Regalo de Pomorie | |
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Polaco dar pomorza | |
Servicio | |
imperio Alemán | |
Nombre | Princesa Eitel Friedrich |
número de la OMI | 5086451 |
Fabricante | Blohm y Voss |
Comenzó la construcción | 1909 |
Servicio | |
Francia | |
Nombre | Colbert |
número de la OMI | 5086451 |
Fabricante | Blohm + Voss |
Servicio | |
Polonia | |
Nombre | dar pomorza |
número de la OMI | 5086451 |
Fabricante | Blohm + Voss |
Estado | Barco museo en Gdynia |
Premios y honores | |
Características principales | |
Longitud |
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Longitud entre perpendiculares | 93 metros |
Ancho | 12,6 metros |
Reclutar | 5,7 metros |
Motores |
motor de vela - 430 hp s., MAN, Diesel. |
Área de vela | 2100 m² |
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Dar Pomorie ( polaco: Dar Pomorza ) es un velero polaco de tres mástiles construido en 1909.
El velero es un barco museo, ubicado en la ciudad de Gdynia , como una sucursal del Museo Marítimo Central en Gdansk [1] .
El barco fue construido en 1909 en el astillero de Blom and Voss en Hamburgo bajo el nombre de "Princess Eitel Friedrich", después de lo cual fue utilizado como buque escuela para la flota mercante alemana hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial.
Durante la Primera Guerra Mundial, el barco se utilizó como base para tripulaciones de submarinos en Colonia.
Después de la Primera Guerra Mundial, el barco fue trasladado como trofeo a Francia, donde cambió su nombre a "Colbert" ( fr. Colbert ), se planeó utilizarlo como buque escuela, pero finalmente fue trasladado a Baron Forest de Nantes como compensación por requisar durante la guerra el yate "Toran".
En 1929, la comunidad polaca de Pomerania compró el barco por 7.000 libras esterlinas .
Después de una revisión general en un astillero en Dinamarca, el barco recibió el nombre de "Dar Pomorza" (Dar Pomorie ) y llegó a Polonia en junio de 1930, donde fue trasladado a la Escuela Marítima Superior de Gdansk como buque escuela.
En 1934-1935, el barco dio la vuelta al mundo a través del Canal de Panamá.
Durante la Segunda Guerra Mundial, "Dar Pomorza" estuvo internado en Suecia y desde el 01/09/1939 hasta el 21/10/1945 estuvo guardado en Estocolmo.
El barco regresó a Gdynia el 24/10/1945 y pronto se reanudaron los entrenamientos en él.
El barco ganó dos regatas Operation Sail, y en 1980 el Dar Pomorie ganó el Trofeo Cutty Sark. Además, en varias ocasiones tomó la delantera en las regatas de 1974, 1976 y 1978.
En el transcurso de 51 años de servicio, el barco realizó 102 vuelos de entrenamiento, visitó 383 puertos y cubrió más de medio millón de millas náuticas durante este tiempo. En su cubierta se formaron 13.384 cadetes de la escuela naval.
El último vuelo de la fragata tuvo lugar en septiembre de 1981 bajo el mando del capitán Tadeusz Olechnovich, al puerto finlandés de Kotka.
El 4 de agosto de 1982, Dar Pomorza se retiró formalmente del servicio y el mismo día se izó la bandera de su sucesor, Dar Pomorza , que fue diseñado y construido en Gdańsk.
Actualmente, el Dar Pomorza se utiliza como barco museo en Gdynia. El museo presenta el interior original de las cabinas con una colección de exhibiciones recopiladas por la tripulación del barco en viajes largos, cuadernos de bitácora.
Dar Pomorza está representado en el anverso de las monedas de plata de 2 y 5 zlotys dedicadas al 15.º aniversario del establecimiento del puerto marítimo en la ciudad de Gdynia, puestas en circulación por la República de Polonia en 1936.
En 1980, la República de Polonia emitió una moneda conmemorativa de cobre y níquel con un valor nominal de 20 złoty "50 años del regalo de Pomorie".
El 27 de abril de 2005, con motivo del 75 aniversario del velero, en la serie "La historia del zloty", el Banco Polaco Narodny emitió monedas de 2 zloty de Nordic y 10 zloty de plata con la imagen de las monedas conmemorativas de 1936.
En 2009, el Banco Nacional de la República de Bielorrusia puso en circulación monedas conmemorativas "El regalo de Pomorie" de la serie "Barcos de vela": plata, con un valor nominal de 20 rublos, y cobre-níquel con un valor nominal de 1 rublo. [2]
Princesa Eitel Friedrich, 1909-1920 | Donación de Pomorie, mayo de 1952 | Regalo de Pomorie, 1962 | Regalo de Pomorie, 2008 |
Dar Pomorza es el segundo de una serie de cuatro veleros del mismo tipo: