Ivanov Konstantin Petrovich | |||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 16 de mayo de 1872 | ||||||||||||
Lugar de nacimiento | Kronstadt | ||||||||||||
Fecha de muerte | 2 de diciembre de 1933 (61 años) | ||||||||||||
Un lugar de muerte | Lyon , Francia | ||||||||||||
Afiliación |
Imperio ruso movimiento blanco |
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tipo de ejercito | Armada Imperial Rusa | ||||||||||||
Rango |
Capitán 1er rango ( RIF ) |
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Batallas/guerras |
Levantamiento de Ihetuan Batalla en el Estrecho de Corea Primera Guerra Mundial Guerra Civil Rusa |
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Premios y premios |
Pedidos rusos:
Medallas rusas:
Premios extranjeros: ![]() |
Konstantin Petrovich Ivanov-Thirteenth (16 de mayo de 1872 - 2 de diciembre de 1933) - Capitán ruso de primer rango , héroe de la guerra ruso-japonesa.
Konstantin Petrovich nació el 16 de mayo de 1872. Padre - capitán del segundo rango Pyotr Ivanov 4to, madre - Sofia Ivanovna, hija del capitán del cuerpo de navegantes navales Ivan Dobrov [1] .
Admitido en 1886 al Cuerpo de Cadetes Navales . Según la tradición que existía en ese momento en la Marina, a Konstantin Petrovich, con el lanzamiento del Cuerpo Naval en 1895 (según otras fuentes, en 1894 [2] ), se le asignó el número de serie 13, como oficial con el mismo apellido [1] .
En 1895 se inscribió como guardiamarina en la 33ª tripulación naval de la Flota del Mar Negro. En 1899, Konstantin Petrovich fue ascendido al rango de teniente [1] .
En julio de 1901, Konstantin Ivanov fue enviado al Océano Pacífico, donde participó en la represión de la Rebelión de los Bóxers , por lo que recibió el grado de la Orden de San Estanislao III [1] .
Luego regresó al Mar Negro y fue asignado al acorazado del escuadrón Chesma bajo el mando de M. Ya. Bal como oficial superior de artillería. Al mismo tiempo, Konstantin Petrovich combinó el puesto de maestro del Destacamento de Entrenamiento [1] .
En septiembre de 1903, Konstantin Ivanov fue trasladado al Océano Pacífico. En octubre de 1903, fue nombrado oficial subalterno de artillería (comandante de la batería del puerto [3] ) en el crucero Rurik bajo el mando del capitán de primer rango E. A. Trusov , que formaba parte del destacamento de cruceros de Vladivostok . Durante la travesía del 15 al 20 de junio de 1904 en el mar de Japón , el 18 de junio repelió un ataque de minas, por lo que fue condecorado con el grado de la Orden de Santa Ana III con espadas y un arco "Por coraje y valentía". [1] .
El 28 de julio de 1904, el destacamento de cruceros de Vladivostok (" Rossiya ", "Rurik", " Gromoboy ") se hizo a la mar para apoyar el avance a Vladivostok de los barcos del escuadrón Port Arthur. En la noche del 1 de agosto, siguiendo el estrecho de Corea , a 40 millas del puerto de Fuzan (ahora Pusan ), el destacamento fue recibido por barcos japoneses, que inmediatamente cortaron sus rutas de escape. En la batalla que siguió, los japoneses concentraron su fuego en el Rurik, como en el barco que los seguía. Durante la batalla, el capitán del crucero murió y los oficiales que lo reemplazaron como comandante del crucero también resultaron muertos o heridos. El crucero "Rurik" recibió daños en el volante. En un momento, Konstantin Ivanov, debido a la pérdida de oficiales, tomó el mando del crucero y comenzó a liderar la batalla. "Rusia" y "Gromoboy" intentaron cubrirse, aunque ellos mismos recibieron daños significativos, pero los japoneses concentraron el fuego principal en el "Rurik". Después de una batalla de 10 horas, el crucero perdió por completo la capacidad de maniobra, la popa del burro y los proyectiles de los cañones de calibre principal se agotaron, mientras que ya no había oportunidad de retirarse hacia el norte, los japoneses buscaron un acercamiento. capturar. Konstantin Ivanov, que ya había sido herido tres veces, dos veces conmocionado y con un fragmento de proyectil en la cabeza, dio la orden de embestir a los barcos japoneses. Al darse cuenta de que los rusos no se rendirían, el almirante Kamimura se puso furioso y ordenó abrir fuego contra el crucero nuevamente. Estando en una situación desesperada, Konstantin Petrovich ordenó a los marineros que abrieran las piedras reales, arrojaran a los heridos por la borda y abandonaran el Rurik, y él personalmente destruyó todos los documentos secretos, después de lo cual fue el último en abandonar el barco. A las 10 horas 42 minutos del 1 de agosto de 1904, el crucero blindado de la 1ª fila de la Flota Imperial Rusa "Rurik" comenzó a hundirse con la bandera de San Andrés izada y el guis desplegado, lo que significaba "Me muero, pero no rendirse " . En total, 204 personas murieron en el Rurik y 305 marineros resultaron heridos. Los sobrevivientes fueron llevados a barcos japoneses. Más tarde, por iniciativa de K. P. Ivanov, los oficiales escribieron sus comentarios sobre los cruceros, en particular sobre artillería y tácticas de combate, y los entregaron al Almirantazgo, el padre Alexy Okoneshnikov, quien también sobrevivió del Rurik [1] .
