Ígor Nikolaevich Egorov | |
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Fecha de nacimiento | 19 de agosto de 1939 |
Lugar de nacimiento | |
Fecha de muerte | 10 de octubre de 1981 (42 años) |
País | |
Ocupación | prueba piloto |
Premios y premios |
Igor Nikolayevich Egorov ( 19 de agosto de 1939 - 10 de octubre de 1981 ) - piloto de pruebas , ganador de la Gran Medalla de Oro del campeón mundial absoluto, siete veces campeón mundial, dos veces campeón absoluto de la URSS, dos veces ganador de las competiciones internacionales de pilotos de los países socialistas en acrobacias aéreas, ingeniero de diseño. Honorable Maestro de Deportes de la URSS (1970).
Igor Nikolaevich Yegorov nació el 19 de agosto de 1939 en Kuibyshev , donde se graduó de la escuela No. 1. Estudió en el club de vuelo de Kuibyshev DOSAAF .
1955: ".... Empecé mi carrera como aviador ....... Solo puedo decir: cuando la moto remolcadora aceleró mi planeador a velocidad de despegue y cuando, al tirar de la palanca de control hacia mí, rompí este avión despegó del suelo, supe que de ahora en adelante no habría fuerza que no pudiera detenerme en mi búsqueda de la aviación.
Se graduó de la Escuela de Pilotos Bandera Roja de Aviación Militar Superior de Oremburgo .
Yegorov regresó a su ciudad natal en la primavera de 1960 con el grado de teniente.
No hubo eventos particularmente interesantes durante mi tiempo en la Escuela de Aviación de Orenburg. Solo puedo decir que volé aquí en el MiG-15, me gradué con honores del curso de ciencias y obtuve el rango de teniente. Solo un hecho merece ser mencionado, un hecho significativo que cambió abruptamente toda mi vida: el tiempo de mi servicio de oficial se calcula en horas. El día en que se otorgó el título, los periódicos publicaron un conocido decreto sobre una reducción significativa de las Fuerzas Armadas, que pasó a la historia del Ejército Soviético con el nombre de "Un millón doscientos mil". En la mañana del día siguiente, nos anunciaron: todo el tema está siendo transferido a la reserva [1] .
Entonces ya era un maestro de deportes de la URSS, ganó varias competiciones zonales, se convirtió en el ganador de los campeonatos de la RSFSR en deportes aéreos.
Egorov se unió a la selección nacional del país.
Se graduó de KuAI , luego trabajó en TsSKB .
Ganador de la Gran Medalla de Oro del campeón mundial absoluto, siete veces campeón mundial, dos veces campeón absoluto de la URSS, dos veces ganador de las competiciones internacionales de pilotos de los países socialistas en acrobacias aéreas, ingeniero de diseño, piloto de pruebas.
Los periódicos ingleses lo llamaron entonces "el piloto más fuerte del planeta".
Además, Igor Yegorov quería ingresar al cuerpo de cosmonautas y se preparó obstinadamente para esto.
Murió el 10 de octubre de 1981 durante un vuelo de prueba en un avión casero diseñado y construido en la estación de creatividad técnica de la planta Progress bajo la dirección de Vasily Miroshnik .
Al girar a baja altura, el motor falló... Pérdida de velocidad... Sacacorchos... En este avión no se suponía que debía haber un paracaídas, ya que vuela bajo. Al chocar contra el suelo, Yegorov resultó gravemente herido y murió.
Igor Nikolaevich escribió el libro "El derecho al volante", que se publicó en 1979; Editorial: Guardia Joven.