Tamara Garkushina | ||||||||||||||||||||||||||
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informacion personal | ||||||||||||||||||||||||||
Nombre completo | Tamara Pavlovna Garkushina | |||||||||||||||||||||||||
Ciudadanía | Rusia | |||||||||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 1 de febrero de 1946 (76 años) | |||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Distrito de Yelets | |||||||||||||||||||||||||
Información sobre el corredor | ||||||||||||||||||||||||||
Especialización | persecución individual | |||||||||||||||||||||||||
Medallas
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Premios estatales y otros
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Tamara Pavlovna Garkushina ( 1 de febrero de 1946 , distrito de Yelets ) - ciclista de pista soviética , jugó para el equipo nacional de la URSS en la segunda mitad de la década de 1960, la primera mitad de la década de 1970. Seis veces campeón mundial en persecución individual, múltiple campeón de los campeonatos de toda la Unión y toda Rusia en varias disciplinas. En las competiciones representó a la sociedad deportiva Dynamo , Honorable Maestro de Deportes de la URSS (1967).
Tamara Garkushina nació el 1 de febrero de 1946 en el pueblo de la Estación Experimental de la Papa en el distrito de Yelets de la región de Lipetsk . En 1963, se graduó de la Escuela Vocacional No. 15 de la ciudad de Tula como yesera-pintora, después de lo cual trabajó en los departamentos de construcción e instalación de la ciudad de Tula durante dos años, y luego durante otros dos años fue yesera en la SMU No. 2 del fideicomiso Irkutskspetstsilinstroy en Irkutsk. Al regresar a Tula en 1965, comenzó a participar activamente en el ciclismo en la pista local, fue miembro de la sociedad deportiva voluntaria de Tula " Dinamo ".
Logró su primer éxito serio en el ciclismo de pista ya en 1966, cuando se convirtió en campeona de la URSS en carreras de persecución individuales y por equipos . Un año más tarde, repitió este logro y, gracias a una serie de actuaciones exitosas, obtuvo el derecho a defender el honor del país en el Campeonato Mundial de Ámsterdam, donde derrotó a todos sus rivales en la persecución individual y ganó el oro. medalla. En diez años, ganó un total de trece veces el título de campeona de la Unión Soviética en disciplinas de pista: ocho veces en persecución individual (1966-1969, 1972, 1973, 1975, 1976) y cinco veces en equipo (1966 -1968, 1970, 1973). De los siete campeonatos mundiales en los que participó, ganó seis (1967, 1970-1974), solo en la competencia de 1968 en la ciudad checa de Brno perdió en la final ante su compatriota Raisa Obodoevskaya y finalmente recibió una medalla de plata [ 1] .
También en 1974, Garkushina ganó el campeonato de toda la Unión en la carrera grupal de ruta. Es trece veces campeona de la RSFSR en varias disciplinas de pista, posee múltiples récords mundiales y de la URSS. Por logros deportivos destacados, recibió el título honorífico de " Maestra de Deportes de la URSS " [2] .
Luego de culminar su carrera deportiva en 1980, consiguió trabajo en Correos del Ferrocarril de Tula, posteriormente en el periodo 1982-1985 se desempeñó como entrenadora de ciclismo del comité sindical del club deportivo de la Planta de Ingeniería de Precisión, en 1985- 1990 fue operadora de máquinas en la planta que lleva su nombre. S. M. Kirova, luego hasta 1993 trabajó como grabadora en el taller de laminación de la asociación de producción de la planta de cartuchos de Tula . Al jubilarse, se dedica a actividades sociales, al desarrollo del ciclismo en la región ya la promoción de un estilo de vida saludable. En 2003 se le otorgó el título de "Dínamo de Honor", desde 2010 es " Ciudadana de Honor de la Ciudad Héroe de Tula " [3] .