| Viaducto "Zubova Gap" | |
|---|---|
| 43°49′48″ N. sh. 39°25′34″ E Ej. | |
| Área de aplicación | automóvil, peatón |
| cruces | Garganta de Zubova |
| Ubicación | Distrito Lazarevsky de Sochi |
| Diseño | |
| Tipo de construcción | Compuesto [1] |
| largo total | 576 metros |
| Explotación | |
| Apertura | 1999 |
Viaducto "Zubova Shchel" : un puente de carretera ( viaducto ) sobre el desfiladero de Zubova Shchel en la carretera federal A147 Dzhubga - Adler , en el distrito Lazarevsky de la ciudad de Sochi , Territorio de Krasnodar , Rusia .
El puente más alto de Rusia [2] desde el suelo : la altura de sus soportes es de 80 metros [2] [3] . Longitud - 576 m [2] . El paso elevado redujo la serpentina de la montaña a 4 km de largo, descendiendo desde una altura de 80 m hasta el río Chemitokvadzhe y volviendo a subir a una carretera recta de 700 m [3] .
La construcción comenzó en 1989. Inaugurado en diciembre de 1999 [1] [3] . Construido según el proyecto de la rama del Cáucaso del Norte de GIPRODORNII [2] . Uprdor Kuban actuó como cliente y Avtomost LLC [3] actuó como ejecutor del proyecto . Yu. M. Vdovin, ingeniero jefe del proyecto [1] . JSC "Krasnodaravtomost", la Orden Central de la Bandera Roja del Instituto de Diseño e Investigación Laboral de Estructuras Metálicas de Construcción que lleva el nombre de A.I. N. P. Melnikova, planta Bataysky de estructuras de puentes de hormigón armado y planta Borisov de estructuras metálicas de puentes .
El paso superior se cubre con superestructuras de hormigón armado con acero de 63 + 4 x 84 + 64 + 42 metros de largo con una losa de paso prefabricada de hormigón armado nervado, combinada con vigas de acero con pernos de alta resistencia. Esta solución está protegida por un certificado de derechos de autor de una invención. .
En 2002, la construcción del puente fue nominada por el Ministerio de Transporte de la Federación Rusa para la concesión del Premio Estatal de la Federación Rusa [1] .