| Canal Varna - Devnya | |
|---|---|
El comienzo del canal en el puente Asparukhov (en el centro) y Ostrov (a la derecha) | |
| Ubicación | |
| País | |
| Región | región de varna |
| 43°11′ N. sh. 27°39′ E Ej. | |
| 43°11′24″ s. sh. 27°54′54″ E Ej. | |
| cabeza, boca | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Canal Varna - Devnya - un sistema de canales profundos (2 canales y 2 lagos) en la región de Varna , en Bulgaria.
Conecta las ciudades de Varna (en el este) y Devnya (en el oeste), comenzando desde la Bahía de Varna del Mar Negro y pasando por los lagos de Varna y Beloslav a lo largo de la ciudad de Beloslav y varios pueblos. La longitud total del canal es de 22 kilómetros. Varios puertos están equipados a lo largo de sus orillas.
A orillas del canal, hay una central térmica "Varna" , que toma agua del canal para necesidades tecnológicas.
La idea de construir un canal existe desde el siglo XVIII. Charles Dickens , siendo corresponsal de guerra en Varna durante la Guerra de Crimea (1853-1856), fue el primero en anunciar el proyecto de dicho canal, desarrollado por los búlgaros, pero rechazado por el sultán otomano Abdul-Mejid I en 1847. [una]
A fines del siglo XIX y principios del siglo XX, se construyó un canal temporal entre la bahía de Varna y el lago Varna.
El canal actual fue construido en la década de 1970. Entre la bahía de Varna y el lago Varna, el canal es doble, formando la isla fluvial más grande de Bulgaria (unos 3 kilómetros por 900 metros de tamaño), llamada Ostrova o Galata por los lugareños. El puente Asparuhov pasa sobre él . Esta sección, denominada Canal 1, fue excavada entre 1970 y 1976. Fue inaugurado oficialmente el 1 de septiembre de 1976. El Canal No. 2 fue excavado entre el lago Varna y Devnya en 1976-1978. [2]