Gran Premio de Holanda de 1968 | |
---|---|
netherl XVII Grote Prijs van Nederland | |
la fecha | 23 de junio de 1968 |
Lugar | Países Bajos , Zandvoort |
pista | Zandvoort (4193 m) |
Distancia | 90 vueltas , 377.370 km |
Clima | Lluvia |
Polo | |
1:23,54 (180,69 km/h) |
chris amon ferrari |
vuelta rápida | |
1:45,91 (142,52 km/h) Vuelta 6 |
Jean Pierre Beltoise Matra |
Podio | |
Ganador |
Jackie Stewart Matra - Ford |
Segundo lugar |
Jean Pierre Beltoise Matra |
3er lugar |
Pedro Rodríguez BRM |
Mapa de pistas | |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Copa del Mundo de 1968 Etapa 5 de 12 Clase 166 |
El Gran Premio de Holanda de 1968 es la quinta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1968 . Las carreras de autos tuvieron lugar el 23 de junio de 1968 en el circuito de Zandvoort .
Brabham inscribió un tercer auto para esta carrera, conducido por Dan Gurney, quien todavía estaba esperando nuevos motores para su Needle. Silvio Moser también comenzó en un Brabham privado. "Cooper" no reemplazó a Brian Redman, quien se lesionó hace dos semanas en Bélgica, y Lucien Bianchi se convirtió en el único piloto de este equipo que comenzó en Holanda. El poseedor de la pole, Chris Amon, perdió la salida ante Jochen Rindt, pero incluso antes del final de la primera vuelta, Graham Hill pasó por alto al austriaco, y Rindt pronto también perdió a Jackie Stewart. Bajo la lluvia intensa, Stewart tomó la delantera en la cuarta vuelta y no perdió el primer lugar hasta la línea de meta. La victoria de Matra fue la primera victoria de un coche francés en la historia del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Jean-Pierre Beltoise, que pasó del puesto 16 al segundo, ganó el primer podio de su carrera, y Silvio Moser, que terminó quinto, ganó los primeros puntos de su carrera.
Lugar | No. | Corredor | Constructor | Tiempo | Reserva |
---|---|---|---|---|---|
una | 9 | Chris Amón | ferrari | 1:23.54 | — |
2 | 6 | jochen rindt | Brabham - Repco | 1:23.70 | +0.16 |
3 | 3 | graham colina | Loto - Ford | 1:23.84 | +0.30 |
cuatro | 5 | jack brabham | Brabham - Repco | 1:23.90 | +0.36 |
5 | ocho | jackie stewart | Matra - Ford | 1:24.41 | +0.87 |
6 | diez | Jacky X | ferrari | 1:24.42 | +0.88 |
7 | una | Denny Hulme | McLaren - Ford | 1:24.45 | +0.91 |
ocho | 2 | bruce mclaren | McLaren - Ford | 1:24.58 | +1.04 |
9 | 7 | Juan Surtees | honda | 1:25.22 | +1.68 |
diez | cuatro | jackie oliver | Loto - Ford | 1:25.48 | +1.94 |
once | quince | Pedro Rodríguez | BRM | 1:25.51 | +1.97 |
12 | Dieciocho | Dan Gurney | Brabham - Repco | 1:25.79 | +2.25 |
13 | 21 | yo siffert | Loto - Ford | 1:25.86 | +2.32 |
catorce | veinte | carruaje de muelles | BRM | 1:26.07 | +2.53 |
quince | dieciséis | Richard Atwood | BRM | 1:26.72 | +3.18 |
dieciséis | 17 | Jean-Pierre Beltoise | matra | 1:26.76 | +3.22 |
17 | 22 | silvio moser | Brabham - Repco | 1:28.29 | +4.75 |
Dieciocho | catorce | lucien bianchi | Cooper - BRM | 1:28.31 | +4.77 |
19 | 19 | Yo Bonnier | McLaren - BRM | 1:28.43 | +4.89 |
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 5 | ocho | jackie stewart | Matra - Ford | ? | 90 | 2:46:11.2 | 9 |
2 | dieciséis | 17 | Jean-Pierre Beltoise | matra | ? | 90 | +1:33.93 | 6 |
3 | once | quince | Pedro Rodríguez | BRM | ? | 89 | +1 círculo | cuatro |
cuatro | 6 | diez | Jacky X | ferrari | ? | 88 | +2 vueltas | 3 |
5 | 7 | 22 | silvio moser | Brabham - Repco | ? | 87 | +3 vueltas | 2 |
6 | una | 9 | Chris Amón | ferrari | ? | 85 | +5 vueltas | una |
7 | quince | dieciséis | Richard Atwood | BRM | ? | 85 | +5 vueltas | |
ocho | 19 | 19 | Yo Bonnier | McLaren - BRM | ? | 82 | +8 vueltas | |
9 | 3 | 3 | graham colina | Loto - Ford | ? | 81 | Accidente | |
NKL | diez | cuatro | jackie oliver | Loto - Ford | ? | 80 | no clasificado | |
reunión | 12 | Dieciocho | Dan Gurney | Brabham - Repco | ? | 63 | Acelerador | |
reunión | 13 | 21 | yo siffert | Loto - Ford | ? | 55 | Transmisión | |
reunión | 9 | 7 | Juan Surtees | honda | ? | cincuenta | Generador | |
reunión | catorce | veinte | carruaje de muelles | BRM | ? | cincuenta | inversión | |
reunión | 2 | 6 | jochen rindt | Brabham - Repco | ? | 39 | Encendido | |
reunión | cuatro | 5 | jack brabham | Brabham - Repco | ? | 22 | inversión | |
reunión | ocho | 2 | bruce mclaren | McLaren - Ford | ? | 19 | Accidente | |
reunión | 7 | una | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | diez | Encendido | |
reunión | Dieciocho | catorce | lucien bianchi | Cooper - BRM | ? | 9 | Accidente |
Círculos de liderazgo:
1-3 Colina de Graeme
4-90 Jackie Stewart
Compensación personal
|
Copa de constructores
|
Gran Premio de Holanda | |
---|---|
Gran Premio Extra |
|
Campeonato Mundial de Fórmula Uno |
Gran Premio de Fórmula 1 (1960-1969) - siguiente » | « anterior -|
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |