Delov, Aliy Kharunovich
| Aliy Jarunovich Delov | ||||||||
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| Fecha de nacimiento | 15 de mayo de 1915 | |||||||
| Lugar de nacimiento | aul Shkhashefizh (ahora Urupsky ), Distrito de Uspensky , Krasnodar Krai | |||||||
| Fecha de muerte | 16 de octubre de 1990 (75 años) | |||||||
| Un lugar de muerte | ||||||||
| Ciudadanía | URSS | |||||||
| Ocupación | trabajador ferroviario | |||||||
| Premios y premios |
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||||||
Aliy Kharunovich Delov ( 1915 - 1990 ) - trabajador ferroviario, Héroe del Trabajo Socialista ( 1943 ).
Biografía
Aliy Delov nació el 15 de mayo de 1915 en el pueblo de Shkhashefizh (ahora Urupsky ) (ahora distrito de Uspensky del territorio de Krasnodar ). Adyghé. Se graduó de siete clases de la escuela y la escuela ferroviaria de aprendizaje de fábrica , después de lo cual trabajó en el depósito de Makhachkala , fue mecánico, asistente de conductor, maquinista del Ferrocarril del Cáucaso del Norte [1] .
Luego fue enviado a cursos de formación para maquinistas en Grozny, que completó con éxito. En 1939, Aliy Delov fue enviado al depósito de la estación Armavir del Ferrocarril del Cáucaso Norte, donde sirvió a la línea Rostov-Sochi. En el otoño de 1941, se crearon por primera vez formaciones especiales en el transporte ferroviario: columnas de locomotoras de la reserva especial del NKPS.
Desde agosto de 1942, Aliy Delov fue el ingeniero principal de la columna de locomotoras de la reserva especial del NKPS No. 36. Bajo el fuego enemigo continuo, condujo trenes en las secciones de primera línea de Kizlyar-Astrakhan-Verkhny Baskunchak, proporcionando a los defensores de Stalingrado con todo lo necesario para las operaciones de combate. Trabajó en el frente durante la Batalla de Stalingrado , fue herido y conmocionado dos veces . La brigada de Delov reparó locomotoras dañadas de trenes importantes y las entregó con éxito a su destino [1] .
En diciembre de 1942, después de haber sido herido y conmocionado, Aliy Delov terminó en una cama de hospital. En enero de 1943, volvió al servicio y trabajó como ingeniero senior en el Ferrocarril Transcaucásico.
En mayo de 1943, la columna de A. Kh. Delov se trasladó a Armavir, desde donde comenzó el transporte a las secciones de primera línea de Kuban, Don y Donbass. En septiembre, la columna fue transferida al ferrocarril Sur-Donetsk para proporcionar a las tropas del sur, y luego al tercer y cuarto frente ucraniano. Lucharon para liberar Ucrania, Moldavia, Rumania.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 5 de noviembre de 1943, por "méritos especiales en el suministro de transporte para el frente y la economía nacional y logros sobresalientes en la restauración de la industria ferroviaria en condiciones difíciles de guerra", Aliy (en el decreto - Amey) Delov recibió el alto título de Héroe del Trabajo Socialista con la concesión de la Orden de Lenin y la medalla de la Hoz y el Martillo [1] .
La guerra por el Héroe terminó en 1944 en Rumania: fue herido y conmocionado. Regresó a Armavir . En 1945, A. Kh. Delov fue enviado a estudiar a Moscú en la Escuela Técnica Central. Fue el invitado de honor en el Desfile de la Victoria el 24 de junio.
En el cuarto volumen "Historia de la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética 1941-1945" escrito:
“Las formaciones paramilitares del NKPS, incluidas las columnas especiales de transporte de reserva, desempeñaron un papel importante en la implementación del transporte en las carreteras de primera línea... Conductores de columnas de locomotoras nobles Heroes of Socialist Labor I. I. Atamanov, E. M. Chukhnyak, A. Kh. Delov, V. M. Eliseev, M. I. Kushner, trabajando en condiciones de primera línea, mostraron ejemplos de destreza laboral y heroísmo. Muchas brigadas de columnas de locomotoras siguieron su ejemplo.
Después de la guerra, se graduó en el Instituto de Transporte Ferroviario de Rostov y trabajó en los ferrocarriles ucranianos.
Y luego las vías del tren lo llevaron a Chop , a Lvov . En septiembre de 1964, se trasladó a Maykop . A. Kh. Delov trabajó como jefe del taller de calderas de las instalaciones de toma de agua en la Planta de Control Central (Planta de Celulosa y Cartón).
En 1965, Aliy Kharunovich fue elegido presidente del comité de la ciudad de Maykop para la protección de la paz. Desempeñó este cargo público hasta el final de sus días, realizó una gran labor patriótica entre la juventud.
En 1985, el Héroe del Trabajo Socialista A. Kh. Delov participó en el Desfile de la Victoria en Moscú: en una columna de veteranos de guerra, marchó solemnemente a lo largo de la Plaza Roja [2] .
Fue galardonado con la insignia " Ferrocarril honorario " y dos insignias "Locomotora de vapor excelente" . También fue galardonado con una serie de medallas [1] .
Murió el 16 de octubre de 1990 y fue enterrado en el cementerio central de Maykop [1] .
Memoria
- Se erigió una lápida en el cementerio de la ciudad de Maykop.
- En la casa de la calle. Pioneer / Victory 38 Maykop, donde vivía el Héroe, se instaló una placa conmemorativa.
Véase también
- Lista de héroes del trabajo socialista (Dabaev - Deshenov)
- Lista de héroes del trabajo socialista de Adygea
- Lista de trabajadores ferroviarios - Heroes of Socialist Labor
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 Aliy Kharunovich Delov . Sitio " Héroes de la patria ".
- ↑ La locomotora corrió a Pobeda Copia de archivo del 6 de junio de 2015 en Wayback Machine
Literatura
- Héroes del trabajo de la guerra años 1941-1945. -M., 2001.
Enlaces
- Serguéi Kargapoltsev. Aliy Kharunovich Delov . Sitio " Héroes de la patria ".
- La locomotora se apresuró a la Victoria