El transporte ferroviario está presente de una forma u otra en todos los parques temáticos operados por Walt Disney Parks and Resorts , una división de The Walt Disney Company . El uso generalizado del transporte ferroviario en los parques de atracciones de Walt Disney se debe al interés de Walt Disney por los ferrocarriles . Disney insistió personalmente en que el primer Disneyland ( Anaheim , EE . UU .), inaugurado el 17 de julio de 1955, tuviera vía férrea. [1] [2]
De todos modos, siempre me han gustado los trenes.
Texto original (inglés)[ mostrarocultar] Sí, de una forma u otra siempre me han encantado los trenes. —Walt Disney [3] [4]A continuación se muestra una lista completa de todos los ferrocarriles de los parques de atracciones de Walt Disney.
| Nombre | Ubicación | Foto | tipo de motor | Ancho de pista | fecha de apertura | fecha de cierre | Información |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sistema de monorraíl de Disneylandia | zona turística | Motor eléctrico ( neumático ) |
monocarril | 14 de junio de 1959 | - | El primer sistema de monorraíl operativo en los Estados Unidos . [5] Tiene el estatus de Monumento Histórico de Ingeniería Mecánica. Para viajar, necesita un boleto de entrada a Disneyland o una suscripción anual para visitar el parque. Actualmente, los pasajeros son transportados por trenes monorraíl Mark VII. Modelos Mark I, Mark II, Mark III y Mark V utilizados anteriormente. | |
| Ferrocarril de Disneylandia | Disneylandia | Máquina de vapor | 914 mm ( 3 pies ) | 17 de julio de 1955 | - | La línea tiene el estilo de Pacific Carlwood Garden Railway de Walt Disney y del ferrocarril de vía estrecha de Ward Kimball . Cerrado temporalmente en 2016 debido a la creación de una nueva sección de Star Wars en el parque . [6] Se espera que la línea vuelva a estar operativa en el verano de 2017. [7] | |
| Vehículos de la calle principal | Disneylandia | Konka | 914 mm ( 3 pies ) | 17 de julio de 1955 | - | Además de los tranvías tirados por caballos, Main Street Vehicles también incluye autos antiguos que se mueven sin rieles. | |
| casey jr. tren de circo | Disneylandia | Motor de combustión interna de gasolina | 610 mm ( 2 pies ) | 31 de julio de 1955 | - | El tren está decorado con la forma de Casey Junior, una locomotora antropomórfica de la caricatura de Disney Dumbo . [ocho] | |
| Rainbow Caverns Mine Train / Mine Train a través del país de las maravillas de la naturaleza | Disneylandia | Motor eléctrico ( batería ) |
762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) | 2 de julio de 1956 | 2 de enero de 1977 | Reemplazado por Big Thunder Mountain Railroad , que incorporó una serie de elementos del viaje anterior. [9] | |
| Visor de Disneylandia | Disneylandia | Motor de combustión interna de gasolina | 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) | 26 de junio de 1957 | 15 de septiembre de 1958 | La carretera ha sido reemplazada por el sistema de monorriel de Disneyland. [diez] | |
| carro alegre | Disneylandia | Motor eléctrico (batería) |
914 mm ( 3 pies ) | 24 de enero de 1993 | 2003 | La antigua vía férrea y el tranvía no fueron desmantelados y actualmente sirven como decoración en el parque. | |
| Carro de coche rojo | Parque de aventuras Disney California | Motor eléctrico (batería) |
1000 mm ( 3 pies 3 ⁄8 pulgadas ) | 15 de junio de 2012 | - | No se eliminó la red de contactos que no funciona, es parte de la histórica línea de tranvía abierta en el sitio de la atracción. Sin embargo, su función es puramente decorativa, ya que los tranvías funcionan con baterías. |
| Nombre | Ubicación | Foto | tipo de motor | Ancho de pista | fecha de apertura | fecha de cierre | Información |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sistema de monorriel de Walt Disney World | zona turística | Motor eléctrico (neumático) |
monocarril | 1 de octubre de 1971 | - | No necesita comprar un boleto de entrada o un documento de viaje para viajar. Actualmente, los pasajeros son transportados por trenes monorriel Mark VI, anteriormente se usaban modelos Mark IV. | |
| Ferrocarril de Walt Disney World | Reino Mágico | Máquina de vapor | 914 mm ( 3 pies ) | 1 de octubre de 1971 | - | Las cuatro locomotoras en uso fueron construidas por Baldwin Locomotive Works y sirvieron en United Railways of Yucatan, una línea de vía estrecha en Yucatán ( México ) , antes de ser compradas por Walt Disney Company . [once] | |
