carl irbitis | |
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Letón. Karlis Irbitis | |
Fecha de nacimiento | 14 de octubre de 1904 |
Lugar de nacimiento | Lode, cerca de Ruyien , Imperio Ruso ahora Región de Ruyien , Letonia |
Fecha de muerte | 13 de octubre de 1997 (92 años) |
Un lugar de muerte | |
Ciudadanía | letonia |
Ciudadanía |
Imperio ruso → Letonia → URSS →Alemania nazi→ Canadá |
Ocupación | diseñador de aviones |
Autógrafo | |
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Karlis Irbitis ( letón Kārlis Irbītis ; 14 de octubre de 1904 , Lode, cerca de Ruyien , Imperio Ruso , ahora Letonia - 13 de octubre de 1997 , Saint Laurent , ahora parte de Montreal , Canadá , - Diseñador de aviones letón.
Graduado de la Escuela Técnica Estatal de Riga en 1925. En el mismo año diseñó su primer avión.
A partir de 1930 trabajó en la fábrica VEF (en letón: VEF ).
Desarrolló el caza ligero VEF I-16 con tren de aterrizaje fijo (1939), el avión deportivo VEF I-12 (1935). Según la primera letra del apellido del diseñador, Irbitis, los aviones de Letonia tenían la letra "I".
Autor del emblema VEF y del diseño de los receptores de radio para la temporada radiofónica 1933/34.
De 1942 a 1948 trabajó para la empresa Messerschmitt .
Después de la Segunda Guerra Mundial, vivió en Canadá, trabajó como ingeniero de diseño para la empresa Canader .
En 1992, la Academia de Ciencias de Letonia otorgó a Irbitis un doctorado honoris causa . El centenario de Irbitis se celebró solemnemente en Letonia.
Aeronave VEF I-11 | Aeronave VEF I-12 | Dibujo de la aeronave VEF I-15 B firmado por el diseñador Karlis Irbitis |
Aeronave VEF I-16 |
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VEF | aviones|
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