Kazi, Mijaíl Ilich

Mijaíl Ilich Kazi
Fecha de nacimiento 23 de octubre ( 4 de noviembre ) de 1839
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 24 de junio ( 6 de julio ) de 1896 (56 años)
Un lugar de muerte
Ciudadanía (ciudadanía)
Ocupación constructor de buques

Mikhail Ilyich Kazi ( 23 de octubre [ 4 de noviembre ] 1839 , Sebastopol , provincia de Taurida - 24 de junio [ 6 de julio ] 1896 , Nizhny Novgorod ) - organizador de la construcción naval rusa, figura pública, rango de capitán II.

Biografía

Mikhail Kazi provenía de una familia de nobles griegos que ingresaron al servicio ruso durante la guerra ruso-turca de 1768-1774 . Nacida en Sebastopol, en la familia del oficial naval Ilya Andreyevich Kazi (1804-1886) y Alexandra Pavlovna Mavromikhali (1815-?), nieta de Stefan Mavromikhali , líder del levantamiento anti-turco en Morea .

Estudió en la Escuela de Cadetes del Mar Negro en Nikolaev . Sirvió en la Flota del Mar Negro, en 1858 fue ascendido a guardiamarina. Ocupó varios puestos costeros en Sebastopol.

En 1867, Mikhail Ilyich Kazi fue nombrado gerente de la Sociedad del Almirantazgo de Sebastopol y, en 1870, director asistente. En un momento (1874-1876) fue alcalde de Sebastopol.

En 1868, recibió el cargo de director de la planta de construcción naval de Odessa de la Sociedad Rusa de Navegación y Comercio ( ROPiT ) [1] . En el mismo año se jubiló, pero siguió siendo miembro de la ROPiT como director de la parte marina y responsable de control de costes.

En 1877-1892, M. I. Kazi dirigió la planta de construcción naval del Báltico en San Petersburgo , llevó a cabo la reconstrucción de la planta, que se convirtió en una empresa avanzada de construcción naval. En este momento, ayudó a A.F. Mozhaisky , con cuyo proyecto simpatizaba, en la fabricación de las partes más críticas de su avión en la planta .

Contribuyó al desarrollo de las escuelas técnicas ferroviarias. Como miembro asesor del ministerio marítimo, contribuyó al desarrollo y mantenimiento de los puertos. Participó en la conclusión del acuerdo comercial ruso-alemán de 1894. En 1895, a petición personal de Nicolás II , presentó una nota sobre el estado y las perspectivas de desarrollo de la Armada rusa.

Kazi fue miembro honorario del Consejo de Comercio y Manufacturas y presidente de la Sociedad Técnica Imperial Rusa .

En 1893, Mikhail Ilyich Kazi fue nombrado presidente de la Comisión para el Desarrollo del Transporte Marítimo y el Comercio en Rusia.

En 1896, Kazi se convirtió en uno de los organizadores de la Exposición de toda Rusia en Nizhny Novgorod .

Mikhail Ilyich Kazi murió en Nizhny Novgorod en esta exposición el 24 de junio de 1896 [2] y fue enterrado en la ciudad de San Petersburgo , en el cementerio Nikolsky de Alexander Nevsky Lavra .

Un cabo en Novaya Zemlya en el mar de Kara recibió su nombre de MI Kazi ; un barco de vapor comprado en 1897 a Finlandia (para viajes entre Arkhangelsk y la desembocadura del Pechora ); escuela en San Petersburgo. A principios del siglo XX, una de las calles de Sebastopol llevaba el nombre de Mikhail Ilyich Kazi [3] .

Patrocinó al artista Alexander Alekseevich Borisov al comienzo de su carrera artística.

Notas

  1. ↑ La Sociedad Rusa de Navegación y Comercio ( ROPiT ), una de las primeras compañías navieras comerciales de Rusia, se estableció en 1856 con el objetivo de reanudar la navegación entre los puertos de los mares Negro y Azov .
  2. Kazi, Mikhail Ilyich  // Enciclopedia militar  : [en 18 volúmenes] / ed. V. F. Novitsky  ... [ y otros ]. - San Petersburgo.  ; [ M. ] : Tipo. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  3. Actualmente - parte de la calle General Petrov.

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