| Planta de grúa Krasnogvardeisky | |
|---|---|
| Tipo de | Corporación pública |
| Año de fundación | 1776 |
| Nombres anteriores | Planta de fundición y trabajo del hierro de Irbit |
| Fundadores | Yakovlev, Savva Yakovlevich |
| Ubicación | Rusia ,región de Sverdlovsk,distrito urbano de Artyomovsky, pos. Krasnogvardeisky |
| Figuras claves | CEO Tsurpal Sergey Yuryevich |
| Industria | metalurgia ferrosa |
| Productos | hierro , hierro fundido |
| Rotación | ▼ RUB 177 millones según RAS (2016) [1] |
| Beneficio neto | ▲ -8.996 millones de rublos según RAS (2016) [1] |
| Número de empleados | ▼ 377 (2011) |
| Sitio web | uralzavod.com/100001492.… |
La planta de grúas Krasnogvardeisky (hasta 1952 Irbitsky Zavod ) es una planta metalúrgica fundada por Savva Yakovlev en 1776 en el territorio de la aldea moderna de Krasnogvardeisky , distrito de Artyomovsky , región de Sverdlovsk , que actualmente produce equipos de manipulación.
La planta está ubicada en el río Irbit (el afluente derecho del río Nitsa ), a 60 verstas de la ciudad de Irbit [2] .
La planta fue construida por orden del Berg Collegium fechada el 8 de enero de 1776 por Savva Yakovlevich Yakovlev (Sobakin) [3] . Se asignaron a la planta una dacha forestal y 13 minas. Botado en 1776. En 1787, la planta ingresó al distrito de posesión de Alapaevsky. El mineral se extrajo en 1807 de 5 minas operativas ubicadas a 3-25 verstas de la planta. Debido a la falta de rentabilidad de la producción en 1840, se liquidó la producción de alto horno y se comenzó a entregar arrabio desde la planta de Alapaevsky . Y en 1868-1881, la planta en realidad no funcionó, produciendo un promedio de 1-3 mil libras de hierro acabado. Pero en 1884 se construyó un alto horno. En 1885, también se lanzaron hornos de carbón a 15-20 verstas de la planta en Lipovskaya y Kamenskaya dachas. Gracias a los esfuerzos del gerente del distrito de Alapaevsky , V. E. Grum-Grzhimailo , para llevar a cabo trabajos de recuperación de tierras, se drenaron las turberas y se organizó la extracción de turba. En 1897, los productos de la planta comenzaron a enviarse en transporte tirado por caballos durante 75 millas a la estación de tren de la ciudad de Kamyshlov y luego a compradores principalmente en Siberia. En 1906, la producción de hierro fundido se detuvo nuevamente debido al alto costo de entrega de las materias primas, también se eliminó el encharcamiento, solo quedó el laminado de hierro para techos de lingotes de hogar abierto de la planta de Alapaevsky. En 1915 se detuvo la planta. En 1916, la línea ferroviaria Ekaterimburgo-Tavda pasó a una versta de la planta, lo que permitió reducir los costos de transporte. El 18 de enero de 1918, la planta fue nacionalizada por decreto del Consejo de los Urales y fue administrada por el Consejo Empresarial del Distrito de Alapaevsky. En 1918-1924 la planta fue suspendida [2] . Los talleres vacíos de la planta fueron ocupados por la organización Zagotskot para la cría de ganado en establos. En 1923, habiendo preparado la madera, se repararon las fortificaciones costeras del estanque, y en 1924 se recogió agua en el estanque de la fábrica [4] .
La planta se inauguró en 1925 como parte del fideicomiso minero y metalúrgico de los Urales "Uralmet" [2] . En 1925 se pusieron en funcionamiento dos cajas de laminación. Uno fue girado por una máquina de vapor del antiguo diseño del mecánico Polzunov, y el otro por una turbina de agua "Genval" [4] . La planta recibió el sutunka de la planta de Alapaevsky , y se utilizó leña y turba como combustible. El 20 de agosto de 1927 la planta fue paralizada por orden de la Comisión de Protección del Trabajo, el taller de laminación no funcionó durante todo 1927, la presa estaba siendo reparada [4] y en 1929 se programó su demolición, pero los trabajos continuaron. En 1930 se detuvo la planta de laminación de láminas y en 1931 casi no se abasteció de lingotes y la planta quedó inactiva. Desde 1931, la planta ha estado desmantelando gradualmente el equipo y trasladándolo a la planta de Alapaevsky, incluido el equipo de los talleres de ladrillos, cubos y máquinas, máquinas herramienta y productos metálicos. Se fundieron las vigas de hierro fundido, las vigas del techo de hierro y el piso de hierro del taller de alto horno. Por decisión de la comisión del fideicomiso "Uralugol" en octubre de 1931, la planta se convirtió en una planta de reparación mecánica para la reparación y fabricación de repuestos para equipos de minería Uralmashzavod [2] . En 1932, se construyeron en la planta un horno de cubilote, un patio de carga, un departamento de moldeado y un taller para secar y almacenar modelos. El horno de cúpula fundió pastillas de freno para el ferrocarril y varias bagatelas para la población. A principios de 1935, se inició la construcción de tres trenes de laminación, lanzados por la nueva máquina de vapor Sulzer con una capacidad de 600 caballos de fuerza. En 1939, se construyó un ferrocarril de vía estrecha [4] .
