Gran Premio de Europa 2011 | |
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inglés Gran Premio de Fórmula 1 de Europa 2011 | |
la fecha | 26 de junio de 2011 |
Lugar | Valencia , España |
pista | Circuito Ciudad de Valencia (5419 m) |
Distancia | 57 vueltas , 308.883 km |
Clima |
Soleado, seco Aire +27 °C, autopista +45…46 °C |
Polo | |
1:36.975 |
Sebastián Vettel Red Bull - Renault |
vuelta rápida | |
1:41,852 53 círculo |
Sebastián Vettel Red Bull - Renault |
Podio | |
Ganador |
Sebastián Vettel Red Bull - Renault |
Segundo lugar |
fernando alonso ferrari |
3er lugar |
Mark Webber Red Bull - Renault |
Mapa de pistas | |
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Copa del Mundo 2011 , Etapa No. 8 de 19 Carrera de Prueba No. 847 |
El Gran Premio de Europa de 2011 (oficialmente Gran Premio de Fórmula 1 de Europa 2011 ) es una carrera automovilística del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 celebrada el 26 de junio de 2011 en el Circuito de la ciudad de Valencia , España . Esta es la octava carrera de la temporada 2011 de Fórmula Uno.
En la víspera de la carrera, la FIA modificó el reglamento técnico, prohibiendo a los equipos realizar cambios en el mapa de motores entre la clasificación y la carrera, lo que imposibilitaría utilizar un modo especial en la clasificación, cuando durante una vuelta rápida el los gases de escape se liberan con la misma intensidad independientemente del grado de presión sobre el pedal del acelerador por parte del conductor, para un mejor aprovechamiento de las posibilidades del "difusor soplado". Según varios analistas, tal cambio debería reducir la ventaja de los clientes de los motores Renault, principalmente la enorme ventaja del equipo Red Bull en la clasificación. [una]
Al igual que en Canadá, en Valencia se decidió utilizar dos zonas de activación del elemento móvil del alerón trasero (DRS) durante la carrera, en las curvas de alta velocidad 11 y 15 [2] .
Sesión | No. | Líder | Constructor | W | Tiempo | Clima | Aire °C |
Ruta °C |
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una | 2 | marca webber | Red Bull - Renault | PAGS | 1:40.403 | nublado, seco | +26…27 | +35…38 |
2 | 5 | fernando alonso | ferrari | PAGS | 1:37.968 | nublado, seco | +25 | +30 |
3 | una | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | PAGS | 1:37.258 | soleado, seco | +26 | +36 |
Lugar | No. | Piloto | Constructor | Parte 1 | Parte 2 | parte 3 | comienzo |
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una | una | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | 1:39.116 | 1:37.305 | 1:36.975 | una |
2 | 2 | marca webber | Red Bull - Renault | 1:39.956 | 1:38.058 | 1:37.163 | 2 |
3 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:39.244 | 1:37.727 | 1:37.380 | 3 |
cuatro | 5 | fernando alonso | ferrari | 1:39.725 | 1:37.930 | 1:37.454 | cuatro |
5 | 6 | felipe masa | ferrari | 1:38.413 | 1:38.566 | 1:37.535 | 5 |
6 | cuatro | botón de jenson | McLaren - Mercedes | 1:39.453 | 1:37.749 | 1:37.645 | 6 |
7 | ocho | nico rosberg | mercedes | 1:39.266 | 1:38.373 | 1:38.231 | 7 |
ocho | 7 | Michael Schumacher | mercedes | 1:39.198 | 1:38.365 | 1:38.240 | ocho |
9 | 9 | Nick Heidfeld | renault | 1:39.877 | 1:38.781 | sin tiempo | 9 |
diez | catorce | Adrián Sutil | Fuerza India - Mercedes | 1:39.329 | 1:39.034 | sin tiempo | diez |
once | diez | Vitaly Petrov | renault | 1:39.690 | 1:39.068 | once | |
12 | quince | Pablo di Resta | Fuerza India - Mercedes | 1:39.852 | 1:39.422 | 12 | |
13 | once | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 1:39.602 | 1:39.489 | 13 | |
