Iván Fomich Gavrish | ||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 7 de abril de 1920 | |||||||||||
Lugar de nacimiento | ||||||||||||
Fecha de muerte | 1994 | |||||||||||
Un lugar de muerte | ||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||
tipo de ejercito | Fuerza Aérea de la URSS | |||||||||||
Años de servicio | 1938-1959 | |||||||||||
Rango | ||||||||||||
Batallas/guerras | ||||||||||||
Premios y premios |
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Jubilado | comandante de aeronave |
Ivan Fomich Gavrish ( 7 de abril de 1920 , Sadovoe , ASSR de Turkestán - 1994 , Rostov del Don ) - participante en la Gran Guerra Patria , comandante de vuelo ( 74.º Asalto de la Guardia Aviación Stalingrado Orden de la Bandera Roja del Regimiento Suvorov , 1.º Asalto de la Guardia de Stalingrado División de Aviación , 1er Ejército Aéreo , 3er Frente Bielorruso ), teniente mayor de la guardia , Héroe de la Unión Soviética .
Nació el 7 de abril de 1920 en el pueblo de Sadovoe (ahora el distrito Moskovsky de la región de Chui , Kirguistán ) en una familia campesina . ucraniano _
Padre - Foma Petrovich, madre - Praskovya Ananievna, la familia tenía hermanos mayores - Anton, Vasily, Alexei y hermanas.
Se graduó del séptimo grado de la escuela secundaria incompleta Sadovskaya. Vivió en la ciudad de Frunze (ahora Bishkek ). Trabajó como asistente de obrero en el aeropuerto .
En el Ejército Rojo desde 1938 . En marzo de 1940 se graduó de la Escuela Técnica de Aviación Militar Volsk como técnico militar de segundo rango [1] . Se desempeñó como técnico de aviación en el regimiento de aviación de bombarderos 136 en las ciudades de Lebedin , Sumy y Berdichev , regiones de Zhytomyr .
Miembro de la Gran Guerra Patria desde el 22 de junio de 1941, que inició como ingeniero aeronáutico. En septiembre de 1941, como parte de un grupo de técnicos, fue enviado a estudiar a la Escuela de Pilotos de Formación Inicial de Voronezh, y luego a la Escuela de Pilotos de Aviación Militar Balashov . En la escuela de aviación, que pronto fue evacuada a Altai , a Slavgorod, los cadetes estudiaron como pilotos de ataque. En 1943 se vuelve a entrenar para el avión Il-2 . Luchó en los frentes suroeste, sur, Stalingrado, nuevamente sur, 4º ucraniano, 3º bielorruso. Era un piloto senior y comandante de vuelo. Miembro del PCUS desde 1944 . En las batallas fue herido 1 vez.
Participó:
En marzo de 1945, el comandante del 74º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia de la Guardia, el teniente mayor Gavrish, realizó 100 salidas, derribó 13 tanques, destruyó alrededor de 60 vehículos, varios depósitos de municiones y muchos otros equipos y mano de obra enemigos. En total, durante los años de la Segunda Guerra Mundial, realizó 129 salidas.
Después de la guerra, continuó sirviendo como comandante de escuadrón y asistente para el servicio de rifle aerotransportado del comandante de un regimiento de aviación de asalto en el Distrito Militar del Cáucaso Norte . En 1953 se graduó de los cursos técnicos de vuelo para oficiales superiores. Ascendió al puesto de subcomandante del regimiento para entrenamiento de artillería aérea.
Desde 1959, el Mayor IF Gavrish ha estado en reserva. Empezó a trabajar en la aviación civil y durante 10 años dirigió aviones de pasajeros. Vivió en la ciudad de Rostov-on-Don. Murió el 30 de octubre de 1994 , enterrado en Rostov-on-Don .
Dos de sus hijos, Vladimir y Victor, también se convirtieron en pilotos de aviones de combate.
Iván Fomich Gavrish . Sitio " Héroes de la patria ".