Dalniy es una ciudad en la región de Kwantung , que estuvo bajo el control del Imperio Ruso en 1898-1905 . Actualmente es territorio de la ciudad china de Dalian .
Far era un puerto comercial y terminal del Ferrocarril del Este de China en la península de Liaodong . Fue creado artificialmente para tener un puerto comercial en el sur de Manchuria . En vista del desacuerdo del departamento militar ruso para adaptar Port Arthur como puerto comercial, en lo que estaba ocupado el Ministerio de Finanzas, este último se detuvo en Victoria Bay , que es parte de la vasta bahía de Dalyanvan , donde la Sociedad de Ferrocarriles del Este de China recibió instrucciones de construir un puerto conveniente que podría ser de importancia mundial.
Se suponía que crearía, además de las instalaciones portuarias y ferroviarias necesarias, un asentamiento extenso en el modelo de asentamientos europeos en puertos abiertos chinos. La ciudad se dividió en tres partes: administrativa, donde ya estaban construidos los principales edificios, europea, donde se concentraría la principal actividad comercial del puerto, y china, para la población nativa.
Al comienzo de la Guerra Ruso-Japonesa, muchos edificios e instalaciones portuarias ya se habían completado tanto que, cuando la ciudad fue capturada por los japoneses, Dalniy se convirtió en una excelente base naval para las operaciones navales de Japón, que encontró extensos talleres, muelles , depósitos y otros dispositivos aquí. La misma bahía de Dalniy estaba rodeada por un muelle, cuya construcción, sin embargo, devaluó la importancia de Dalniy, ya que hizo que su puerto se congelara en los duros inviernos. Para aumentar la importancia del puerto, que no podía competir con Yingkou , la Sociedad de Carreteras del Este de China recurrió a un sistema de igualación de tarifas ferroviarias desde Harbin , elevando artificialmente las tarifas de las mercancías que pasan por Yingkou. Para la carga que va de norte a sur en balsa por el río Liaohe , el camino no pudo hacer nada.
En general, se gastaron más de 30 millones de rublos en el equipo de Dalny, pero todos estos gastos no estuvieron a la altura de las expectativas. En 1901, 379 barcos comerciales visitaron Dalniy, de los cuales 292 estaban bajo bandera japonesa, 42 bajo bandera rusa, 15 bajo bandera alemana y 13 bajo bandera inglesa. El principal contacto fue con Chifu (256 barcos). En el mismo año llegaron a Dalniy 44.272 pasajeros (40.000 en barcos japoneses), de los cuales 41.695 eran de Chifu. El 1 de septiembre de 1901, había 45.408 habitantes en Dalny (incluidos solo 2.106 europeos) y, además, 10.000 soldados. Había 510 establecimientos comerciales en la ciudad. En mayo de 1904, después de la batalla cerca de Jinzhou , con las tropas rusas despejando las posiciones de Nanshan, Dalniy fue ocupada por tropas japonesas en un estado ruinoso.
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