Gran Premio de Malasia 2013

Gran Premio de Malasia 2013
inglés  XV Gran Premio de Malasia
la fecha 24 de marzo de 2013
Lugar Sepang, Malasia
pista Sepang (5543 m)
Distancia 56 vueltas , 310.408 km
Clima Nuboso. Lluvia antes de la salida
Aire +23…25 °C, pista +27…31 °C
Polo
1:49.674 Sebastián Vettel
Red Bull - Renault
vuelta rápida
1:39.199
56 vueltas		 Sergio Pérez
McLaren - Mercedes
Podio
Ganador Sebastián Vettel
Red Bull - Renault
Segundo lugar Mark Webber
Red Bull - Renault
3er lugar lewis hamilton
mercedes
Mapa de pistas
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Copa del Mundo 2013 Etapa 2 de 19
Clase 880

El Gran Premio de Malasia de 2013 (oficialmente el XV Gran Premio Petronas de Malasia ) es una carrera de motor del Campeonato Mundial de Fórmula 1 que se llevó a cabo el 24 de marzo de 2013 en el Circuito Internacional de Sepang en Malasia . Este Gran Premio fue la carrera número 880 en la historia de la Fórmula 1 y también la segunda carrera de la temporada 2013 .

Viajes gratis

Sesión No. Líder Constructor W Tiempo
una 2 marca webber Red Bull - Renault PAGS 1:36.935
2 7 Kimi Raikkonen loto - renault PAGS 1:36.569
3 una Sebastián Vettel Red Bull - Renault PAGS 1:36.435

Calificación

Lugar No. Corredor Equipo Parte 1 Parte 2 parte 3 comienzo
una una Sebastián Vettel Red Bull - Renault 1:37 899 1:37.245 1:49.674 una
2 cuatro felipe masa ferrari 1:37.712 1:36.874 1:50.587 2
3 3 fernando alonso ferrari 1:37.314 1:36.877 1:50.727 3
cuatro diez Lewis Hamilton mercedes 1:37.513 1:36.517 1:51.699 cuatro
5 2 marca webber Red Bull - Renault 1:37.619 1:36.449 1:52.244 5
6 9 nico rosberg mercedes 1:37.239 1:36.190 1:52.519 6
7 7 Kimi Raikkonen loto - renault 1:36.959 1:36.640 1:52.970 10 [1]
ocho 5 botón de jenson McLaren - Mercedes 1:37.487 1:37.117 1:53.175 7
9 quince Adrián Sutil Fuerza India - Mercedes 1:36.809 1:36.834 1:53.439 ocho
diez 6 Sergio Pérez McLaren - Mercedes 1:37.702 1:37.342 1:54.136 9
once ocho Romain Grosjean loto - renault 1:37.363 1:37.636 once
12 once nico hulkenberg Sauber - Ferrari 1:37.931 1:38.125 12
13 19 daniel ricardo Toro Rosso - Ferrari 1:37.722 1:38.822 13
catorce 12 Esteban Gutiérrez Sauber - Ferrari 1:37.707 1:39.221 catorce
quince catorce Pablo di Resta Fuerza India - Mercedes 1:37.493 1:44.509 quince
dieciséis dieciséis pastor maldonado Williams - Renault 1:37.867 sin
tiempo 		dieciséis
17 Dieciocho Jean-Éric Verne Toro Rosso - Ferrari 1:38.157 17
Dieciocho 17 Valtteri Bottas Williams - Renault 1:38.207 Dieciocho
19 22 julio bianchi Marussia - Cosworth 1:38.434 19
veinte veinte pico carlos Caterham - Renault 1:39.314 veinte
21 23 Max Chilton Marussia - Cosworth 1:39.672 21
22 21 guido van der garde Caterham - Renault 1:39.932 22
107% del tiempo del líder de la primera sesión: 1:43.585
Fuente: [2]

Carrera

Durante la carrera, hubo dos incidentes escandalosos: uno entre los pilotos del equipo Red Bull , el segundo entre los pilotos del equipo Mercedes causado por el uso de tácticas de equipo. En la vuelta 42, Vettel y Rosberg visitaron los boxes por última vez, y Webber hizo una parada en boxes más tarde, quien regresó a la pista como líder justo por delante de Vettel. Desde boxes, a los pilotos de Red Bull se les dijo por radio que el motor ahora debería cambiarse a modo económico para evitar el desgaste prematuro de los neumáticos y mantener las posiciones como están. Pero Sebastian Vettel violó el orden del equipo, comenzó a alcanzar a Mark Webber, atacó peligrosamente durante las vueltas 44 y 45 y finalmente pasó en la vuelta 46. [3] . El estado de los neumáticos y la necesidad de ahorrar combustible también obligaron a Hamilton a frenar hacia el final de la carrera por orden desde boxes. Esto permitió a Nico Rosberg, que no había recibido una orden similar, adelantar al británico y este comenzó a atacar a un compañero de equipo, pero cuando se le preguntó por qué Hamilton conducía tan despacio y no lo dejaba pasar, Ross Brawn ordenó a Rosberg que no lo adelantara. Así, Hamilton se convirtió en el tercero en la carrera. Rosberg, que fue más rápido que Lewis durante las últimas vueltas de la carrera, terminó solo cuarto, "cediendo" el podio a un compañero de equipo. Después de la carrera antes de subir al podio, Mark Webber se quejó con Sebastian Vettel y Adrian Newey. Así, en el podio por primera vez en mucho tiempo, todos los ganadores estaban de mal humor y no estaban contentos con sus logros. En una entrevista que Martin Brundle subió al podio con los corredores, Mark Webber acusó públicamente a Sebastian Vettel de anteponer sus intereses personales a los del equipo. [cuatro]