| Vehículos de la calle principal | Reino Mágico | Konka | 914 mm ( 3 pies ) | 1 de octubre de 1971 | - | Además de los tranvías tirados por caballos, Main Street Vehicles también incluye autos antiguos que se mueven sin rieles. | |
| Ferrocarril de Fort Wilderness | fuerte desierto | Máquina de vapor | 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) | 1973 | 1977 (vuelos regulares); 1980 (todos los vuelos) |
Los problemas técnicos, el mal diseño y el alto costo provocaron el cierre de este ferrocarril. [12] | |
| Tren expreso de vida silvestre | Reino Animal de Disney | motor diesel | 1016 mm ( 3 pies 4 pulgadas ) | 21 de abril de 1998 | - | Aunque las locomotoras utilizadas parecen anticuadas, son modelos modernos construidos por Severn Lamb . [13] |
| Nombre | Ubicación | Foto | tipo de motor | Ancho de pista | fecha de apertura | fecha de cierre | Información |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Línea Resort Disney | zona turística | Motor eléctrico (neumático) |
monocarril | 27 de julio de 2001 | - | Este sistema de monorraíl tiene un peaje. Un traslado a la estación de Maihama , servido por la línea Keiyo y la línea Musashino de la red ferroviaria JR East | |
| Ferrocarril del río occidental | Disneylandia tokyo | Máquina de vapor | 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) | 15 de abril de 1983 | - | No se utiliza como transporte, ya que la línea contiene una sola estación. [quince] | |
| carro alegre | Disneylandia tokyo | Motor eléctrico (batería) |
914 mm (3 pies) | 15 de abril de 1996 | 14 de abril de 2009 | La antigua vía férrea y el tranvía no fueron desmantelados y actualmente sirven como decoración en el parque. | |
| Ferrocarril eléctrico DisneySea | Tokio DisneyMar | Motor eléctrico (carril de contacto) |
762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) | 4 de septiembre de 2001 | - | La atracción está diseñada en forma de un clásico paso elevado de ferrocarril . |
| Nombre | Ubicación | Foto | tipo de motor | Ancho de pista | fecha de apertura | fecha de cierre | Información |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gare de Marne-la-Vallée-Chessy | zona turística | Motor eléctrico (red de contactos) |
1435 mm ( 4 pies 8 1⁄2 pulg. ) | 1 de abril de 1992 (RER); 29 de mayo de 1994 (TGV) |
- | Estación de la línea de cercanías RER A , así como de la red nacional de TGV y de la red internacional de alta velocidad Eurostar . | |
| Ferrocarril de Disneylandia | parque de disneylandia | Máquina de vapor | 914 mm ( 3 pies ) | 12 de abril de 1992 | - | Originalmente llamado Euro Disneyland Railroad , la abreviatura EDRR todavía se puede encontrar en varios elementos del viaje. [dieciséis] | |
| Tranvías tirados por caballos | parque de disneylandia | konka | 914 mm ( 3 pies ) | 12 de abril de 1992 | - | A diferencia de otros parques de Disney, donde todos los vehículos antiguos están representados por Main Street Vehicles, en París, el carruaje tirado por caballos y los automóviles se llevan a atracciones separadas. |
| Nombre | Ubicación | Foto | tipo de motor | Ancho de pista | fecha de apertura | fecha de cierre | Información |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Línea de Disneyland Resort | zona turística | Motor eléctrico (red de contactos) |
1432 mm ( 4 pies 8 3⁄8 pulg. ) | 1 de agosto de 2005 | - | Junto con dos estaciones, Sunny Bay y Disneyland Resort, es operado por el metro de Hong Kong . Desde la estación Sunny Bay en la línea Tongchun del metro Gokkong. Entre todas las líneas ferroviarias construidas específicamente para los parques de atracciones de Disney, es la primera que se conecta directamente a la red ferroviaria externa. | |
| Ferrocarril de Disneylandia de Hong Kong | disneylandia de hong kong | motor diesel | 914 mm ( 3 pies ) | 12 de septiembre de 2005 | - | A diferencia de otros parques de atracciones de Walt Disney, donde las máquinas de vapor se utilizan en líneas ferroviarias similares, la locomotora Hong Kong Disneyland Railroad parece una locomotora de vapor, pero está equipada con un motor diésel. [17] |
| Nombre | Ubicación | Foto | tipo de motor | Ancho de pista | fecha de apertura | fecha de cierre | Información |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Estación Resort Disney | zona turística | Motor eléctrico (red de contactos) |
1435 mm ( 4 pies 8 1⁄2 pulg. ) | 26 de abril de 2016 | - | Estación de la línea 11 del metro de Shanghái . [Dieciocho] |