Una canaleta es un rebaje, generalmente de 0,35 a 0,4 m de profundidad a lo largo del eje de la subrasante , destinado a colocar materiales de base para carreteras (arena, grava, piedra triturada) y pavimento [1] . La canaleta se dispone en función de la altura del terraplén y de la tecnología de construcción de carreteras adoptada simultáneamente con la construcción de la subrasante o en la subrasante terminada.
El dispositivo del canal es una etapa importante en la construcción de la carretera . Para la construcción de un canal, el suelo generalmente se corta de la parte superior del terraplén mediante los pasajes de una motoniveladora y se traslada a los arcenes. Con la primera pasada a lo largo del eje del canal, el suelo se corta 12-15 cm por debajo de la marca del fondo del canal, con el segundo, el suelo cortado se mueve al borde de la carretera en forma de rebaje. El resto de los pasajes forman finalmente el perfil del abrevadero [2] .