Lugar DE +/- No. Corredor Equipo W círculos Hora/motivo de la salida Velocidad Pete O
una una ▬ una Sebastián Vettel Red Bull - Renault PAGS 56 1:38:56.681 188.231 cuatro 25
2 5 ▲ 3 2 marca webber Red Bull - Renault PAGS 56 +4,298 188.095 cuatro Dieciocho
3 cuatro ▲ 1 diez Lewis Hamilton mercedes PAGS 56 +12.181 187.845 cuatro quince
cuatro 6 ▲ 2 9 nico rosberg mercedes PAGS 56 +12,640 187.831 cuatro 12
5 2 ▼ 3 cuatro felipe masa ferrari PAGS 56 +25.648 187.421 cuatro diez
6 once ▲ 5 ocho Romain Grosjean loto - renault PAGS 56 +35.564 187.110 3 ocho
7 diez ▲ 3 7 Kimi Raikkonen loto - renault PAGS 56 +48.479 186.706 3 6
ocho 12 ▲ 4 once nico hulkenberg Sauber - Ferrari PAGS 56 +53.044 186.564 cuatro cuatro
9 9 ▬ 6 Sergio Pérez McLaren - Mercedes PAGS 56 +1:12.357 185.964 cuatro 2
diez 17 ▲ 7 Dieciocho Jean-Éric Verne Toro Rosso - Ferrari PAGS 56 +1:27.124 185.508 3 una
once Dieciocho ▲ 7 17 Valtteri Bottas Williams - Renault PAGS 56 +1:28,610 185.463 3
12 catorce ▲ 2 12 Esteban Gutiérrez Sauber - Ferrari PAGS 55 +1 círculo 184.729 cuatro
13 19 ▲ 6 22 julio bianchi Marussia - Cosworth PAGS 55 +1 círculo 183.067 cuatro
catorce veinte ▲ 6 veinte pico carlos Caterham - Renault PAGS 55 +1 círculo 182.027 cuatro
quince 22 ▲ 7 21 guido van der garde Caterham - Renault PAGS 55 +1 círculo 181.757 cuatro
dieciséis 21 ▲ 5 23 Max Chilton Marussia - Cosworth PAGS 54 +2 vueltas 180.965 cuatro
17 7 ▼ 10 5 botón de jenson McLaren - Mercedes PAGS 53 +3 vueltas / retiro 184.410 cuatro
Dieciocho 13 ▼ 5 19 daniel ricardo Toro Rosso - Ferrari PAGS 51 +5 vueltas / retiro 183.811 cuatro
reunión dieciséis ▼ 3 dieciséis pastor maldonado Williams - Renault PAGS 45 KERS — 3
reunión ocho ▼ 12 quince Adrián Sutil Fuerza India - Mercedes PAGS 27 Montaje de rueda — 2
reunión quince ▼ 6 catorce Pablo di Resta Fuerza India - Mercedes PAGS 22 Montaje de rueda — 2
reunión 3 ▼ 19 3 fernando alonso ferrari PAGS una Falla del alerón delantero / Salida — 0
Fuente [5] [6]

Círculos de Liderazgo

No. Piloto Constructor círculos Total
una Sebastián Vettel Red Bull - Renault 1-4, 19-22, 31-32, 46-56 21
2 marca webber Red Bull - Renault 5-7, 9-18, 23-30, 35-45 32
9 nico rosberg mercedes ocho una
5 botón de jenson McLaren - Mercedes 33-34 2
Fuente [6]

Posición en el campeonato tras el Gran Premio

Compensación personal
Lugar +/- Piloto Lentes
una ▲ 2 Sebastián Vettel 40
2 ▼ 1 Kimi Raikkonen 31
3 ▲ 3 marca webber 26
cuatro ▲ 1 Lewis Hamilton 25
5 ▼ 1 felipe masa 22


Copa de constructores
Lugar +/- Constructor Lentes
una ▲ 2 Red Bull - Renault 66
2 ▬ loto - renault 40
3 ▼ 2 ferrari 40
cuatro ▬ mercedes 37
5 ▬ Fuerza India - Mercedes diez

Datos interesantes

Notas

  1. ↑ Elmir Valéev. Kimi Raikkonen perderá tres posiciones en la salida. . F1news.ru (23 de marzo de 2013). Consultado el 24 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 11 de abril de 2013.
  2. ↑ Calificación del Gran Premio de Australia en el sitio web oficial de Fórmula 1  (ing.) . formula1.com. Consultado el 24 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 9 de abril de 2013.
  3. ↑ Helmut Marko sobre el incidente entre Vettel y Webber: La situación se salió de control - News - Soviet Sport . Consultado el 27 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 9 de abril de 2013.
  4. ↑ Gran Premio de Malasia: conferencia de prensa posterior a la carrera (enlace no disponible) . Consultado el 27 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2013. 
  5. ↑ "Gran Premio de Malasia: Carrera" . f1news.ru (24 de marzo de 2013). Consultado el 24 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 13 de abril de 2013.
  6. ↑ 1 2 "Race Lap Chart"  (inglés) ( PDF ) 2 páginas. 2013 Formula One World Championship Ltd (24 de marzo de 2013). - El circuito oficial del Gran Premio de Malasia 2013. Consultado el 24 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 9 de abril de 2013.
  7. ↑ Massa estableció un antirrécord para Ferrari . Archivado desde el original el 9 de abril de 2013.

Enlaces