Constantino (fuerte)

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monumento de la historia
Fuerte Konstantin

Fuerte Konstantin en 2006
59°59′37″ N sh. 29°42′20″ pulg. Ej.
País  Rusia
Ubicación Kronstadt
tipo de construcción fuerte
fecha de fundación 1808
Construcción 1808 - 1901  _
Fecha de abolición 1960
Estado  Un objeto del patrimonio cultural de los pueblos de la Federación Rusa de importancia federal. registro Nº 781610574160006 ( EGROKN ). Artículo No. 7810285016 (base de datos Wikigid)
Estado

insatisfactorio

patrimonio de la Humanidad
Centro Histórico de San Petersburgo y Conjuntos Monumentales Afines. Instalaciones defensivas de la Fortaleza de Kronstadt. Fuertes de la Isla Kotlin. Fuerte "Constantin"
(Centro histórico de San Petersburgo y complejos de monumentos relacionados. Estructuras defensivas y fuertes de Kronstadt. Fuertes en la isla de Kotlin. Fuerte "Konstantin")
Enlace No. 540-003a3 en la lista de sitios del Patrimonio Mundial ( es )
Criterios yo, ii, iv, vi
Región Europa y América del Norte
Inclusión 1990  ( 14° período de sesiones )
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El fuerte "Konstantin" ( Fuerte "Gran Duque Konstantin" ) es uno de los fuertes de artillería que protegen los puertos de Kronstadt desde el sur.

El fuerte es una de las fortificaciones de artillería más grandes de Kronstadt .

Batería de madera

En el invierno de 1808, en relación con el estallido de las hostilidades por parte de la flota inglesa en el Mar Báltico, el Departamento Naval decidió "construir una batería en dos niveles para 45 cañones" para la defensa . En la primavera , se instalaron cabañas de troncos de madera en los bajíos en la parte norte de la rada de Kronstadt , que se cubrieron con piedra. Sobre esta base, que se elevaba 1,5 metros por encima de la ordinaria , se inició la construcción de una batería de madera .

Dimensiones de la batería:

La batería, denominada Double South , estaba armada con veinticinco cañones de 36 libras, doce de 30 libras y doce unicornios . La guarnición constaba de 250 efectivos.

Durante la inundación del 6 de noviembre de 1824, la batería sufrió menos que los otros fuertes de Kronstadt y fue completamente restaurada en la primavera de 1826.

En 1834, para protegerse de un posible ataque por la retaguardia , se construyó una caponera en el desfiladero (también sobre una base de madera rellenada), que formaba un puerto interior abierto a ambos lados. Alrededor de la batería, a una distancia de unos 200 metros, se clavaron dos hileras de pilotes en el fondo de la bahía para evitar que se acercaran los barcos enemigos.

En el mismo año, el emperador Nicolás I , después de visitar la batería, ordenó que pasara a llamarse Fuerte Konstantin en honor a su hijo, el Gran Duque Konstantin Nikolayevich, quien en 1831 a la edad de 4 años fue nombrado almirante general de la flota rusa .

Fuerte de piedra

A principios de la década de 1850, debido al deterioro, se desmantelaron las estructuras de madera del fuerte. El trabajo se completó en la primavera de 1854. En relación con el comienzo de la Guerra de Crimea , se construyó una batería temporal No. 4 sobre la antigua base ryazhey de Fort Konstantin y la Batería Doble del Sur. Después de la guerra, el Departamento Marítimo decidió crear una fortificación más poderosa y moderna con un muro escarpado de granito en el sitio de la batería temporal No. 4; se suponía que esta fortificación brindaría protección contra el fuego de artillería y contra los desembarcos enemigos . Al final de la campaña de Crimea, el futuro ingeniero general del Ejército Imperial Ruso A. M. Berkh , que tenía experiencia de combate adquirida durante la defensa de la ciudad , fue llamado desde Sebastopol para ayudar a los constructores [1] .

