| Copança | |
|---|---|
| Característica | |
| Longitud | 1,9 kilometros |
| corriente de agua | |
| boca | Escrófula |
| • Ubicación | cerca de la Iglesia de San Nicolás el Wonderworker en Glinka |
| Ubicación | |
| sistema de agua | Zolotukha → Vologda → Sukhona → Northern Dvina → Mar Blanco |
| País | |
| Región | Óblast de Vologodskaya |
Kopanka es un pequeño río en el centro de Vologda , el afluente derecho del Zolotukha . La longitud aproximada del río es de unos 1,9 kilómetros. Actualmente, el río está encerrado en una tubería [1] . Actualmente hay un jardín público sobre Kopanka [2] .
Según varias fuentes, el río es un curso de agua independiente, o un canal excavado en el río Shogrash . Por esta razón, hay dos versiones del origen del nombre: de la palabra "dig" y del finno-ugrico "koban egi" - agua rápida [3] .
Según los historiadores I.P. Kukushkin e I.F. Nikitinsky, “a juzgar por el terreno, Kopanka no podía ser un conducto de agua, sino que era la línea de defensa de la parte baja de la ciudad” [4] .
Bajo Iván el Terrible, se cavaron zanjas defensivas durante la construcción de la fortaleza de Vologda. El río Copanca fue construido para proporcionar suministro de agua adicional [5] [6] . La profundidad de Kopanka en algunos lugares era de hasta un metro y medio [7] .
Kopanka separaba la parte de la ciudad donde se construían los barcos de la parte del suelo [4] .
A finales del siglo XIX, la mitad de Kopanka se llenó durante la construcción del ferrocarril [7] . En la década de 1970, continuaron los trabajos de relleno del canal. El canal finalmente fue arrasado a principios de la década de 1990, después de la construcción de un edificio de varios pisos cerca de la intersección de Kopanka y Galkinskaya [3] .
De 1960 a 1980, de acuerdo con el plan para el desarrollo de plantaciones verdes, se construyó una plaza a lo largo del río Kopanka entre las calles Zosimovskaya y Galkinskaya. Se han plantado abedules, álamos, arces, pinos, fresnos de montaña, árbol de la vida, espino, madreselva . En lugar de la otra parte del canal, ahora se ubican garajes y un camino entre ellos [9] .