| Alexander Evlampievich Zhukov | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 10 de abril de 1881 |
| Lugar de nacimiento | provincia de vladimir |
| Fecha de muerte | después de 1960 |
| Un lugar de muerte | España |
| Afiliación |
Imperio ruso, España |
| tipo de ejercito |
Flota, Aviación |
| Rango | privado, conductor en el Almirantazgo, teniente |
| Batallas/guerras |
Primera Guerra Mundial, Guerra civil |
| Premios y premios |
Orden de San Estanislao de 3ra clase, Orden de Santa Ana de 3ra clase con espadas y arco, Orden de Santa Ana 4º grado "Por valentía, |
Alexander Evlampievich Zhukov (10 de abril de 1881 provincia de Vladimir - no antes de 1960 España) uno de los primeros pilotos rusos, el primer piloto de los rangos inferiores, participante en la Primera Guerra Mundial y la Guerra Civil, teniente de la RIA, titular de tres órdenes del Imperio Ruso.
Nacido el 10 de julio de 1881 en una familia campesina de la provincia de Vladimir. Trabajó como mecánico en embarcaciones fluviales. De 1903 a 1907 sirvió en el servicio militar. Permaneció en servicio a largo plazo, ascendido a conductor de la parte del motor. Enviado a la Flota del Báltico en la división de submarinos. En 1910 fue trasladado a la Flota del Mar Negro al Parque Aeronáutico.
En ese momento, en primer lugar después del vuelo de Blériot a través del Canal de la Mancha, se apreció en Rusia la importancia del uso de la aviación, especialmente en asuntos militares. A sugerencia del Gran Duque Alexander Mikhailovich , se asignaron 900 mil rublos del tesoro, que quedaron después de la construcción de embarcaciones marítimas. Hasta ese momento, solo unos pocos aviadores rusos recibieron certificados de vuelo, los llamados. Breve, en privado y por cuenta propia. El 6 de febrero de 1910, Nicolás II autorizó el uso de estos fondos para la formación de aviadores y la compra de aeronaves. Ya en marzo de 1910, 8 oficiales (cuatro de cada flota) y 7 rangos inferiores fueron enviados a Francia para recibir entrenamiento. Entre ellos estaba el conductor de la flota A.E. Zhukov. Esto es lo que escribió la revista Aeronaut de San Petersburgo después de su regreso en el otoño de 1910:
“Los oficiales enviados y los rangos inferiores, cuyos nombres deben ser recordados por los contemporáneos agradecidos con ellos y transmitir su memoria a su descendencia, justificaron honorablemente las esperanzas puestas en ellos”.
Al regresar a su tierra natal, Zhukov sirvió en la aviación costera. En 1911 se graduó de la Escuela de Aviación de Sebastopol : dominó nuevos tipos de aviones, participó en los aviones Foreman y Newport en las maniobras de Varsovia y Kiev. En mayo de 1912 recibió su rango de primer oficial: segundo teniente en el Almirantazgo. En septiembre de 1913, como parte del quinto grupo , A.E. Zhukov se inscribió en los Cursos Teóricos de Aviación para Oficiales en el St. Recibió el título - piloto naval. Miembro de la Primera Guerra Mundial. Sirvió en la Región Aérea del Este, comandó escuadrones aéreos para garantizar las operaciones de combate de los barcos en las aguas del sudeste del Mar Negro. 10 de abril de 1916 ascendido a teniente. Condecorado con órdenes militares. El golpe de octubre no aceptó, se unió al movimiento Blanco. Tras ser evacuado en marzo de 1921 de Crimea, recaló en Bizerta . En el exilio en España, donde sirvió en la aviación.
Murió en España después de 1960.