Kapelyushnikov, Matvey Alkunovich

Matvey Alkunovich Kapelyushnikov
Nombrar al nacer Morduchai Alkunovich Kapelyushnikov
Fecha de nacimiento 13 de septiembre de 1886( 13/09/1886 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 5 de julio de 1959( 05/07/1959 ) (72 años)
Un lugar de muerte
País
alma mater
Titulo academico doctor en ciencias tecnicas honoris causa
Título académico Profesor
Premios y premios
La orden de Lenin La orden de Lenin Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Orden de la Bandera Roja del Trabajo
Orden de la Bandera Roja del Trabajo Orden de la Bandera Roja del Trabajo
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Matvey Alkunovich Kapelyushnikov ( 13 de septiembre de 1886 - 5 de julio de 1959 ) - Científico soviético, especialista en el campo de la mecánica del petróleo y la minería, producción y refinación de petróleo. Miembro Correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS desde 1939. Inventor del turbotaladro (1922). Autor de trabajos sobre craqueo de petróleo, recuperación mejorada de petróleo .

Biografía

M. A. Kapelyushnikov estudió en la escuela ferroviaria de Elizavetpol . En 1914 se graduó en el departamento de mecánica del Instituto Tecnológico de Tomsk .

Después de graduarse del instituto, M.A. Kapelyushnikov se mudó a Bakú y comenzó su carrera como diseñador del departamento técnico de la compañía petrolera "Baku Society of Russian Oil" (BORN). Allí diseñó plataformas de perforación rotativas tradicionales en ese momento, pero ya estaba pensando en crear un nuevo método de producción de petróleo en el fondo del pozo.

En 1915-1918. M. A. Kapelyushnikov trabajó como diseñador de plataformas de perforación en la refinería de petróleo de Bakú K. V. Bykhovsky, luego en la planta de Caspian Partnership , en 1920-1922. fue miembro del consejo de administración de las refinerías de petróleo del tercer grupo del fideicomiso Azneft en Bakú.

En 1923-1933. M. A. Kapelyushnikov trabajó como subjefe de la oficina técnica de la asociación Azneft, en 1933-1936. - Director del Instituto de Investigación Científica del Petróleo de Azerbaiyán. V. V. Kuibyshev . En 1929-1931. estaba en un viaje de negocios a los Estados Unidos , en 1931-1934 trabajó como director de una planta de craqueo en el sistema Shukhov-Kapelyushnikov.

En 1937-1959. M. A. Kapelyushnikov - Jefe del Laboratorio de Física de Yacimientos de Petróleo en el Instituto de Petróleo de la Academia de Ciencias de la URSS (reorganizado en 1958 en el Instituto de Geología y Desarrollo de Fósiles ). Al mismo tiempo, desde 1945, trabajó como profesor en el Departamento de Perforación del Instituto del Petróleo de Moscú. I. M. Gubkin .

Fue enterrado en Moscú, en el cementerio Novodevichy [1] .

Logros científicos y de ingeniería

Turbotaladro hidráulico

En 1922, junto con S. M. Volokh y N. A. Kornev, inventó un turbodrill, un motor hidráulico de fondo de pozo para perforar pozos. La historia de la perforación con turbina comenzó con el “turbodrill del sistema Kapelyushnikov” [2] .

El método de perforación propuesto hizo posible rotar no todas las tuberías en el pozo, sino solo la herramienta de perforación en sí, lo que generó un importante ahorro de energía. Posteriormente, este método de perforación de pozos de petróleo y gas se ha vuelto generalmente aceptado.

La prioridad de la invención de la turboperforadora fue reconocida en Gran Bretaña (patente del 11 de marzo de 1925) y en la URSS (patente del 31 de agosto de 1925). En 1924 se probó una turboperforadora en Surakhani .

Esta turboperforadora se fabricó sobre la base de una turbina de una sola etapa y una caja de engranajes planetarios de varios niveles para reducir el número de revoluciones del eje de trabajo asociado con la broca. Los turboperforadores de este diseño se utilizaron en la perforación de pozos de petróleo hasta 1934. Más tarde, un grupo de ingenieros dirigido por P.P. Shumilov creó un turbotaladro sin engranajes de etapas múltiples, que fue ampliamente utilizado.

La turboperforadora se mostró en una exhibición en los EE. UU., donde funcionó un 60 % más rápido que las unidades rotativas tradicionales en ese momento y consumió 3 veces menos energía.

Galleta de aceite

En 1931, según el proyecto de M. A. Kapelyushnikov y V. G. Shukhov , se construyó la primera planta de craqueo soviética en Bakú [3] . De 1931 a 1934, M. A. Kapelyushnikov trabajó como director de esta planta.

Teoría y práctica de la extracción de petróleo

En 1939, M. A. Kapelyushnikov, junto con el ingeniero S. L. Zalkin, introdujeron el control neumático de pozos en la producción. En 1949, en colaboración con V. M. Fokeev, propuso la inyección de gas a alta presión en el yacimiento para aumentar la recuperación de petróleo. Además, M. A. Kapelyushnikov desarrolló una serie de dispositivos y mecanismos que facilitan y mecanizan la perforación de pozos (incluida la instalación mecanizada de velas), que se introdujeron en varios campos.

Propuso una tecnología original para la producción de tolueno directamente en las refinerías de petróleo, lo que supuso un ahorro significativo.

En 1952, estableció el hecho de la disolución del petróleo en gas bajo presión significativa, lo que permite explicar las condiciones de migración del petróleo y la formación de sus depósitos.

Premios y títulos

Escritos seleccionados

Notas

  1. ↑ Monumento a Kipnis S. E.  Novodevichy. -M., 1995.
  2. ↑ Enciclopedia de montaña. - M .: Enciclopedia soviética, 1984-1991.
  3. ↑ Matveychuk A. El imperativo de un cubo de destilación de petróleo // Petróleo de Rusia. - 2014. - Nº 1-2 . - S. 55-59 .

Literatura

Enlaces