catorce | dieciséis | kamui kobayashi | Sauber - Ferrari | 1:40.131 | 1:39.525 | catorce | |
quince | 12 | pastor maldonado | Williams - Cosworth | 1:39.690 | 1:39.645 | quince | |
dieciséis | 17 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 1:39.494 | 1:39.657 | dieciséis | |
17 | Dieciocho | sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:39.679 | 1:39.711 | 17 | |
Dieciocho | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 1:40.232 | Dieciocho | ||
19 | veinte | Heikki Kovalainen | loto - renault | 1:41.664 | 19 | ||
veinte | 21 | Jarno Trulli | loto - renault | 1:42.234 | veinte | ||
21 | 24 | Timo Glock | Virgen Cosworth _ | 1:42.553 | 21 | ||
22 | 23 | Vitantonio Liuzzi | TRH - Cosworth | 1:43 584 | 22 | ||
23 | 25 | Jerónimo D'Ambrosio | Virgen Cosworth _ | 1:43.735 | 23 | ||
24 | 22 | Narain Karthikeyan | TRH - Cosworth | 1:44.363 | 24 | ||
107% líder: 1:45.301 |
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
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una | una | una | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | PAGS | 57 | 1:39:36.169 | 25 |
2 | cuatro | 5 | fernando alonso | ferrari | PAGS | 57 | +0:10.891 | Dieciocho |
3 | 2 | 2 | marca webber | Red Bull - Renault | PAGS | 57 | +0:27.255 | quince |
cuatro | 3 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | PAGS | 57 | +0:46.190 | 12 |
5 | 5 | 6 | felipe masa | ferrari | PAGS | 57 | +0:51.705 | diez |
6 | 6 | cuatro | botón de jenson | McLaren - Mercedes | PAGS | 57 | +1:00.065 | ocho |
7 | 7 | ocho | nico rosberg | mercedes-benz | PAGS | 57 | +1:38,090 | 6 |
ocho | Dieciocho | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | PAGS | 56 | +1 círculo | cuatro |
9 | diez | catorce | Adrián Sutil | Fuerza India - Mercedes | PAGS | 56 | +1 círculo | 2 |
diez | 9 | 9 | Nick Heidfeld | renault | PAGS | 56 | +1 círculo | una |
once | dieciséis | 17 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | PAGS | 56 | +1 círculo | |
12 | 13 | once | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | PAGS | 56 | +1 círculo | |
13 | 17 | Dieciocho | sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | PAGS | 56 | +1 círculo | |
catorce | 12 | quince | Pablo Di Resta | Fuerza India - Mercedes | PAGS | 56 | +1 círculo | |
quince | once | diez | Vitaly Petrov | renault | PAGS | 56 | +1 círculo | |
dieciséis | catorce | dieciséis | kamui kobayashi | Sauber - Ferrari | PAGS | 56 | +1 círculo | |
17 | ocho | 7 | Michael Schumacher | mercedes | PAGS | 56 | +1 círculo | |
Dieciocho | quince | 12 | pastor maldonado | Williams - Cosworth | PAGS | 56 | +1 círculo | |
19 | 19 | veinte | Heikki Kovalainen | loto - renault | PAGS | 55 | +2 vueltas | |
veinte | veinte | 21 | Jarno Trulli | loto - renault | PAGS | 55 | +2 vueltas | |
21 | 21 | 24 | Timo Glock | Virgen Cosworth _ | PAGS | 55 | +2 vueltas | |
22 | 23 | 25 | Jerónimo D'Ambrosio | Virgen Cosworth _ | PAGS | 55 | +2 vueltas | |
23 | 22 | 23 | Vitantonio Liuzzi | TRH - Cosworth | PAGS | 54 | +3 vueltas | |
24 | 24 | 22 | Narain Karthikeyan | TRH - Cosworth | PAGS | 54 | +3 vueltas |
Compensación personal
|
Copa de constructores
|
No hubo retiros en la carrera. Los 24 pilotos iniciales terminaron.
Narain Karthikeyan estableció un antirrécord en este Gran Premio, la 24ª posición final de un indio es la peor posición final en la historia de la Fórmula 1. Cabe destacar que el anterior antirrécord - 23ª posición en la meta en el chino El Gran Premio 2011 también le pertenecía.
del Gran Premio de Europa | Ganadores|
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seis veces | |
Triple | |
doble | |
Único |
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