sergei dikovskiy | |
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Nombrar al nacer | Serguéi Vladímirovich Dikovski |
Fecha de nacimiento | 14 de marzo de 1907 |
Lugar de nacimiento | |
Fecha de muerte | 6 de enero de 1940 [1] [2] (32 años) |
Un lugar de muerte | cerca de Suomussalmi , Kainuu , Oulu , Finlandia |
Ciudadanía (ciudadanía) | |
Ocupación | novelista , periodista |
años de creatividad | 1932-1940 |
Género | historia e historia |
Idioma de las obras | ruso |
Debut | 1927 |
Premios | |
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Sergei Vladimirovich Dikovsky ( 1907 - 1940 ) - Escritor y periodista soviético ruso.
Nacido el 1 (14) de marzo de 1907 en Moscú en la familia de un artista, profesor de dibujo, creció en Ucrania. Después de graduarse de la escuela ( 1924 ), cambió varias profesiones (en sus propias palabras, "fue mensajero, corista en la ópera, cartelista, portero en la estación, bibliotecario" y trabajador de Komsomol). Desde 1925 : periodista, primero reportero en el periódico Krasnoe Chernomorye, luego feuilletonista en el periódico Young Leninist. Los primeros intentos de crear prosa artística se remontan a 1927 , cuando se publicó una novela de aventuras sobre la vida de los trabajadores textiles rusos e ingleses "Explosión" en Rabochaya Gazeta (Moscú) (junto con L. Ovalov ).
En 1928-1929 sirvió en el Ejército Rojo , participó en el conflicto en el Ferrocarril del Este de China . Los primeros ensayos se publicaron en el periódico del Lejano Oriente Otpor ( Chita ).
En 1930, en Vladivostok , comenzó a estudiar estudios japoneses en la Universidad del Lejano Oriente , pero al año siguiente los abandonó y volvió al periodismo. De 1931 a 1934, corresponsal especial de Komsomolskaya Pravda , de 1934 a 1938, Pravda , viajó mucho por la URSS (estuvo en Murmansk , Karakum , Kamchatka , Manchuria , Altai , en las montañas Sikhote-Alin , en Caspio , Báltico , Azov y Mar Negro ) y en el extranjero (en Suecia , Dinamarca , Finlandia , Japón ). Publicado en las revistas "Octubre" , "Guardia Joven" , "Nuevo Mundo" , " Nuestros Logros " y otras.
Su libro Zastava N ( 1932 ) es la primera obra de la literatura soviética sobre guardias fronterizos. Uno de los coautores del libro “El canal del Mar Blanco-Báltico que lleva el nombre de Stalin: una historia de la construcción. 1931-1934 ( 1934 ) (coautor de los capítulos "The Canal Army Men" y "Spring Checks the Canal"). Sus cuentos y ensayos sobre la reeducación de las personas a través del trabajo se combinaron más tarde bajo el título general "Crimen y educación".
Miembro del SP de la URSS desde 1934 .
En 1934 - 1935, aparecieron impresas las historias "Iron Duck", "Fish Card", "Vassa", "Lady Plum", "Pipe", etc. En 1937 - 1938, las historias "Commandant of Bird Island", “El Fin” Sago-maru”, “Beriberi”, etc., posteriormente unidos bajo el nombre general “Aventuras del barco “Negrita””.
Como corresponsal de guerra de Pravda desde noviembre de 1939 en el frente finlandés , el 6 de enero de 1940 murió en combate en la zona de Suomussalmi , junto con el corresponsal del Estrella Roja, el escritor B. M. Levin , siendo rodeado por unidades del 44º de Infantería . División .
La mayor parte de las obras están dedicadas al Lejano Oriente , a los soldados fronterizos ya los pescadores. Sus cuentos Las aventuras del barco audaz, Los patriotas y El fin del Sago-Maru fueron los más reconocidos.
En él, el coraje y el patriotismo de los guardias fronterizos soviéticos se oponen al ejercicio cruel e irreflexivo del ejército japonés, y se muestra la "razón subyacente" de su heroísmo.
— M. A. Efremovasitios temáticos | ||||
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