Grushetsky, Alexander Fiódorovich

Alexander Fiódorovich Grushetsky

Fecha de nacimiento 17 de octubre de 1854( 17/10/1854 )
Lugar de nacimiento Con. Panikovets , Yelets Uyezd , Gobernación de Oriol
Fecha de muerte no antes de  1917
Afiliación  Imperio ruso
tipo de ejercito caballería
Años de servicio 1877-1911
Rango mayor general
Batallas/guerras Guerra ruso-turca (1877-1878)
Premios y premios
Orden de San Vladimir 3ra clase Orden de Santa Ana de 3ra clase Orden de San Estanislao de 2ª clase
Jubilado Miembro del Consejo de la Dirección General del Estado. cría de caballos (desde el 25/05/1913). Gobernador General
de Tambov
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Alexander Fedorovich Grushetsky ( 1854 , provincia de Oryol  , no antes de 1917), general de división . Participó en la selección de caballos para el ejército, presidente de la comisión de reparación y el primer historiador del caballo Don . Uno de los defensores más intransigentes y consistentes de la cría de caballos de Zadonsk en todas las reuniones y congresos (en la prensa lo llamaban el "Caballero de Zadonsky") [1] . De la noble familia de los Grushetskys .

Biografía

Nació el 17  ( 29 )  de octubre de 1854 en el pueblo de Panikovets , distrito de Yelets, provincia de Oriol . Padres: padre - Fedor Alexandrovich Grushetsky ; madre - Elizaveta Semyonovna, nee Frolova.

Estudió en el 4º Gimnasio Clásico de Moscú y en la Universidad de Moscú [2] .

Siguió los pasos de su padre, el coronel Fedor Alexandrovich , y comenzó a servir en la caballería; fue de un coraje extraordinario. Ingresó al servicio el 11 de noviembre de 1875. Se graduó en la escuela de cadetes de caballería de Tver , de la que fue liberado como corneta (st. 06/07/1877) en el 1.er Regimiento de Lanceros de San Petersburgo . Teniente (Art. 24/01/1881).

Asistente en la reparación de los regimientos 4º de Dragones y 4º de Lanceros (desde el 03/04/1881); reparador del escuadrón de reserva del 26º Regimiento de Insectos Dragones (desde el 01/11/1882); reparador del cuadro No. 9 de la reserva de caballería (desde el 25/05/1884); reparador del cuadro No. 14 de la reserva de caballería (desde el 29/10/1886). Capitán de Estado Mayor (st. 14.04.1887), capitán (st. 15.03.1893); reparador de la oficina del inspector (desde el 30/05/1893).

Miembro permanente de la comisión de reparación de la parte occidental de la estepa de Zadonsk (desde el 20/01/1901). Teniente coronel (pr. 1901; art. 26/02/1901; por distinción). Presidente de la comisión de reparación de la región de la parte oriental de la estepa de Zadonsk (desde el 25/11/1903). Coronel (pr. 1905; ítem 10/04/1905; por distinción). Mayor General (pr. 10/04/1911; artículo 10/04/1911; para distinción).

Asistente del comisionado provincial de la provincia de Tambov . Miembro del Consejo de la Dirección General de la Cría de Caballos del Estado (desde el 25 de mayo de 1913; simultáneamente con el cargo anterior). El 10/07/1916, miembro del Consejo de la Dirección General de la Cría de Caballos del Estado (desde el 19/09/1914) [2] .

Participó en la guerra ruso-turca de 1877-1879. en los Balcanes, participante en la Primera Guerra Mundial . Era un general destacado , alto y majestuoso. Tenía poco más de 40 años cuando se convirtió en gobernador general de Tambov [3] .

El objetivo principal del caballo de montar en Rusia era el ejército. El general A.F. Grushetsky, quien durante muchos años se dedicó a la selección de caballos para el ejército, siendo el presidente de la comisión de reparación y el primer historiador del caballo Don , escribió que el reinado de Nicolás I fue la edad de oro de la cría de caballos. en Rusia En su época, toda la nobleza estaba obligada a servir en el ejército, y mayoritariamente en los regimientos de élite de caballería , y, por cierto, sobre sus propios caballos. El general A.F. Grushetsky insistió en que el caballo Zadonsk debería ser reconocido como un "caballo de necesidad estatal" y que en este momento era imposible prescindir de él. Escribió en uno de sus artículos publicados en el Álbum de la Exposición de Caballos de toda Rusia de 1910  :

“Ningún estado en el mundo tiene una cría de caballos tan grande y original de un caballo de guerra de silla en un área de 800,000 acres con 60,000 cabezas de ganado, lo que da la mitad de reparación para toda la caballería regular. Además, la estepa de Zadonsk entrega anualmente hasta 300 potros a los cosacos del Don para rebaños ecuestres, 150 caballos para oficiales cosacos, hasta 60 potros para mejorar la cría de caballos de Astrakhan, Stavropol Kalmyks. [cuatro]

A. F. Grushetsky, junto con L. S. Senyavin (nieto del almirante Senyavin ), argumentaron de manera más consistente y razonable la importancia de la cría de caballos de Zadonsk para el país. Conocían en detalle tanto la cría de caballos de Zadonsk como la cultural. Entendieron perfectamente la imposibilidad de reemplazar rápidamente la cría de caballos de Zadonsk con algo igual.

