| otra armada | |||
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| Conflicto principal: Guerra Revolucionaria Americana | |||
| Otra Armada. The Capture of HMS Ardent es el único episodio digno de mención | |||
| la fecha | junio - septiembre de 1779 | ||
| Lugar | Canal inglés | ||
| Salir |
negativa de los Borbones a invadir; Gran Bretaña a la defensiva |
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| oponentes | |||
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| Comandantes | |||
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| Fuerzas laterales | |||
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| Pérdidas | |||
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| Aguas europeas, 1775–1782 | |
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| Melilla - Canal del Norte - sobre. Ouessant - o. Jersey - Canal de la Mancha - Flamborough Head - Cabo Finisterre - Cabo San Vicente - Cabo Santa María - Jersey (2) - Brest - Menorca - Caso Fielding-Bylandt - Dogger Bank - Ouessant (2) - Estrecho de Gibraltar - Ouessant (3) - Gibraltar - M. Espartel | |
La Otra Armada ( ing. The Other Armada , 1779) es el nombre británico de la flota combinada franco-española reunida en 1779 para la fallida invasión de Inglaterra . Nombrada por analogía con la española " Armada Invencible ".
En todas las guerras desde mediados del siglo XVII, Francia ha perseguido el sueño de invadir las islas británicas . Según el plan, su ejército terrestre más poderoso podría dictar a Inglaterra sus términos de paz. Pero por astutos e ingeniosos que fueran estos planes, todos dependían de una condición indispensable: de una forma u otra distraer, pasar por alto o evitar a la superior en el Canal , si no en calidad, entonces en números, la flota británica .
Pero durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, una parte importante de la Royal Navy estaba en el extranjero, y si fuera posible combinar las fuerzas de las flotas francesa y española, la ventaja pasaría a ellos. De hecho, en las negociaciones secretas entre Francia y España en 1778-1779 , este último abogó con más fuerza por una invasión como base de una estrategia unificada. [una]
Una invasión a gran escala aún estaba más allá del poder de los monarcas borbónicos . El plan solo requería la ocupación de la Isla de Wight seguida de un desembarco en Gosport y un bombardeo hasta la destrucción completa del principal astillero real y la base de la flota en Portsmouth . En Le Havre y Saint-Malo , se concentró un ejército francés de más de 20.000 personas. Cuando los planes incluían el asedio y la ocupación de Portsmouth, este número aumentó a 30.000, más que todo el ejército regular británico.
La Royal Navy también tuvo problemas: debido a la división política resultante del asunto Keppel-Palliser, el único almirante que pudo ser persuadido para comandar fue el no muy afortunado Sir Charles Hardy . Antes de eso, se desempeñó como gerente del Hospital de Greenwich .
Antes de que comenzaran los desembarcos, la flota franco-española debía ingresar al Canal y abrumar a los británicos con su número. Pero España se negó a declarar la guerra antes de que los franceses se hicieran a la mar. Cuando esto finalmente sucedió en junio de 1779, los españoles retrasaron su salida casi 2 meses más, y recién a mediados de agosto finalmente se incorporaron. En ese momento, las enfermedades habían estallado en la flota francesa y los suministros y el agua se estaban agotando en los barcos.
La Royal Navy llegó demasiado tarde para bloquear a los franceses en Brest , y cuando la armada combinada de 66 barcos entró en el Canal, Hardy, con menos de 40, solo pudo retirarse. Para ello contó con la bendición del gobierno, pero muchos en la marina vieron esto como un vuelo sin gloria. Se dice que los marineros del HMS Royal George le vendaron los ojos al mascarón de proa para que el " viejo rey " no viera adónde había llegado su una vez victoriosa flota [1] .
Pero, perseguida por el clima cambiante, las enfermedades, la falta de entrenamiento y la falta de suministros, la armada era su peor enemigo. Llegó a tal punto que, como victoria, se celebró la captura del lugre por lanchas de dos fragatas el 15 de agosto . Dos días después, los refuerzos enviados a Hardy se toparon con una división francesa en Plymouth . Todos menos el HMS Ardent de 64 cañones lograron escapar: este último, mal preparado para la batalla y la maniobra, alejó de él a las fragatas Junon y Gentille hasta que se acercaron barcos franceses más poderosos. Posteriormente, su capitán fue despedido por falta de habilidad.
A principios de septiembre, la flota franco-española se vio obligada a regresar a las bases con nada más que el Ardent en su haber . Echó de menos incluso los principales convoyes de las colonias. Estaba en tal estado que pasó cinco días solo siendo arrastrado a Brest a través de la garganta del estrecho. Se hicieron planes para una nueva salida al mar después de las reparaciones y el reabastecimiento, pero todo lo necesario simplemente no estaba disponible.
La amenaza de invasión prácticamente ha pasado. El Anuario Británico de 1780 resumió así la campaña:
Quizá nunca antes se habían reunido fuerzas tan flotantes como esta. Y ciertamente nunca lograron tan poco.
Texto original (inglés)[ mostrarocultar] Quizá nunca se había reunido en los mares una fuerza naval tan grande. Nunca ninguno por el que se hiciera menos. [2]Puede parecer un regocijo, pero en realidad fue un alivio: por primera vez en doscientos años, Inglaterra estaba en un peligro tan serio.
Esencialmente, la campaña terminó en empate. Francia había logrado la superioridad en el mar buscada durante mucho tiempo, pero no pudo explotarla. En todas las batallas posteriores, su ventaja fue menor, y en las islas de Todos los Santos finalmente desapareció. Gran Bretaña, por otro lado, se encontró en una posición en la que perdió su ventaja tradicional. Quedó claro que la flota por sí sola no era suficiente para proteger las islas. Como resultado, en el propio país comenzó la construcción de nuevas fortificaciones costeras y el reclutamiento adicional en la milicia.