Alexander Dmítrievich Kallistrátov | |||||||||||
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Fecha de nacimiento | 5 de septiembre de 1906 | ||||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||||
Fecha de muerte | 24 de octubre de 1990 (84 años) | ||||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||||
Rango |
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Título profesional |
director de la planta de Leningrado "Arsenal" (1939-1942), director de la planta No. 88 (1942-1946), jefe interino de NII-88 (1946), director de DSK-160 (1947-1959) |
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Batallas/guerras | |||||||||||
Premios y premios |
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Alexander Dmitrievich Kallistratov ( 5 de septiembre de 1906 , Roslavl , provincia de Smolensk - 24 de octubre de 1990 , URSS ) - Figura económica soviética , uno de los organizadores de la producción de artillería y cohetes en la URSS. Coronel - ingeniero . Director de la planta de Leningrado "Arsenal" (1939-1942), director de la planta No. 88 (1942-1946), jefe interino de NII-88 (1946), director de DSK-160 (1947-1959).
Alexander Kallistratov nació el 5 de septiembre de 1906 en la ciudad de Roslavl , provincia de Smolensk , y poco después de su nacimiento, la familia se mudó a Gzhatsk [1] .
A la edad de dos años, perdió a su padre y se quedó con su madre y su hermana. Por falta de fondos en la familia, empezó a trabajar a los 14 años: vendía boletos en la casa del pueblo; siendo autodidacta, tocaba el acordeón e instrumentos de cuerda, dirigía círculos musicales. Para salvar a su hermano y hermana de la hambruna de 1920, fueron acogidos por dos orfanatos, donde Alexander trabajaba como jardinero, carpintero y carpintero en los talleres del orfanato, cuidando caballos. Cuando vio por primera vez un avión en Gzhatsk, el niño decidió estudiar ingeniería [1] .
Durante un año, Alexander Kallistratóv sirvió en el Ejército Rojo en el Regimiento de Artillería del IV Cuerpo. Después del final del servicio, por invitación de un amigo que sirvió en Leningrado en un buque de guerra, fue a Leningrado, pero no se reunió con un amigo que se había hecho a la mar alarmado. En la bolsa de trabajo, lo enviaron a la planta bolchevique y consiguió un lugar en un albergue [1] .
Gracias a su impecable trabajo en la planta, tuvo la oportunidad de estudiar en el Instituto Mecánico de Leningrado (una universidad industrial del Instituto Politécnico de Leningrado ). Después del segundo año del instituto, completó una pasantía en la construcción de la Planta de Automóviles Gorky bajo la dirección de especialistas estadounidenses. Recibió una oferta para permanecer en la planta como gerente de tienda, pero gracias a su deseo personal y una carta del Instituto Politécnico, regresó a Leningrado para completar sus estudios en el instituto. Un año más tarde, entre los mejores alumnos, fue enviado a la Academia de Artillería Militar de Leningrado , donde se graduó como ingeniero de artillería militar [1] .
Después de graduarse de la academia de 1936 a 1939, Kallistratóv trabajó en la oficina de diseño especial OKB-43 del Comisariado del Pueblo de la Industria de Defensa de la URSS como ingeniero de diseño, líder de equipo, jefe de departamento y subjefe de la oficina [1] .
En 1939, Alexander Kallistratóv, a la edad de 33 años, fue nombrado director de la fábrica de artillería No. 7 ( "Arsenal" ). Llevó a cabo una reestructuración técnica y organizativa de la planta, como resultado de lo cual la planta aumentó la producción de armas, que se suministraban en secreto, principalmente al Frente Popular en la España beligerante . Por este trabajo en 1939 fue condecorado con la Orden de la Estrella Roja [1] .
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial en el territorio de la URSS, Kallistratóv, como director de la planta, fue nombrado miembro del Consejo de Defensa de Leningrado, en el que se reunió con muchos directores de otras plantas de Leningrado, incluido el director de la Bolchevique. planta Dmitry Ustinov . Este conocido jugó un papel importante en el destino posterior de Kallistratóv [1] .
Para el funcionamiento ininterrumpido de la planta del Arsenal durante el asedio de Leningrado , Kallistratóv organizó un sistema de "dispensario" semanal: cada semana un grupo de trabajadores se alimentaba y pasaba la noche en la planta de acuerdo con un horario continuo. Equipos especiales rompieron el bloqueo en camiones por la noche y llevaron comida a la planta. Para prevenir el escorbuto , los trabajadores bebían agua de barriles en los que se remojaban ramas de abeto. Los trabajadores huyeron de los bombardeos en los sótanos de varios niveles del Arsenal, construido bajo Pedro I. De las sillas de montar, estribos y arneses almacenados en los sótanos inferiores desde la época de Pedro el Grande, se cocía una pasta que servía de base a las gachas [1] .
Con la redacción "por el cumplimiento ejemplar de la tarea del Gobierno para la producción de armas y dispositivos militares" a principios de enero de 1942, Kallistratóv recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo [1] .
En 1942, por sugerencia de Dmitry Ustinov , con trescientos trabajadores, artesanos y diseñadores de la planta del Arsenal, Alexander Kallistratóv se mudó a la ciudad de Kaliningrado , Región de Moscú , donde, sobre la base de la planta No. 8 evacuada a los Urales , desplegó y dirigió la producción de sistemas de artillería en la recién creada planta No. 88 . Parte de las máquinas para corte de metales se recibió de los EE . UU. bajo Lend-Lease . La escasez de trabajadores se repuso a expensas de los estudiantes de 12-13 años de edad de la escuela vocacional Mytishchi. En 1944, cuando la planta estaba funcionando a plena capacidad, Kallistratóv recibió la Orden de Lenin y en 1945, por la creación y producción de nuevos tipos de armas, la Orden de la Guerra Patriótica, grado I [1] [2] [ 3] .
A fines de 1944, en condiciones de sobreproducción de armas, el Comisariado Popular de la Industria de Defensa de la URSS decidió convertir la planta No. 88 a la producción de tranvías checos, pero Kallistratóv pudo influir en la cancelación de esta decisión. y la planta pronto se convirtió en la base para el desarrollo de la tecnología de cohetes. En 1946, se formó NII-88 , que incluía la Oficina de Diseño y la Planta No. 88, y Kallistratóv fue nombrado director interino. Con el fin de expandir el territorio de la planta, Kallistratóv logró a través de Ustinov la retirada de la Oficina de Diseño de Sukhoi del territorio de Kaliningrado [1] [2] [3] .
En 1947, a pesar de una solicitud personal para regresar a la planta del Arsenal, Alexander Kallistratóv fue nombrado director de la producción de carpintería de nueva construcción DSK-160 , que fabricaba casas prefabricadas para exploradores polares, el ejército y víctimas de desastres naturales. Durante la dirección de Kallistratóv, con su participación creativa, DSK por primera vez en la URSS comenzó a producir aglomerado (aglomerado). Por el trabajo exitoso en el DSK-160, Kallistratóv recibió la segunda Orden de la Bandera Roja del Trabajo [1] [4] .
En 1959, debido a la atrofia del nervio óptico y al deterioro catastrófico de la visión, Alexander Dmitrievich Kallistratov se vio obligado a retirarse [1] .
Murió el 24 de octubre de 1990, fue enterrado en el cementerio Kavezinsky en la región de Moscú [1] [5] .