Ferrocarril del gobierno de Chipre
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| información general | |
| País | |
| Ubicación | Chipre |
| Servicio | |
| fecha de apertura | 21 de octubre de 1905 |
| Detalles técnicos | |
| Longitud |
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| Ancho de vía | vía 762 mm [d] |
| mapa de líneas | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Ferrocarril del Gobierno de Chipre ( rus. Ferrocarriles del Gobierno de Chipre ) : un sistema de vías férreas que tenía un ancho de vía de 762 mm y funcionó en Chipre desde octubre de 1905 hasta diciembre de 1951 . Con una longitud total de 122 km, había 39 estaciones , andenes y apeaderos, los más grandes de los cuales eran estaciones en Famagusta , Prastio , Angastin , Trachoni , Nicosia ,Kokkinitrimitii , Morphou , Kalo Chorio y Eurychou . La CGR fue cerrada por razones financieras.
Construcción
La construcción de un ferrocarril en Chipre fue propuesta por primera vez por el Alto Comisionado británico, Garnet Wolseley 1878 pero el proyecto no se realizó durante mucho tiempo debido a la incertidumbre de la presencia británica en Chipre. En noviembre de 1903 , se aprobó una propuesta para la construcción de un ferrocarril, los movimientos de tierra comenzaron en mayo de 1904 . El puerto de Famagusta se conectó con Varosha (1 milla) y se tendió la línea Famagusta- Nicosia - 36 km (21 de octubre de 1905).
La segunda etapa de construcción se inició en julio de 1905 y se completó el 31 de marzo de 1907, consistió en la construcción de la línea Nicosia - Morphou - 38 km.
La tercera etapa - comenzó en enero de 1913 y la construcción de la estación en Evrychou y la línea ferroviaria Morphou - Evrychou, 15 km, finalización de la construcción - 14 de junio de 1915 .
Cierre
En 1951 , se decidió cerrar las carreteras debido a la desventaja. El 31 de diciembre de 1951 pasó el último tren de Nicosia a Famagusta. En marzo de 1953 , se completó el desmontaje y la mayoría de las locomotoras se vendieron a Meyer Newman & Co , aunque una de las locomotoras se estacionó permanentemente junto a la antigua estación de Famagusta. Los edificios de las antiguas estaciones de ferrocarril fueron entregados a las autoridades locales y utilizados para las necesidades de la policía o los servicios sociales.
| Estación de tren en Evrychou | Puerto de Famagusta | Locomotora estacionada en Famagusta |
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