Calle de Greenwich

Calle de Greenwich
inglés  Calle de Greenwich

En la intersección con Cedar Street (izquierda)
información general
País EE.UU
Ciudad Nueva York
Área World Trade Center , Tribeca , Greenwich Village
longitud 3,9 kilometros
Bajo tierra Calle Rector y WTC Cortlandt ( 1 )
Código postal 10004 , 10006 , 10013 y 10014
Primera mención siglo 18
boro manhattan
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Greenwich Street es una  calle en el Bajo Manhattan , Nueva York . Greenwich Street va desde Battery Place en el extremo sur de Manhattan hasta Meatpacking , fusionándose en su intersección con Gainsvoort Street en Ninth Avenue . A partir de 2013, el tráfico de Greenwich Street a lo largo del complejo WTC está cerrado. La calle es de un solo sentido, pero en diferentes tramos el tráfico se dirige en diferentes direcciones.

Etimología

Greenwich Street, al igual que Greenwich Avenue , recibió su nombre de la carretera que conducía al pueblo de Greenwich en el siglo XVIII . La carretera se dividió en un vertedero a lo largo del río Hudson [1] y se inundó constantemente. Por lo tanto, a pesar de que era el camino más corto al pueblo, al principio los taxistas solían usar la avenida Greenwich más larga pero confiable [2] .

Historia

A principios del siglo XIX , habían aparecido muchos talleres en Greenwich Street, al sur de Chambers Street [3] . Había muchos lugares de entretenimiento en la calle. Uno de los más exitosos fue el Nuevo Anfiteatro , dirigido por John  Bill Ricketts [4] . A pesar de la naturaleza bulliciosa de Greenwich Street, debido a su proximidad al centro de la ciudad, en esos años era popular entre los empresarios locales que hacían negocios en las calles Wall y Hanover [5] . En abril de 1844, Edgar Allan Poe se mudó a la pensión en el 130 de Greenwich Street . Describió la calle como "intolerablemente sucia" ( ing. insoportablemente sucia ), y el ruido hecho por los vendedores ambulantes de sopa de almejas  - "una molestia insoportable" ( ing. intolerablemente una molestia ) [6] . A mediados de la década de 1850, las mansiones privadas en la calle fueron reemplazadas gradualmente por pensiones, en las que se establecieron en su mayoría inmigrantes. Los ciudadanos ricos se trasladaron más al norte [7] . A fines de la década de 1860 y principios de la de 1870, se erigió un ferrocarril de caballete experimental a lo largo de la sección sur de Greenwich Street [8] . En 1891 se había ampliado hasta la calle 116 [9] . En 1873, se inauguró en la calle la Bolsa de Mantequilla y Queso [10 ] . La gama de productos se amplió gradualmente y, en 1882, además de mantequilla y queso , el intercambio incluía huevos , frutas secas , alimentos enlatados y aves [11] . A pesar de la mejora de la infraestructura de transporte, la calle todavía estaba representada por edificios comerciales y residenciales de tres, cuatro y cinco pisos. Antes de la Segunda Guerra Mundial, el ferrocarril de caballete de Greenwich Street fue demolido. La situación cambió significativamente con el inicio de la construcción del complejo WTC; entonces, entre Liberty - y Barkley Street en la calle todos los edificios fueron demolidos [12] .    

Edificio

En 2014, comenzó la construcción del rascacielos 125 Greenwich Street . La construcción está programada para completarse en 2018. El edificio fue diseñado por el arquitecto Rafael Vignoli, quien también es conocido por el rascacielos 432 Park Avenue. El edificio del 125 de Greenwich Street será un conjunto residencial de 77 plantas de altura. La altura de diseño del rascacielos será de 414 metros. A principios de enero de 2017, el edificio ya es visible sobre el fondo del paisaje general [13] .

Transporte público

Greenwich Street alberga la estación de metro de Rector Street y el WTC Cortlandt , que se inauguró después de una renovación de 17 años ( 1 ) [14] . A partir de julio de 2018, el extremo sur de la calle fue atendido por la ruta de autobús en dirección norte M55 [15] .

Notas

  1. Sanna Feirstein. Nombrando a Nueva York: lugares de Manhattan y cómo obtuvieron sus nombres . - NYU Press, 2001. - S. 73. - 207 p. — ISBN 0814727123 .
  2. Henry Moscú. The Street Book: una enciclopedia de los nombres de las calles de Manhattan y sus orígenes . - Mapa de Hagstrom, 1978. - Pág  . 55 . — 119 pág. — ISBN 0910684073 .
  3. Burrows, Wallace, 2000 , pág. 388.
  4. Burrows, Wallace, 2000 , págs. 403-404.
  5. Burrows, Wallace, 2000 , pág. 456.
  6. Burrows, Wallace, 2000 , pág. 700.
  7. Burrows, Wallace, 2000 , pág. 715.
  8. Burrows, Wallace, 2000 , pág. 932.
  9. La lanzadera de 9th Avenue Elevated-Polo Grounds  . nycsubway.org. Consultado el 1 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2013.
  10. Burrows, Wallace, 2000 , pág. 940.
  11. Kara Newman. La vida financiera secreta de los alimentos: de los mercados de productos básicos a los supermercados . - Columbia University Press, 2012. - S. 64. - 194 p. - (Artes y tradiciones de la mesa). — ISBN 0231156707 .
  12. Norval White, Elliot Willensky, Fran Leadon. Guía AIA de la ciudad de Nueva York . - 5. - Oxford University Press, 2010. - S. 85. - 1088 p. — ISBN 0199758646 .
  13. Calle Greenwich 125 2017 . usa.uno. Consultado el 14 de enero de 2017. Archivado desde el original el 16 de enero de 2017.
  14. Metro de la ciudad de Nueva York  . MTA . Consultado el 20 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2018.
  15. Mapa  de autobuses de Manhattan . mta.info. Consultado el 20 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 16 de enero de 2013.

Literatura