El techo dinámico de una aeronave es la altitud de vuelo más alta que se puede lograr debido a la reserva de energía cinética en una sustentación inestable y en la que todavía es posible crear la cabeza de velocidad mínima necesaria para mantener la capacidad de control.
Para alcanzar el techo dinámico, la aeronave acelera a su velocidad máxima a cierta altura por debajo del techo teórico , y luego realiza una maniobra de ascenso ( deslizamiento ).
En este caso, debido a que la energía cinética almacenada en el tobogán se suma al empuje de los motores, es posible alcanzar altitudes de vuelo superiores al techo teórico.
Cualquier vuelo largo a la altura del techo dinámico es imposible.