El tratamiento de Konstantin Petrovich fue largo. El 13 de abril de 1906, según las listas del Comité Alexander de Rusia, todavía se encontraba entre los heridos de la 3ª clase [1] .
En 1907, mientras estaba en Grecia, K. P. Ivanov recibió de la reina Olga Konstantinovna un libro sobre la muerte de Rurik. En el mismo año, en conmemoración de las acciones heroicas del último comandante de Rurik, el soberano-emperador otorgó a K. P. Ivanov el grado de la Orden de San Jorge IV y el más alto comandado a partir de ahora con descendencia (con derecho a transferir un apellido doble por herencia) para ser llamado solo Ivanov-Decimotercero [1] . La orden para que el Departamento Naval lo incluyera como Ivanov-Decimotercero se emitió en San Petersburgo el 3 de septiembre de 1907, número 197.
En el Lejano Oriente, Konstantin Petrovich en 1908 se desempeñó durante algún tiempo como oficial superior del buque escuela Khabarovsk bajo el mando de Ermakov. Descripción sobre Konstantin Petrovich de 1908 [1] :
“Dispuesto a renunciar a los placeres personales por el bien del servicio, muy ecuánime y no adulador con los superiores, atento y cariñoso con los rangos inferiores, educado y respetuoso en sociedad, no notado en la adicción a las bebidas alcohólicas, no notado en la juerga fuera el servicio, creyente y religioso, excelente y cariñoso padre de familia, monárquico y no hace política, es irascible y pierde la calma con facilidad, habla una palabra y es muy bueno. Conclusión general: es deseable promover tales oficiales en el servicio.
— Comandante del buque escuela "Khabarovsk" ErmakovEn el mismo año, K.P. Ivanov-Thirteenth fue ascendido al rango de capitán del segundo rango y transferido a Vladivostok al puesto de jefe de la división de submarinos del Pacífico. Ocupó este cargo hasta 1912, hasta que fue nombrado comandante del crucero Zhemchug . Con quien, en un principio, estuvo en una reserva armada, y desde 1913 sirvió como papelero en Shanghai y Hankow hasta mediados de mayo de 1914, cuando regresó a Vladivostok. En junio, Konstantin Petrovich entregó el crucero al mando del Capitán 2nd Rank Baron I. A. Cherkasov y llegó al Báltico [1] [4] .
En 1915, K. P. Ivanov-Thirteenth fue nombrado comandante del crucero de batalla Izmail en construcción .
A fines de junio de 1916, ya en el rango de capitán del primer rango, K.P. Ivanov-Thirteenth fue nombrado comandante del crucero " Peresvet " en lugar del capitán del primer rango D. D. Zabotkin , quien, después de comprar el acorazado al Japonés, lo encalló. En julio, después de una pequeña reparación en Vladivostok, Peresvet se trasladó a Maizuru para realizar reparaciones . El 19 de octubre, el acorazado partió de Maizuru hacia el Báltico. El 22 de diciembre, partiendo acompañado por un destructor inglés de Port Said , a las 17:30 en el mar Mediterráneo, "Peresvet" fue volado por dos minas a la vez, y el barco comenzó a llenarse rápidamente de agua. Entonces Konstantin Petrovich ordenó a todos que abandonaran el barco. A las 17:47 "Peresvet" volcó y se hundió a una profundidad de unos 45 metros, a 10 millas de Port Said. 252 personas murieron con el barco. 557 personas de la tripulación fueron rescatadas del destructor inglés y arrastreros franceses, pero posteriormente 9 personas más fallecieron por heridas e hipotermia [5] .
En el Báltico, K.P. Ivanov-Thirteenth en 1917 estuvo involucrado durante algún tiempo en el armamento de un yate oceánico, que fue comprado en Italia para las necesidades de la flotilla del Océano Ártico [2] .
Konstantin Petrovich no aceptó la Revolución de Octubre . Desde noviembre de 1917, K. P. Ivanov-Thirteenth pasó a formar parte de las Fuerzas Armadas del Sur de Rusia (AFSUR) bajo el mando de A. I. Denikin . Luego fue nombrado jefe del puerto comercial de Taganrog [2] .
En 1920, tras la derrota de la VSYUR, fue evacuado de Novorossiysk a Turquía en el barco " San Nicolás " , donde permaneció hasta el verano de 1922. El 1 de enero de 1922, Konstantin Petrovich era miembro de la Unión de Oficiales Navales [2] [6] .
Luego emigró a la ciudad francesa de Lyon . En Lyon, Konstantin Petrovich consiguió un trabajo con un sargento retirado del ejército francés en una casa de empeño. En el exilio, Konstantin Petrovich de 1923 a 1931 fue el presidente del círculo de ex alumnos del Cuerpo de Cadetes Navales y clases separadas de cadetes en Lyon [2] [6] .
Murió en Lyon, Francia el 2 de diciembre de 1933. Fue enterrado en el cementerio de la ciudad de Desin, departamento de Isère [6] .
Konstantin Petrovich tenía: