Empresa Arrendadora de Transporte del Estado
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| JSC STLC |
|---|
| |
| Tipo de |
Sociedad Anónima |
| Base |
2001 |
| Ubicación |
Moscú, perspectiva Leningradsky, 31A, edificio 1 |
| Figuras claves |
Evgeny Dietrich (CEO) |
| Rotación |
RUB 81,3 mil millones (según los resultados de las NIIF para 2020) |
| Beneficio neto |
RUB 0,2 mil millones (según los resultados de las NIIF para el 1H2020) |
| Activos |
RUB 900 mil millones (según los resultados de las NIIF para el primer semestre de 2020) |
| Número de empleados |
396 (2021) [1] . |
| Compañías afiliadas |
GTLK Europa DAC |
| Sitio web |
Sitio web oficial de JSC STLC |
La Compañía Estatal de Arrendamiento de Transporte ( GTLK JSC) es la compañía de arrendamiento más grande de Rusia [2] . Arrienda transporte aéreo, marítimo y ferroviario, transporte de pasajeros energéticamente eficiente, automóviles y equipos especiales para empresas nacionales en la industria del transporte, y también realiza actividades de inversión para desarrollar la infraestructura de transporte de Rusia.
El único accionista de la empresa es la Federación Rusa representada por el Ministerio de Transporte de la Federación Rusa [3] .
A partir del 1 de octubre de 2020, la cartera de arrendamiento de STLC superó los 1,3 billones de rublos [3] .
STLC tiene una calificación crediticia en la escala nacional "A + (RU)" de la agencia de calificación rusa ACRA [4] , así como una calificación ESG de la agencia de calificación " Expert RA " - "ESG-III" (09/01 /2021) [5] .
Hasta el 8 de abril, STLC era la única gran empresa de arrendamiento de Rusia que no estaba sujeta a sanciones occidentales [6] . El 8 de abril, como parte de la quinta ronda de sanciones de la UE , sus activos fueron congelados [7] .
Metas y objetivos de STLC
- Implementación del apoyo estatal a la industria del transporte.
La tarea de la empresa es implementar programas de arrendamiento en segmentos que son significativos para el desarrollo de la industria de transporte del país y requieren apoyo estatal (programas de arrendamiento no comerciales, programas/proyectos con participación estatal). Estos segmentos se caracterizan por el subdesarrollo de los mecanismos de mercado para la renovación de los activos productivos, la baja rentabilidad de las inversiones en el segmento y la falta de atractivo para los inversores privados. Además, como parte de la implementación del apoyo estatal para la industria del transporte, STLC garantiza la implementación del potencial de tránsito de la Federación Rusa y desarrolla proyectos de transporte e infraestructura utilizando el mecanismo de arrendamiento.
- Atraer inversiones extrapresupuestarias en el desarrollo de la industria del transporte
La Compañía aplica el mecanismo de cofinanciamiento de los programas y proyectos implementados utilizando el capital autorizado, los fondos recibidos de su inversión y los fondos prestados. La tarea de STLC es implementar un enfoque sistemático para atraer inversiones extrapresupuestarias, que consiste en utilizar nuevas herramientas para financiar programas de arrendamiento, ampliar la geografía de los préstamos e interactuar activamente con las agencias calificadoras para obtener/confirmar calificaciones crediticias a fin de optimizar condiciones de endeudamiento.
- Apoyo a la ingeniería de transporte nacional
La tarea de la empresa es crear y desarrollar la demanda de productos de ingeniería de transporte de la Federación Rusa como parte de la implementación de las prioridades estatales para garantizar la sustitución de importaciones. Al consolidar las compras a través del mecanismo de pago anticipado, JSC STLC brinda apoyo a los fabricantes nacionales, genera demanda de equipos de transporte de producción nacional, estimula la sustitución de importaciones y también promueve el desarrollo de exportaciones de productos nacionales de alta tecnología.
- Aumentar el atractivo de inversión y la eficiencia operativa de la empresa.
La tarea de la compañía es aumentar su valor en interés del propietario: la Federación Rusa, para este propósito, está mejorando la eficiencia de los procesos operativos y mejorando los sistemas de gestión, mejorando la calidad de los activos mientras mantiene sus posiciones en segmentos clave de la mercado de arrendamiento de vehículos.
Principales actividades
— Arrendamiento de aeronaves (aeronaves principales y regionales, helicópteros). La flota de aviación al 01/07/2019 es de 254 aviones de varios tipos.
— Arrendamiento de embarcaciones marítimas y fluviales (transportadores de carga seca, petroleros, transbordadores de carga y pasajeros, etc.), así como de equipamiento portuario. La flota de la compañía al 01/07/2019 consta de 117 embarcaciones de varios tipos.
— Arrendamiento de vagones góndolas, cisternas, vagones cubiertos, plataformas, graneleros y otro tipo de vagones. Implementación de programas de arrendamiento de material rodante de pasajeros. La flota de vagones de carga al 01/07/2019 es de 76.200 unidades.
