrado , RSFS de Rusia , URSS |
Ciudadanía |
Imperio Ruso URSS |
Ocupación | construcción naval |
Nikolai Iosifovich Vlasyev ( 1886-1932 ) - constructor de barcos , jefe de la planta mecánica y de reparación de barcos del Volga , jefe de la Dirección Técnica de las Fuerzas Navales del Ejército Rojo , jefe del Comité Científico y Técnico de la Armada .
Nikolai Iosifovich Vlasyev nació el 13 (25) de abril de 1886 [1] [2] (según otras fuentes, en 1878 [3] [4] ) en la ciudad de Gomel , provincia de Mogilev , en una familia noble de un oficial del ejército imperial ruso, el coronel Iosif Nikolaevich [5] y su esposa Maria Nikolaevna (de soltera Makarova). Nombrado en honor a su abuelo, el Caballero de San Jorge Capitán de primer rango Vlasyev Nikolai Alekseevich , quien, después de jubilarse, fue el mariscal de la nobleza del distrito de Gomel [1] .
Tras graduarse en la escuela real de Gomel, ingresó en el Instituto Tecnológico de San Petersburgo , del cual se graduó con honores en 1909 como ingeniero-tecnólogo de motores de combustión interna . Trabajó como ingeniero de procesos para la producción de minas y torpedos en la planta de Obukhov , participó en la creación de instrumentos para el submarino Dolphin [1] [ 6] [7] .
Desde 1911, trabajó como asistente de construcción en Baltic Shipbuilding and Mechanical Plant , y estuvo a cargo de equipar cruceros blindados . En 1914 fue llamado al servicio militar. Desde 1914 estuvo a cargo de la terminación y fue mecánico del submarino Crocodile . En 1915, fue nombrado representante autorizado de Baltic Plant en la región de Abo en la V. Creighton and Co.” [6] , en 1916 estuvo a cargo del “trabajo de armamento” en las posiciones fortificadas de Abo-Oland . En 1918, durante unos dos meses estuvo cautivo por los alemanes y los finlandeses blancos, en junio de 1918 fue liberado del cautiverio [1] .
El 9 de junio de 1918, fue aceptado en el Ejército Rojo y nombrado jefe del departamento autónomo del Volga del Astillero Báltico. El 13 de junio, fue nombrado miembro de la comisión para la gestión temporal de los talleres Paratsky de la planta. El 24 de diciembre, fue nombrado miembro de la comisión para la gestión de la Planta Mecánica y de Reparación de Barcos Volga (una rama del Astillero Báltico), y luego - el jefe de esta planta [1] [7] .
Desde diciembre de 1920 fue jefe del departamento técnico de las plantas navales del Departamento Naval. En enero de 1921 fue designado síndico mayor de la unidad de artillería de la Dirección Técnica y puesto a disposición del jefe de la Dirección de Construcción de la Fuerza Naval. El 22 de agosto de 1921 fue detenido y el 24 de diciembre sentenciado por el Presidium Permanente de la Cheka. El 25 de diciembre fue lanzado temprano [1] [8] .
El 1 de febrero de 1922 se le dio el "juramento rojo". El 25 de febrero fue designado ingeniero para encargos al frente de la Dirección Técnica de la Fuerza Naval. El 6 de septiembre de 1922 pasó a ser ayudante del jefe de la Dirección Técnica, y el 1 de noviembre fue nombrado jefe de la Dirección Técnica de las Fuerzas Navales (UVMS) del Ejército Rojo y al mismo tiempo miembro de la comisión. del Consejo Militar Revolucionario de la RSFSR (después de 1923 - el Consejo Militar Revolucionario de la URSS), para considerar el plan de construcción naval. El 31 de agosto de 1926 fue nombrado jefe de la 2ª Dirección de la UVMS del Ejército Rojo [1] .
El 22 de febrero de 1927, se convirtió en miembro de la comisión de la Oficina del Consejo Editorial Científico en la UVMS del Ejército Rojo. En 1927-1932, participó en la compilación de la " Enciclopedia Técnica " en 26 volúmenes, editada por L. K. Martens , autor de artículos sobre el tema "asuntos náuticos". [9] El 24 de mayo de 1927, fue nombrado presidente de la Oficina de Normalización de la UVMS del Ejército Rojo. En febrero de 1928, con motivo de la celebración del 10º aniversario del Ejército Rojo , se le concedió un reloj de oro y armas de fuego personales [1] .
El 5 de abril de 1930 fue arrestado. Acusado de desviarse de la asignación táctica y técnica durante la construcción de patrulleros del tipo "Huracán" . El 30 de abril de 1931, por resolución del directorio de la PGPU , fue condenado por los cargos previstos en el art. 58-4, 58-7, 58-11 a la deportación a Siberia Occidental por un período de 3 años. El 5 de mayo de 1931 fue exiliado a Novosibirsk , pero pronto "debido a la falta de fundamento de los cargos" fue reintegrado y nombrado ingeniero jefe para la reconstrucción de la planta de Sudomekh en Leningrado, y luego ingeniero jefe de esta planta [1] . Desde octubre de 1931 - Jefe del Comité Científico y Técnico de la Armada [7] .
11 de febrero de 1932 - se suicidó [1] (según otras fuentes en 1937 [6] [7] ).
El 11 de enero de 1969, por decisión del Colegio Militar de la Corte Suprema de la URSS, fue completamente rehabilitado.