Durante la Gran Guerra PatriaLa planta producía techos de hierro, baldes negros y estufas de hierro, que iban al frente para calentar piraguas y piraguas. La producción de "alas" para estabilizadores de minas estuvo a cargo principalmente de mujeres, y los adolescentes fabricaron accesorios de parque para contenedores de embalaje. En 1944, la vía estrecha fue reemplazada por una vía ancha [4] .
Años de posguerraEl 22 de marzo de 1946, se dominó la producción del primer cabrestante con una capacidad de elevación de una tonelada, y en total en 1946, se produjeron 177 cabrestantes con una capacidad de elevación de 1 tonelada grúas de viga con una capacidad de elevación de 3 toneladas [ 4] .
Por Decreto del Consejo de Ministros del 8 de agosto de 1952, la planta recibió el nuevo nombre de "Planta de grúa Krasnogvardeisky". La planta continuó la producción de equipos de manipulación. En el período de septiembre de 1953 a noviembre de 1959 se construyó un taller mecánico con un área de 900 metros cuadrados, un taller de montaje con un área de 1560 metros cuadrados, un depósito para productos terminados, una subestación y una estación de bomberos. , posteriormente se inauguró un taller de soldadura y una estación compresora, y se continuó con la construcción de una subestación eléctrica reductora. En agosto de 1974, se inauguró una nueva sala de calderas de la fábrica con una capacidad de 20 toneladas de vapor por hora con suministro de carbón mecanizado y eliminación de escorias. En mayo de 1975, se inauguró el segundo tramo del taller de máquinas. En 1977-1980 se construyó un taller de montaje, soldadura y pintura de grúas, un edificio tipo Berlín de dos vanos de fácil construcción y una fundición. En abril de 1994, la planta fue privatizada y se estableció Krasnogvardeisky Crane Plant OJSC. El 10 de febrero de 1996, la "Planta de grúas Krasnogvardeisky" de JSC se reorganizó en la "Planta de grúas Krasnogvardeisky" de OJSC [4] .
El equipamiento inicial constaba de 2 altos hornos (operativos y de repuesto), 6 martillos de desbaste y un aserradero. Se levantó una presa con una longitud de 305,1 metros, un ancho de 72,5 metros en la base y 245,4 metros en la parte superior, una altura de 8,5 metros con una piscina de agua de 2,27 metros. El estanque tenía 6 millas de largo. Pero no había suficiente suministro de agua, y en 1792 se cavó un canal desde el lago Irbitsky , ubicado a 30 verstas al sur de la planta, hasta el río Shaitanka, que desemboca en el estanque Irbitsky. A 2,5 verstas, se erigió una presa adicional de 405,4 metros de largo con una piscina de agua de 3,55 metros, formando el estanque Shaitansky como reserva de agua de la planta de Irbit. Cerca del estanque Shaitansky, se inauguró una fábrica auxiliar de gritos con 4 martillos [2] .
En 1797, la presa tenía tres conductos: uno de sección circular con pozos para el molino de martillos, dos de sección cuadrangular para altos hornos y un aserradero. Ambos altos hornos tenían 9,95 metros de altura, el diámetro del vapor era de 3,2 metros, el diámetro de la tapa era de 2,1 metros, las lanzas de piedra de montaña en cada horno tenían 17,75 centímetros de diámetro, pieles cilíndricas de hierro fundido. Ruedas de agua con un diámetro de 4,2 metros, un ancho de 1,42 metros. El rendimiento promedio de arrabio del mineral fue del 43%. El carbón se entregaba a la planta desde una distancia de 12 a 18 millas [2] .
En 1807, según el inspector de berg P. E. Tomilov, la planta tenía una oficina de piedra, 2 altos hornos con cuatro fuelles cilíndricos de hierro fundido con una rueda hidráulica, dos fábricas de piedra floreciente con 12 fraguas y 11 martillos, 20 fuelles cilíndricos de hierro fundido , 5 - pieles de agua y 11 - ruedas de guerra, una fragua de madera con 6 fraguas, un cerrajero, un taller de pieles, un establo, un granero para almacenar hierro. La productividad aumentó a 50-60 libras de arrabio del mineral, y el hierro se forjó en tiras con un ancho de 3 y un espesor de 0,5 pulgadas. El laminado de hierro se llevó a cabo utilizando dos plantas (laminadoras) de tablones y 2 hornos. En la década de 1820, se aumentó la altura del alto horno a 12,8 metros con una nueva capacidad de hasta 562 libras de hierro fundido por día, y se desmanteló el segundo alto horno. En 1827, el rendimiento de hierro fundido fue del 55%, desperdicio: 33 libras y 9 libras por 100 libras de hierro fundido, y de 1 cu. arshins de carbón produjeron 42 libras de hierro o 3 puds de 6 libras de hierro fundido. En 1839 se instaló una turbina de agua. En la década de 1860, quedaban en la planta 14 hornos en ruinas y 2 hornos incandescentes. En la década de 1885, se liquidaron los viejos cuernos chillones y los martillos hidráulicos. En 1864 se puso en marcha un alto horno con aire caliente, se puso en marcha nuevamente el encharcamiento (se suministraron 3 hornos de encharcamiento, 1 de soldadura y 2 de incandescencia). En 1885, se pusieron en marcha 4 trenes de laminación de hierro para techos con martillos de vapor, que operaban desde una turbina de vapor de 30 hp. Con. En 1887 ya existían 3 turbinas hidráulicas de 165 hp. s., 2 máquinas de vapor de 95 l. Con. y locomotoras. En 1908-1910, se lanzaron 3 nuevos laminadores, 3 hornos incandescentes, cizallas para chapa, máquinas mecánicas, calderas de vapor y martillos para acabado de chapa, se repararon una máquina soldadora de chapa, una ranura de trabajo, un cofre, edificios de la planta, un Se amplió galpón de chapa con tendido de vía férrea, alumbrado a gas [2] .