— Arrendamiento de vehículos de pasajeros (autobuses y transporte eléctrico urbano, vehículos que funcionan con combustible de gas);
— Arrendamiento de carga, construcción de carreteras y otros equipos especiales;
— Arrendamiento de equipos para pequeña potencia, térmica, química. industria, ingeniería mecánica, etc.;
— Desarrollo de complejos de transporte y logística.
STLC en cifras
- N° 1 en arrendamiento de transporte acuático en 1S 2019 (53%);
- N° 1 en arrendamiento de transporte ferroviario en 1S 2019 (28%);
- N° 1 en leasing de transporte aéreo en 1S 2019 (31%);
- No. 2 en términos de nuevos negocios totales en el primer semestre de 2019 (RUB 89 mil millones);
- El capital autorizado de STLC fue formado por el Gobierno de la Federación Rusa en forma de contribuciones en efectivo para la implementación de programas estatales para apoyar la industria del transporte nacional y asciende a 89,3 mil millones de rublos;
- El volumen total de inversiones STLC en la industria del transporte de Rusia para el período 2009-1S 2019 ascendió a más de 858 mil millones de rublos, el efecto multiplicador de las inversiones presupuestarias es 1:8;
- El volumen total de la cartera STLC aumentó de 1700 millones de rublos en 2009 a 1029 billones de rublos el 1 de octubre de 2019;
- El volumen de nuevos negocios de STLC durante 6 meses de 2019 ascendió a 96,7 mil millones de rublos;
- Al 30 de junio de 2019, los activos de STLC superaron los 597 mil millones de rublos (según las NIIF).
Programas STLC
Arrendamiento de transporte aéreo
- Desde 2015, STLC viene implementando un proyecto para estimular las ventas de aeronaves SSJ100 a través de un mecanismo de leasing operativo. Adquirido en leasing 36 unidades de SSJ100.
— Como parte de la cofinanciación extrapresupuestaria, se obtuvo el préstamo sindicado internacional más grande para el desarrollo de la industria aeronáutica nacional por un monto de 43 mil millones de rublos.
- Apoyo a la industria aeronáutica nacional y a las aeronaves pequeñas
— STLC participa en un proyecto para localizar la producción de Let L-410 — Se han alquilado 5 aviones de este tipo a aerolíneas regionales rusas.
— En 2017, STLC se capitalizó adicionalmente en 1000 millones de rublos para la adquisición y arrendamiento de otros 5 aviones L-410 en 2018.
- Desarrollo de arrendamiento de helicópteros domésticos.
- En 2017, STLC arrendó 10 helicópteros Mi-8MTV-1, 13 helicópteros Mi-8AMT y 6 helicópteros Ansat equipados con módulos médicos a aerolíneas rusas en condiciones preferenciales. STLC es el mayor cliente de helicópteros de ambulancia aérea de producción nacional.
— En 2017, STLC recibió una capitalización adicional de 4.300 millones de rublos para la adquisición y arrendamiento de otros 31 helicópteros (19 helicópteros Mi-8 y 12 helicópteros Ansat).
- En 2018, en la feria HeliRussia-2017, se firmó un acuerdo entre STLC y el holding Russian Helicopters para el suministro anual, en 2018-2020, de hasta 64 helicópteros: 50 Mi-8AMT/MTV-1, 10 Ansat y 4 Mi-171A2.
- Desarrollo del arrendamiento de aeronaves Il-114-300
— En el marco del MAKS-2017, se firmó un acuerdo de intención entre STLC y el Comité Estatal de Aviación, que prevé la entrega de hasta 50 aviones Il-114-300.
Arrendamiento de transporte ferroviario
- A finales de 2017 se entregaron a arrendatarios 16.000 unidades de vagones de carga.
- En el primer trimestre de 2018, STLC celebró acuerdos de arrendamiento para el suministro de más de 10 000 vagones innovadores (de los cuales 8300 son vagones góndola).
- Treinta trenes eléctricos EP2D de 11 coches fabricados por DMZ OJSC fueron arrendados a JSC Tsentralnaya PPK.
- Se concluyó un acuerdo con JSC Sverdlovsk Suburban Company para el arrendamiento de 8 nuevos vagones de pasajeros de tracción por locomotora fabricados por JSC TVZ.
Arrendamiento de transporte de agua
- Durante 4 años, STLC realizó pedidos para la construcción de 55 buques en astilleros nacionales, incluidos 5 petroleros Aframax.
- La construcción naval se lleva a cabo en las fábricas de OAO Krasnoye Sormovo, OOO Nevsky Shipyard, ZAO Nefteflot, OAO Okskaya Shipyard.
- STLC está implementando un programa para el desarrollo del servicio de ferry Vanino-Kholmsk para la comunicación. Sajalín con Rusia continental. En 2017, comenzó la construcción de 2 transbordadores en la planta de construcción naval de Amur PJSC para reemplazar barcos obsoletos.
- Se firmó un acuerdo de préstamo por un monto de 4.300 millones de rublos del JSC Far East Development Fund para cofinanciar la construcción de transbordadores.
