Dolgov, Iván Illarionovich

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Dolgov Iván Illarionovich
Fecha de nacimiento 15 de abril de 1920( 1920-04-15 )
Lugar de nacimiento Con. Bolshaya Gribanovka , Borisoglebsky Uyezd , Gobernación de Tambov
Fecha de muerte 20 de octubre de 1995( 1995-10-20 )
Un lugar de muerte
Afiliación  URSS
tipo de ejercito Fuerza Aérea de la URSS
Años de servicio 1939-1961
Rango
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja Orden de la Bandera Roja Orden de la Guerra Patria, 1ra clase
Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Orden del grado de la Segunda Guerra Patriótica Orden de la Estrella Roja Medalla "Al Mérito Militar"
Medalla "Por la Victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945" Medalla "Por la captura de Budapest" Medalla SU para la captura de Viena ribbon.svg Medalla SU por la Liberación de Belgrado ribbon.svg
Medalla SU por la Liberación de Praga ribbon.svg

Ivan Illarionovich Dolgov ( 1920 - 1995 ) - participante en la Gran Guerra Patria , piloto principal del 715 Regimiento de Aviación de Asalto Bandera Roja Kamenetz-Podolsk (136 Orden de Asalto del Bajo Dniéster de la División de Aviación de Suvorov, 10 Cuerpo de Aviación de Asalto , 17 Ejército del Aire , 3 . Frente Ucraniano ), Teniente , Héroe de la Unión Soviética .

Biografía

Nacido el 15 de abril de 1920 en el pueblo de Bolshaya Gribanovka (ahora - el centro del distrito de la región de Voronezh, el asentamiento de tipo urbano de Gribanovka ) en una familia campesina. ruso _

Se graduó de ocho clases de escuela y dos cursos de ingeniería eléctrica. En 1936, junto con su familia, se mudó a Moscú, donde se graduó en la escuela FZU y trabajó como electricista en la reconstrucción de puentes. Al mismo tiempo, estudió en el club de vuelo.

En el Ejército Rojo desde el 10 de diciembre de 1939 . En julio de 1941 se graduó de la escuela de pilotos de aviación militar de Borisoglebsk [1] y con el rango de sargento y fue enviado al Distrito Militar Trans-Baikal. Sirvió en Chita y en la República Popular de Mongolia , voló en el avión I-153 en el 70° Regimiento de Aviación de Cazas como parte de las divisiones aéreas mixtas 37° y 87°, y luego en el U-2 en el 846° regimiento de bombarderos ligeros de la 12º Ejército del Aire.

Participó en la Gran Guerra Patria desde agosto de 1943 . Luchó en los frentes Voronezh, 1er ucraniano y 3er ucraniano. Miembro del PCUS (b) / PCUS desde 1944 .

Como parte del 2º Ejército Aéreo, Dolgov participó en el apoyo a las tropas del frente en dirección a Kiev y en la batalla por el Dnieper; en la operación ofensiva de Kyiv y la liberación de Kyiv; Operación defensiva de Kyiv; operación Zhytomyr-Berdichev; operación Korsun-Shevchenko; Operación Proskurov-Chernivtsi. En mayo de 1944, el 715º ​​regimiento de bombarderos nocturnos de corto alcance fue retirado de la 208ª división y enviado a la retaguardia para volver a entrenar a la tripulación de vuelo en el avión de ataque Il-2 . Después de volver a capacitarse y dotar de personal a los aviones, el regimiento 715 se hizo conocido como el regimiento de aviación de asalto 715 y desde agosto de 1944 luchó como parte de la división de aviación de asalto 136 del ejército aéreo 17 en el frente ucraniano 3. Después de eso, I. I. Dolgov participó en la operación estratégica Iasi-Kishinev y la liberación de Moldavia, la operación ofensiva de Belgrado para liberar las partes este y sur de Yugoslavia y su capital Belgrado; Operación ofensiva estratégica de Budapest; operación defensiva Balaton; Operación estratégica de Viena.

Para febrero de 1945, el teniente I. I. Dolgov realizó 257 incursiones (165 incursiones en el avión Po-2 por la noche y 92 incursiones en el avión Il-2 ) para destruir estructuras defensivas, acumulaciones de tanques, posiciones de artillería, fuerzas vivas y equipo del enemigo. .

Después de Dolgov, continuó sirviendo como comandante de escuadrón del 232º Regimiento de Aviación de Asalto en los distritos militares de Lvov y los Cárpatos , estacionados en la ciudad de Lutsk . En 1955 se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea. Después de la academia, sirvió en la sede de la Fuerza Aérea del Distrito Militar del Cáucaso Norte en la ciudad de Rostov-on-Don .

Desde 1961, el Coronel I. I. Dolgov ha estado en reserva. Vivió en la ciudad de Rostov-on-Don , trabajó como jefe de personal de la defensa civil del Instituto de Ingeniería Civil .

Murió el 20 de octubre [2] de 1995 . Enterrado en Rostov del Don .

Premios

Memorias

Memoria

Véase también

Notas

  1. Escuela superior de aviación militar de Borisoglebsk para pilotos. VP Chkalova Archivado el 23 de febrero de 2009 en Wayback Machine .
  2. Dolgov Ivan Illarionovich // Héroes del Don: libro de referencia biobibliográfico / Biblioteca Pública Estatal del Don; borrador N. N. Zaitseva. Rostov del Don, 2017 - .

Enlaces