En 1858, bajo el liderazgo del Mayor General I. G. Dzichkants (desde 1860 - Coronel-Ingeniero K. Ya. Zverev ), comenzó la construcción de un muro escarpado de la nueva batería permanente Konstantinovskaya frente a la batería marina temporal existente No. 4 . Fue construido con cantos rodados de granito de 10 toneladas cada uno y revestido con losas de granito de 6 toneladas. Las costuras entre las placas frontales se sellaron con tiras de plomo. El muro se elevó hasta 4 metros de altura y hasta 300 metros de largo a lo largo del frente. El muro fue construido en el verano de 1860; en general, la construcción de la isla de la batería permanente de Konstantinovsky se completó en 1861. Sin embargo, la construcción de la propia batería se retrasó. De hecho, las posiciones de artillería listas para el combate en una batería permanente aparecieron solo en la primera mitad de 1863 durante un fortalecimiento de emergencia de la fortaleza en el contexto de una situación internacional agravada.

En octubre de 1863, la Dirección General de Ingeniería exigió reforzar la protección de los cañones del fuerte con parapetos blindados (por primera vez en la práctica mundial). Inicialmente, se planeó disponer cuatro parapetos en tres sistemas:

En 1863-1865, la batería Konstantinovskaya y la batería temporal No. 4 se conectaron entre sí, y el flanco izquierdo de la batería Konstantinovskaya se extendió 80 metros. En las baterías se instalaron nuevos cañones Krupp de 8". En 1866 se construyó un cuartel para ocho cabinas con semisótano en el flanco derecho, la defensa del cuartel la proporcionaba un muro de piedra de dos metros de altura, así como un muralla de tierra En 1868, se construyó un cuartel en la parte media de la batería Konstantinovsky.

En 1868 se decidió construir un nuevo parapeto de 6 cañones. Originalmente se planeó construir según el sistema Lancaster (a partir de barras de armadura), pero durante el proceso de fabricación se cambió el diseño, reemplazando las barras de armadura por losas. Después de la construcción, este parapeto se llamó Kolpinsky. Sobre los parapetos existentes, por orden del Ayudante General E. I. Totleben , se inició la construcción de piraguas de hierro , rociadas con tierra. Sin embargo, la construcción de los refugios se retrasó mucho debido a las interrupciones en el suministro de metal. Como resultado, solo se bloquearon el parapeto de 3 cañones de Lancaster y el parapeto de 6 cañones del sistema de comités.

El 13 de junio de 1868, la batería "Konstantin" con la batería temporal No. 4 adjunta, según el decreto del emperador Alejandro II , pasó a llamarse batería marina del sur No. 4 "Konstantin".

En 1870, se colocó un pabellón especial para un telémetro óptico diseñado por el coronel VF Petrushevsky en un travesaño de tierra ubicado entre los parapetos de 9 y 6 cañones . La parte superior del pabellón giró, brindando la oportunidad de ver el área en un amplio sector. La conexión del pabellón con los fuertes "Paul I" y "Alexander I" se proporcionó con la ayuda de cables submarinos especialmente tendidos, lo que hizo posible organizar un fuego concentrado de los fuertes en el objetivo.

En el mismo 1870, se construyeron casamatas y pozos en el flanco izquierdo de las baterías para la instalación de dos cañones "ocultos" del sistema Pauker; este mecanismo permitió aumentar la velocidad de recarga de los cañones pesados ​​de 5 minutos a 15 segundos. . Los mecanismos de elevación impulsados ​​por una unidad de vapor se depuraron durante casi siete años.

En 1872, el fuerte fue reequipado con cañones estriados de 11", en 1873 se complementó con un mortero estriado de 9" y en 1878 con  un cañón Krupp de 14".

En 1890 se construyó una presa que conectaba el fuerte con la isla de Kotlin . Se construyó un ferrocarril a lo largo de la presa.