El general Grushetsky fue uno de los defensores más intransigentes y consistentes de la cría de caballos de Zadonsk en todas las reuniones y congresos. En la prensa, incluso con cierta ironía, se le llamó el "Caballero de Zadonsk" [1] . A juzgar por numerosos discursos y artículos, conocía perfectamente no solo el Zadonsk, sino también toda la cría de caballos de Rusia, tanto desde un punto de vista especial como desde un punto de vista económico. Además, tenía un buen dominio de la pluma y era un excelente polemista. En nueve números de la revista "El trotón y el caballo" de 1914, A.F. Grushetsky demuestra que sin el ganado suministrado por las ganaderías de Zadonsk, es imposible cumplir el plan de reparación del ejército con caballos" [4] .

Como se mencionó anteriormente, el primero que trató de averiguar el origen del caballo don fue A.F. Grushetsky. En el artículo "Caballo Zadonskaya", publicado en el "Álbum de la Exposición de Caballos de toda Rusia en Moscú en 1910", escribió sobre el origen del caballo Don:

“La población nómada indígena de la estepa son los restos de los hunos, sus compañeros de tribu, los kirguises y los kalmyks. El Volga dividió por la mitad a dos tribus relacionadas de los kirguís y los kalmukos, los dividió en mahometanos y budistas, y también dividió su raza de ganado, ovejas y caballos, que tienen una fuente de raíz. El antepasado de nuestro caballo estepario oriental es el caballo mongol con su glorioso pasado histórico. Hizo una rápida embestida de los mongoles. En él, hordas de tártaros pusieron un yugo sobre los principados de los príncipes rusos. Este caballo, procedente de las profundidades de las estepas orientales, se dividió posteriormente en dos razas con algunas diferencias morfológicas. En el lado izquierdo del Volga hay un caballo kirguís bajo con pelo grueso y formas más toscas. A la derecha, Kalmyk, ella, al estar en condiciones climáticas más suaves, es más alta, más tierna y algo noble. [cuatro]

Grushetsky también señaló el gran papel de las condiciones naturales y climáticas en las que se desarrolló la cría de caballos en el sur de Rusia:

“En el lado izquierdo del río Don, en una vasta extensión hacia el este hasta el Mar Caspio, se extendían estepas salvajes y libres. Hacia el sur, descansaban al pie de las montañas del Cáucaso, su centro estaba cortado por la mitad por el río histórico de los hombres libres rusos: el Volga, y las estepas iban muy, muy lejos hacia el norte hasta un cinturón forestal continuo, y al este hasta los montes Urales. Las estepas estaban poco diversificadas por el hombre, la fauna y la flora, formidables nevadas invernales, bochornosos veranos mortíferos con sus sequías y abrasadores vientos del este, amables, animadas, cortas primaveras y templados otoños. La amplia extensión de las estepas, pastos en la naturaleza, calor de verano, frío de invierno con vientos del este incesantes. [cuatro]

El 13 de agosto de 1917, participó en una reunión especial de criadores de caballos celebrada en el distrito de Tambov sobre la necesidad de tomar medidas urgentes para mantener la cría de caballos estatal y equipar al ejército con caballos [5] .

Premios

Familia

Esposa: Anna Nikolaevna Grushetskaya. Sus niños:

Notas

  1. 1 2 M. I. Kibort. Cría de caballos Zadonsk . Don raza de caballos (28 de abril de 2003). Consultado el 19 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2010.
  2. 1 2 Grushetsky Alexander Fedorovich // Lista de generales por antigüedad. Compilado el 15 de abril de 1914. - S. 689.
  3. 1 2 M. Yu. Melenevskaya, 1996 .
  4. 1 2 3 4 Cría de caballos en Zadonsk . Don raza de caballos . Yeguada "Voskhod". Consultado el 19 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 16 de abril de 2012.
  5. Movimiento campesino en la provincia de Tambov . Fecha de acceso: 16 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 1 de enero de 2015.
  6. Mansarov. Una de las víctimas de la gran lucha // Crónica de la guerra de 1914-17. : Revista. - Petrogrado: Editorial de L. Golike y A. Wilbogg, 25 de febrero de 1917. - Nº 132 . - S. 2114 .
  7. Niño Barbieri. Limpieza y almacenamiento de tubérculos de raíz . Dalias: protección y almacenamiento . Botanichka.ru (21 de julio de 2010). Consultado el 13 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 16 de abril de 2012.
  8. V. Sujánov,. dalia _ Enciclopedia de plantas ornamentales de jardín. Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2012.
  9. Floristas de Moscú . club "Cultivadores de flores de Moscú". Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 29 de enero de 2012.
  10. Golubitskaya L. F. Cultivo de dalias . Dalias: sobre moda y amor . Gardenia.ru. Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2011.

Literatura

Enlaces