Planta de laminación de metales IrbitDespués de la guerra civil, en 1925, la planta tenía 2 molinos de techos dúo con 2 cajas de laminación para láminas para techos, 2 martillos de láminas, 4 hornos de calentamiento (2 - láminas, 2 - láminas). En octubre de 1931, según la comisión del patronato de Uralugol, la planta contaba con tres locales de piedra (alto horno, talleres de laminado y acabado de chapa), cubiertos con techumbre de hierro con vigas de hierro, almacenes de piedra, galpones de madera y almacenes, reparados en 1929 , una presa de fábrica, dos estanques y un lago con suficiente suministro de agua, turbinas de agua con una capacidad de 25 y 60 litros. con., una máquina de vapor con una capacidad de 100 litros. Con. con dos calderas de vapor del sistema Shukhov, una locomotora de repuesto de 12 litros. Con. [2]
En 1782, el número de la planta era de 78 artesanos y trabajadores , traídos de las fábricas de Nevyansk, Byngovsky, Alapaevsky, Uinsky, no había campesinos asignados. En 1797, el número de la planta era ya de 80 artesanos, 284 siervos y 30 empleados civiles, y en 1858, según la 10ª revisión , 821 siervos. En 1887 trabajaban en la planta 410 trabajadores y en labores auxiliares 360. En 1925, el número se redujo drásticamente a 221 personas (193 obreros, 16 capataces y técnicos, 16 empleados) [2] .
Los dueños de la planta en diferentes años fueron [2] :
En 1870-1884, la planta, que recibía arrabio prefabricado, producía piezas en bruto grandes sin más procesamiento [2] .
En 1925/1926, se rodaron 3722 toneladas de hierro para techos, en 1926/1927 - 3912 toneladas, en 1927/1928 - 2964 toneladas [2] .
La productividad anual de la planta de Irbit, en miles de libras [2] :| Año | Producción de arrabio, miles de puds | Producción de hierro, miles de puds | Liberación de hierro acabado, en miles de libras |
|---|---|---|---|
| 1779 | 65,6 | ||
| 1782 | 96,0 | 12.0 | |
| 1790 | 40,0 | ||
| 1800 | 128.3 | 65.7 | |
| 1807 | 121.2 | 50.1 | |
| 1822 | 110.7 | 63.3 | |
| 1827 | 165.0 | 70.0 | |
| 1837 | 166.3 | 68.1 | |
| 1851 | 97.2 | ||
| 1859 | 103.4 | ||
| 1860 | 9.5 | 35,0 | |
| 1861 | 142.3 | 77.8 | |
| 1862 | 7.3 | 32,9 | |
| 1863 | 10.5 | 47.4 | |
| 1868 | 1.0 | ||
| 1869 | 3.5 | ||
| 1870 | 0.5 | ||
| 1875 | 1.2 | ||
| 1880 | 1.6 | ||
| 1882 | 83.1 | 1.9 | |
| 1883 | 40.1 | 1.9 | |
| 1884 | 86.4 | 40.1 | |
| 1885 | 168.4 | 34,9 | |
| 1890 | 272.7 | 263.8 | 143.3 |
| 1895 | 324.7 | 354.5 | 141.6 |
| mil novecientos | 189.6 | 703.7 | 248.0 |
| 1901 | 365.8 | 319.1 | 191.3 |
| 1902 | 313.4 | 263.4 | 189.4 |
| 1903 | 322.8 | 277.8 | 212.5 |
| 1904 | 175.7 | 226.4 | 188.2 |
| 1905 | 304.5 | 71.6 | 192.6 |
| 1906 | 138.0 | 205.1 | |
| 1907 | 179.7 | ||
| 1908 | 257.0 | ||
| 1909 | 257.0 | ||
| 1910 | 398.5 | ||
| 1911 | 139.2 | ||
| 1912 | 53.1 | ||
| 1913 | 136.8 | ||
| 1914 | 120.6 | ||
| 1915 | 112.0 |