- STLC, Rosneft, SK Zvezda firmaron un acuerdo sobre la construcción de 5 petroleros Aframax. [ocho]
Arrendamiento de equipos energéticamente eficientes
- Como parte de la Orden del Gobierno de la Federación Rusa "Sobre la regulación de las relaciones en el campo del uso de combustible de motor de gas, incluido el gas natural como combustible de motor", STLC lanzó un programa piloto de arrendamiento no comercial para el suministro de vehículos de pasajeros que funcionan con combustible de gas para motores.
- STLC utiliza fondos reembolsables de arrendatarios bajo programas de arrendamiento no comerciales para suministrar vehículos de pasajeros que funcionan con combustible de motor a gas y vehículos eléctricos en términos preferenciales.
- El volumen de inversiones de STLC en el desarrollo del mercado de equipos de eficiencia energética en el período de 2012 a 2018 es de 12,6 mil millones de rublos.
- El volumen de compras por parte de STLC de equipos energéticamente eficientes en el período 2012 a 2018 es de 1,7 mil unidades.
Desarrollo de la infraestructura de transporte: construcción del complejo de transbordo de carbón de Lavna
- El complejo de transbordo de carbón de Lavna en el puerto marítimo de Murmansk está ubicado en la región de Murmansk, en la costa occidental de la curva sur de la bahía de Kola, en la desembocadura del río Lavna, cerca del pueblo de Mesopotamia
- El proyecto contempla la construcción de un moderno complejo portuario para el transbordo de carbón con equipos de última generación, con una capacidad de 18 millones de toneladas por año, así como la construcción de líneas ferroviarias de acceso privado desde la estación de Lavna hasta el complejo portuario con una longitud de 2,3 kilómetros
Efecto sobre la infraestructura de transporte
- Aumentar el volumen de exportaciones de carbones térmicos mediante la construcción de nuevas instalaciones de transbordo en la Federación Rusa
- Transferencia de flujos de carga desde los puertos del Báltico a los puertos rusos
- Desarrollo de nuevos mercados de venta mediante el aumento de la capacidad de carga de los buques.
Estado actual de implementación del proyecto
- Se firmó un acuerdo con el inversionista ancla, el comerciante mundial de productos básicos Mercuria Energy Trading SA, que garantiza el embarque de la base de carga bajo el contrato take-or-pay
- Se inició la construcción del complejo de transbordo de carbón de Lavna.
GTLK Europa
- Con el fin de desarrollar actividades de arrendamiento en el extranjero, atraer financiamiento en los mercados de capitales internacionales y promover las exportaciones nacionales, en 2012 se estableció una empresa subsidiaria, GTLK Europe DAC, cuya actividad principal es el arrendamiento operativo y financiero de aeronaves y barcos comerciales.
- Hoy, el volumen de la cartera de arrendamiento de GTLK Europe supera los 1.800 millones de dólares estadounidenses e incluye 51 aviones y 15 barcos.
- GTLK Europe DAC ha colocado con éxito 2 emisiones de Eurobonos por un importe total de 1.000 millones de USD con vencimientos a 5 y 7 años. Los principales inversores fueron los mayores inversores institucionales de Rusia, Europa y Asia.
- Hoy, GTLK Europe DAC es una plataforma de arrendamiento que realmente funciona y que se puede usar y ya se usa para promocionar productos rusos en los mercados internacionales.
Socios y clientes
Los principales clientes de STLC son empresas de transporte y logística y construcción, empresas municipales de transporte y servicios públicos, autoridades regionales, aerolíneas rusas y extranjeras, operadores de transporte ferroviario y acuático, etc.
Notas
- ↑ Expert-400: Clasificación de las empresas más grandes de Rusia // " Experto ". - 2022. - 9 de octubre. — Fecha de acceso: 11/10/2022.
- ↑ STLC se convirtió en la empresa de arrendamiento más grande de Rusia: VEDOMOSTI . www.vedomosti.ru Consultado el 22 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2018. (indefinido)
- ↑ 1 2 Copia archivada . Consultado el 11 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 23 de enero de 2021. (indefinido)
- ↑ Calificaciones . Consultado el 22 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2018. (indefinido)
- ↑ Expert-RA // JSC "GTLK": calificaciones de la empresa . Consultado el 18 de enero de 2022. Archivado desde el original el 18 de enero de 2022. (indefinido)
- ↑ El gobierno cambia al director ejecutivo de la compañía de arrendamiento más grande de Rusia . www.vedomosti.ru Consultado el 23 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2020. (indefinido)
- ↑ La Unión Europea congeló los activos de VTB, Sovcombank y 14 empresas industriales y de transporte // RT . - 2022. - 8 de abril. — Fecha de acceso: 08/04/2022.
- ↑ El astillero Zvezda recibió un pedido de cinco petroleros de gran capacidad del tipo Aframax - Economy and Business - TASS . Consultado el 7 de noviembre de 2018. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2018. (indefinido)
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