La arandela de resorte [1] según GOST 6402 [2] (también arandela de Grover o Grover ) es una arandela redonda dividida , cuyos extremos están ubicados en diferentes planos, que sirve para evitar que los sujetadores se desenrosquen automáticamente durante su deformación elástica bajo carga. [1] .
La arandela de resorte está hecha de acero para resortes ( templado o inoxidable ) en forma de anillo cortado ( espiral a la izquierda ). El bronce , el aluminio y el metal monel también se utilizan como materiales [3] .
De acuerdo con GOST 27017, los nombres "arandela de Grover", "Grover", "Groverka" son sinónimos inaceptables del término "arandela de resorte" y no deben usarse en todos los tipos de documentación y literatura que están dentro del alcance de la estandarización o el uso. los resultados de esta actividad [1] .
La arandela elástica fue inventada por John Grover[4] , quien también fue el fundador de Grover & Co., Ltd. [5] .
Al apretar la conexión, los bordes afilados de la arandela elástica, colocada entre la pieza que se va a conectar y la tuerca (o la cabeza del tornillo ), cortan las superficies planas de la conexión y evitan que la conexión se rompa debido a las vibraciones . Este mecanismo de acción hace que este tipo de arandela sea ineficaz para roscas a la izquierda o superficies muy duras.
La eficacia y la fiabilidad de las arandelas elásticas se cuestionaron a finales del siglo XX [6] . La comunidad de ingenieros automotrices no los ha recomendado para conexiones críticas desde 1969: por lo tanto, el estándar europeo (alemán) DIN 127 que describe las arandelas de resorte se retiró en 2003 [7] porque dichas arandelas forman un resorte que es demasiado "rígido" para el propósito previsto. (característica demasiado empinada del resorte) y el efecto de bloqueo de dicha arandela es, por ejemplo, para tornillos de clase de resistencia 8.8, ya el 5% de la fuerza de precarga nominal en el ensamblaje, y actúa solo como una arandela plana ordinaria [8 ] . La pequeña parte disponible de la fricción de la junta también disminuye cuando las partes que se van a conectar se aflojan, se desatornillan y (o) se instalan, y rápidamente se vuelven aún más pequeñas para que no tenga un efecto de fijación significativo.
Según GOST 6402-70, las arandelas elásticas se pueden fabricar en cuatro tipos [9] :
La diferencia entre los tipos está en el tamaño de la sección transversal de la arandela y la magnitud de la fuerza requerida para su deformación elástica.
Las arandelas pueden estar hechas de alambre (grados 65G, 70, 30X13 según GOST 11850-72); también es posible fabricar a partir de bronce (grado BrKMts 3-1 según GOST 18175-78) u otras aleaciones no ferrosas. La dureza de las arandelas de acero debe ser de 40-48 HRC , las arandelas de bronce, al menos 90 HRB .
GOST 19115-91 [10] describe la variante arandelas de resorte - "arandelas de pista de resorte".
Las arandelas elásticas están estandarizadas dentro de la UE según DIN 127.
En la década de 1960, se hizo evidente la baja eficiencia de esta lavadora y se adoptaron otras normas, por ejemplo, DIN 128 (formas curvas y onduladas). Estas y otras normas DIN se han retirado porque las arandelas elásticas clásicas no funcionan bien con pernos y tuercas de acero duro. A principios del siglo XXI , la única norma válida para las arandelas elásticas es la DIN 6796 ( arandela elástica ) [7] .