| fortificación | |
| Kobronschanz | |
|---|---|
| Kobernschanze | |
| | |
| 56°56′12″ N sh. 24°05′50″ pulg. Ej. | |
| País | |
| Ciudad | riga |
| Tornakalns | riga |
| autor del proyecto | Samuel Cockburn (Cobrón) |
| Primera mención | 1621 |
| fecha de fundación | 1621 |
| Fecha de abolición | 1908 |
Kobronshants , trinchera Kobron , Kobernshanze ( Letón Kobronskansts ) - un elemento del sistema defensivo de Riga , ubicado en la orilla izquierda del Daugava . De hecho, es una fortificación de tierra ( trinchera ) [1] .
Fue construido por los suecos a principios de 1621 durante la campaña militar del rey Gustavo II Adolfo , que dirigió contra Polonia . Los suecos bloquearon la ciudad y, para garantizar la fiabilidad del asedio, en la antigua desembocadura del río Marupite , construyeron una trinchera, que lleva el nombre del líder militar sueco Samuel Cobron (Cockburn) , quien se distinguió durante el asedio. de Pskov durante la época de los disturbios [2] . Kobron supervisó directamente el trabajo de diseño y construcción de la construcción de una trinchera en la margen izquierda del Daugava, que predeterminó el nombre de este objeto de fortificación. Luego, junto a la trinchera de Kobron, en la orilla derecha del Marupite , no lejos del lugar donde desemboca en el Daugava, había otro elemento del sistema de defensa de Zadvinye : la Torre Roja de seis pisos (en la colina de Thorensberg ), que se mencionó por primera vez en el inventario de los elementos del sistema defensivo de Riga en 1483.
La torre, bastante deteriorada a mediados del siglo XVII, se decide demoler por innecesaria. En las imágenes de la segunda mitad del siglo XVII ya no se ve la torre. Fue demolido en 1641-1642 o en 1657.
Kobronschanz se amplía en 1631, se reconstruye utilizando los principios del innovador sistema holandés. Después de la perestroika, se construyó un sistema ordenado de bastiones con casamatas y depósitos de pólvora junto a Kobronschanz , revellines y trincheras [2] .
Pero 18 años más tarde, después de una fuerte inundación del Daugava, Kobronschanz sufrió grandes daños: los muros de la fortaleza fueron arrasados, el semibastión fue destruido y dos baluartes resultaron dañados [3] . Se necesitaron varios años para restaurar las fortificaciones.
Cuando un ejército ruso de 80.000 efectivos dirigido por el zar Alexei Mikhailovich se acercó a Riga el 21 de agosto de 1656 , Samuel Kobron ordenó llenar el canal Marupite, y el agua desbordada inundó la llanura, convirtiendo la trinchera en una isla de difícil acceso y obligando al ejército ruso a retirarse el 5 de octubre [3] .
Posteriormente, Kobronschanz volvió a salvar a Riga, bloqueando el camino de los polacos hacia la orilla izquierda.
Posteriormente, los suecos reconstruyeron de nuevo la trinchera, utilizando el último sistema del ingeniero francés y ministro de Luis XIV, Sébastien de Vauban . Cada terrateniente de Livland estaba obligado a enviar 12 trabajadores al trabajo de fortificación de Riga durante tres años [3] .
El 16 de febrero de 1700, durante el primer sitio de Riga , las tropas polaco-sajonas lograron ocupar la trinchera de Kobron, tras lo cual pasó a llamarse inmediatamente Oranienbaum .
E incluso después del segundo sitio de junio de la ciudad, que terminó sin éxito, los sajones no abandonaron la trinchera, se fortificaron en ella y crearon una amenaza para los suecos. Solo después de la decisiva Batalla de Spilva, que duró 2 horas el 9 de julio de 1701, partes del ejército sajón derrotado huyeron a la trinchera de Kobron, desde donde pronto cruzaron a los tramos superiores del Daugava, dejando una gran cantidad de armas, que eventualmente fueron al lado sueco, y volaron la propia trinchera.
En 1710, al comienzo del asedio de Riga por las tropas rusas en la víspera del día de San Miguel, cuando la población campesina de los estados bálticos celebraba en todas partes el festival de la cosecha y la culminación del otoño, la trinchera de Kobron fue capturada. que rápidamente pasó a llamarse trinchera de Pedro el Grande justo a tiempo para la llegada del propio soberano el 10 de noviembre de 1709. Desde la trinchera de Kobron , Pedro el Grande , por su propia admisión, disparó varios núcleos a la ciudad que odiaba en ese momento [2] .
Poco a poco, Kobronschanz fue perdiendo su importancia estratégica, y los terrenos al oeste de la trinchera (praderas inundables de Thorensberg ), que se inundaban constantemente en primavera, fueron declarados explanada a mediados del siglo XVIII , sobre los que se podía construir cualquier tipo de construcción . prohibido.
En el futuro, la trinchera de Pedro el Grande fue reconstruida y ampliada dos veces, en 1810 y 1854. En 1868, en las inmediaciones de la trinchera, se construyó la línea férrea Riga - Mitava , tras lo cual, según la "regla Totleben", se prohibió cualquier construcción en una franja de 639 metros desde el terraplén.
Ya en 1873, se tendió la línea férrea Riga - Tukkum a través de la trinchera de Kobron. Para entonces, la trinchera había sido derribada parcialmente, los fosos rellenados, los baluartes semiliquidados y tras la abolición del principio de explanada en 1908, finalmente liquidado.