Región de petróleo y gas Volga-Ural (Segunda Bakú) | |
|---|---|
| 53°30′ N. sh. 56°00′ E Ej. | |
| Región | Región del Volga , Ural |
| Productos | petróleo y gas |
| Abierto | 1929 |
| Inicio de producción | 1932 |
| Estado | depósitos activos |
La región de petróleo y gas Volga-Ural (o Segunda Bakú; II Bakú ) es parte de una gran cuenca de petróleo y gas ubicada en Rusia , en el territorio de la Plataforma de Europa del Este [1] .
El descubridor (1929) - Profesor de la Universidad de Perm P. I. Preobrazhensky .
Después del descubrimiento del depósito de sal de potasa y magnesio de Verkhnekamsk , Pavel Ivanovich Preobrazhensky continuó trabajando en el depósito, durante cuya delineación el 16 de abril de 1929, se encontraron rastros de petróleo en el pozo. El 15 de agosto de 1929 se puso en servicio el pozo de petróleo . Por lo tanto, Preobrazhensky descubrió el campo petrolero Verkhnechusovskoye , que fue el comienzo del trabajo de búsqueda y exploración de petróleo en los Urales occidentales, lo que condujo al descubrimiento de la provincia de petróleo y gas Volga-Ural.
En mayo de 1929, con la participación del jefe del departamento de minería FN Kurbatov, Bashsovnarkhoz se dirigió al Instituto Estatal de Investigación del Petróleo y al Comité Geológico con una solicitud para organizar la exploración petrolera en Bashkiria . En el verano del mismo año, por iniciativa del académico I.M. Gubkin, el Instituto Estatal de Investigación del Petróleo envió tres grupos geológicos especiales al BASSR , uno de ellos, bajo la dirección del geólogo A.A. Blokhin , trabajó en el futuro Ishimbay [2] . En junio de 1930, el gobierno de BASSR plantea la cuestión de acelerar el inicio de los trabajos de perforación profunda ante el Presidium del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia y el Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS . El 28 de octubre de 1930, se emitió un Decreto del Gobierno de la URSS que obligaba al Consejo Supremo de Economía Nacional de la URSS a "asegurar la perforación profunda de los campos petroleros en el BASSR en los planes de Soyuzneft para 1931". Se tomaron medidas para fortalecer la base material y técnica de la exploración petrolera. En el otoño de 1930, después de completar los estudios geológicos, A. A. Blokhin delineó cuatro puntos del pozo No. 701-704 para perforar pozos profundos.
El 16 de mayo de 1932, a las 11:30, desde una profundidad de 680,15 metros, el pozo No. 702 arrojó la primera fuente de petróleo industrial de 36 metros - en 4 horas, unas 50 toneladas de petróleo [3] . Esta fecha es el comienzo de la formación de la industria petrolera de Bashkiria. Fue el pozo No. 702 en el territorio de la gran ciudad moderna de Ishimbay el que sentó las bases para el "Segundo Bakú" [4] . El primer campo de petróleo se organizó en la región del Volga y en los Urales . El nuevo centro petrolero de la URSS fue nombrado Ishimbayevsky por el pueblo de Ishimbayevo .
En 1935, se organizó el fideicomiso Bashneft en Ishimbay (orden de la NKTP de fecha 1/IX - 1935 No. 1026 a) (en 1940 pasó a llamarse fideicomiso Ishimbayneft [5] ) .
Inicialmente, el nombre "Segundo Baku" (II Baku) se aplicó al campo petrolífero de Ishimbay , pero rápidamente se extendió a toda la región.
Con el desarrollo de campos petroleros desde 1932 entre la región del Volga y los Urales , se creó la segunda gran base (después de la ciudad de Bakú ) de la industria petrolera de la URSS . Por analogía, Siberia Occidental [6] [7] [8] se convirtió en el " Tercer Bakú " .
A partir de la década de 1950, el "Segundo Bakú" ocupó el primer lugar en la URSS en términos de producción de petróleo (71,5% en 1965), pero en relación con el desarrollo de campos petrolíferos recién descubiertos en Siberia occidental, en la península de Mangyshlak, la participación del "Segundo Bakú", con un aumento absoluto en la producción, comenzó a disminuir (en 1970 - 58,6%).
En 1932, se descubrió el campo petrolífero de Ishimbai en Bashkiria, lo que marcó el comienzo del desarrollo de los campos más grandes entre el Volga y los Urales, llamado "Segundo Bakú". En 1934 se construyó el ferrocarril de vía ancha Ishimbay-Ufa, de 171 km de longitud, destinado a llevar petróleo desde Ishimbay a la refinería de Ufa. Ya en 1936, la producción de petróleo aumentó, el transporte ferroviario y acuático no pudo hacer frente al volumen requerido de transporte de petróleo. Por lo tanto, se construyó y puso en funcionamiento el oleoducto Ishimbay-Ufa, de 12 pulgadas de diámetro y 168 km de largo, con una estación de bombeo. Varias veces esta tubería cambió la dirección de bombeo. En el segundo plan quinquenal (1933-1937), la red de oleoductos de la URSS aumentó en otros 1.150,9 km. [9]