En 1896-1901 se reconstruyó el fuerte. Se aumentó su superficie (debido al relleno de parte del puerto), se alargó el flanco derecho. Se desmantelaron dos parapetos de metal blindado y se construyó una batería de hormigón en su lugar. Al mismo tiempo, se desmanteló la piragua de hierro del parapeto del comité de 6 cañones y se transfirió a la batería de Shwede. Detrás de la batería Shwede, se construyó una batería de hormigón para ocho cañones Kane de 6 " , conectados a ella por una línea . En el flanco derecho, cerca del pabellón de telémetros, se construyó una batería de hormigón para ocho cañones de 11" y dos cañones de 57 mm. . En el flanco izquierdo, se crearon travesías acasamatadas especiales, además, los cañones "escondidos" obsoletos fueron reemplazados por dos nuevos cañones de 11 ".

El 30 de noviembre de 1898, en una de las casamatas del cuartel, se construye un hormigón de 6 pulgadas. batería durante el trabajo con bomba de municiones explotó. Como resultado de la tragedia, 14 personas murieron. Fueron enterrados en el cementerio de Kronstadt , el entierro y la lápida han sobrevivido hasta el día de hoy.

En el verano de 1899, los empleados de Mine Officer Class realizaron una investigación experimental sobre telegrafía inalámbrica entre los fuertes de la isla Kotlin. Durante los experimentos, la estación de transmisión se instaló en Fort Konstantin y la estación de recepción se instaló en Fort Milyutin.

En 1906, se instalaron dos cañones de 10" en el flanco izquierdo del fuerte. En 1914, el parapeto blindado Kolpinsky se reconstruyó en una batería de hormigón para dos cañones de 120 mm. Se instalaron dos cañones más de 120 mm en el flanco izquierdo junto a pistolas de 10".

El fuerte no participó en las batallas de la Primera Guerra Mundial y Civil. En 1924, el fuerte pasó a llamarse Fuerte "K" ("Roshal"). En 1934-35, se construyeron dos fortines de ametralladoras en el fuerte , y en el flanco izquierdo, en lugar de la posición de los cañones de 10 ", defensas de hormigón para cuatro cañones de 45 mm, que durante la Gran Guerra Patria dispararon contra el aproximaciones a la cabeza de puente de Oranienbaum .

En la década de 1950, la batería Kane de 8 cañones se volvió a equipar con cuatro cañones modernos de 130 mm. En la década de 1960, el fuerte fue desarmado y saqueado. En la década de 1980, los constructores del complejo de estructuras protectoras drenaron una gran área alrededor del fuerte y establecieron un depósito de automóviles en el sitio del fuerte.

De 2000 a 2007, Fort Alexander fue sede de festivales anuales de música electrónica FORTDANCE. También en 2003-2006, el festival organizó una pista de baile costera en Fort Konstantin con una capacidad de hasta 30 mil personas "con sonido de alta calidad de 500 kilovatios, espectáculos de video y láser de primera clase y un sistema de barra".

Desde 2006, el Fuerte ha sido desarrollado por Tretiy Park JSC como un centro cultural y turístico y un club náutico.

En 2010, el Consejo Marítimo de San Petersburgo decidió organizar un puesto de control en la frontera estatal de Rusia para embarcaciones pequeñas y yates en el Fuerte Konstantin debido a la ubicación ideal del Fuerte desde el punto de vista del MAP y las autoridades de control. El trabajo en la organización del puesto de control lo lleva a cabo Tretiy Park JSC junto con el Servicio Federal de Fronteras y las autoridades de control.

El 5 de agosto de 2012, la Comisión Interdepartamental para la Aceptación de la Terminal para Embarcaciones Pequeñas (Fort Konstantin) decidió poner en funcionamiento un puesto de control permanente multilateral de carga y pasajeros a través de la frontera estatal de la Federación Rusa en el puerto marítimo "Big Port" St. San Petersburgo "".

Notas

  1. Berkh, Alexander Mavrikievich  // Enciclopedia militar  : [en 18 volúmenes] / ed. V. F. Novitsky  ... [ y otros ]. - San Petersburgo.  ; [ M. ] : Tipo. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.

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