1975 Gran Premio de Holanda | |
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netherl XXIII Premios Grote van Nederland | |
la fecha | 22 de junio de 1975 |
Lugar | Países Bajos |
pista | Zandvoort (4226 m) |
Distancia | 75 vueltas , 316.950 km |
Clima | Lluvia |
Polo | |
1:20,29 (189,48 km/h) |
Niki Lauda Ferrari |
vuelta rápida | |
1:21,54 (186,58 km/h) Vuelta 55 |
Niki Lauda Ferrari |
Podio | |
Ganador |
James Hunt Hesketh - Ford |
Segundo lugar |
Niki Lauda Ferrari |
3er lugar |
Arcilla Regazzoni Ferrari |
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Copa del Mundo de 1975 , Etapa #8 de 14 |
El Gran Premio de Holanda de 1975 es la octava ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1975 . Las carreras de autos tuvieron lugar el 22 de junio de 1975 en el circuito de Zandvoort .
Mario Andretti nuevamente se perdió la carrera, prefiriendo la carrera de Fórmula 1 en los Estados Unidos, y el Ensign proporcionó un asiento en el automóvil para Guy van Lennep, quien reemplazó al lesionado Rolof Wunderink. El equipo Maki se presentó a la carrera con Hiroshi Fushida al volante. Los Ferrari recuperaron la primera fila del campo de salida y Niki Lauda lideró las primeras vueltas, pero cuando la pista mojada comenzó a secarse, un cambio temprano de neumáticos para lluvia a slicks ayudó a James Hunt a tomar la delantera. Lauda al final de la carrera luchó desesperadamente por el liderazgo, pero no pudo adelantar al inglés, para quien esta victoria fue la primera en su carrera, y para su equipo, la única en la historia.
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 3 | 24 | james caza | Hesketh - Ford | ? | 75 | 1:46:57.40 | 9 |
2 | una | 12 | niki lauda | ferrari | ? | 75 | +1,06 seg. | 6 |
3 | 2 | once | Regazzoni de arcilla | ferrari | ? | 75 | +55,06 seg. | cuatro |
cuatro | 5 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | ? | 74 | +1 círculo | 3 |
5 | 9 | ocho | Carlos Paz | Brabham - Ford | ? | 74 | +1 círculo | 2 |
6 | 12 | dieciséis | precio tom | Sombra - Ford | ? | 74 | +1 círculo | una |
7 | 7 | 23 | Tony Bryze | colina - vado | ? | 74 | +1 círculo | |
ocho | Dieciocho | 28 | marca donoghue | Penske - Ford | ? | 74 | +1 círculo | |
9 | 13 | cuatro | Patricio Depayer | Tyrrell - Ford | ? | 73 | +2 vueltas | |
diez | 22 | 31 | Guy van Lennep | Alférez - Ford | ? | 71 | +4 círculos | |
once | 24 | treinta | wilson fittipaldi | Fittipaldi - Ford | ? | 71 | +4 círculos | |
12 | 19 | veinte | Jan Scheckter | Williams - Ford | ? | 70 | +5 vueltas | |
13 | 17 | 22 | alan jones | colina - vado | ? | 70 | +5 vueltas | |
catorce | 23 | diez | Lella Lombardi | Marzo - Vado | ? | 70 | +5 vueltas | |
quince | dieciséis | 5 | ronnie peterson | Loto - Ford | ? | 69 | Sin combustible | |
dieciséis | cuatro | 3 | Jody Schecter | Tyrrell - Ford | ? | 67 | Motor | |
reunión | quince | 21 | jacques laffite | Williams - Ford | ? | 64 | Motor | |
reunión | ocho | 2 | jochen misa | McLaren - Ford | ? | 61 | Accidente | |
reunión | diez | 17 | Jean-Pierre Jarier | Sombra - Ford | ? | 44 | Neumáticos | |
reunión | catorce | Dieciocho | Juan Watson | Surtees - Ford | ? | 43 | Vibración | |
reunión | 6 | una | Emerson Fittipaldi | McLaren - Ford | ? | 40 | Motor | |
reunión | veinte | catorce | bob evans | BRM | ? | 23 | Diferencial | |
reunión | 21 | 6 | Jacky X | Loto - Ford | ? | 6 | Motor | |
reunión | once | 9 | Vittorio Brambilla | Marzo - Vado | ? | 0 | Suspensión | |
NS | 35 | Hiroshi Fushida | Maki - Ford | ? |
Círculos de liderazgo:
1-12 Niki Lauda
13-14 Arcilla Regazzoni
15-75 James Hunt
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