Kotov, Pavel Grigorievich (constructor naval)

Pavel Grigorievich Kotov

Apodo

Capitán de armadura

Fecha de nacimiento

21 de diciembre de 1910 ( 3 de enero de 1911 )

Lugar de nacimiento

aldea de Matveikovo , Sychevsky Uyezd , Gobernación de Smolensk , Imperio Ruso

Fecha de muerte

12 de enero de 2007 (96 años)

Un lugar de muerte

Moscú , Rusia

Afiliación

URSS

Años de servicio

1933-1986

Rango

almirante

Premios y premios

Pavel Grigoryevich Kotov (1911-2007) - Constructor naval soviético y ruso, ingeniero-almirante (25/10/1967) [1] . Héroe del Trabajo Socialista (1980).

Biografía

Nació el 21 de diciembre de 1910 (según el nuevo estilo el 3 de enero de 1911 ) en una familia de constructores navales hereditarios en el pueblo de Matveikovo , distrito de Sychevsky, provincia de Smolensk (ahora el pueblo no existe, estaba ubicado en el territorio del distrito moderno de Novoduginsky , región de Smolensk ). El abuelo Vasily Andreevich construyó el crucero " Aurora ". Padre - Grigory Vasilyevich ( 1887 - 1967 ), construyó acorazados para la flota báltica . Después de graduarse de una escuela rural, Pavel trabajó en la granja de su madre en Matveikovo.

En 1930 llegó a Leningrado y comenzó a trabajar como asistente de cerrajería, primero en una panadería y luego en la fábrica cartográfica Globus. Desde mayo de 1930 trabajaba en la Planta de Astilleros A. Martí como aprendiz de escribano. Luego de aprender a ensamblar cascos de barcos, comenzó a trabajar como asistente ensamblador del taller de cascos en la construcción de submarinos del tipo " Pike " para la Flota del Pacífico . Simultáneamente con el trabajo, se graduó de la facultad de trabajadores en el Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Leningrado en 1933. En diciembre de 1932 se convirtió en marcador. Miembro del PCUS (b) desde 1932.

Desde julio de 1933 - en la Flota Roja Obrera y Campesina . Se graduó en el sector de la construcción naval de la Escuela de Ingeniería Naval F. E. Dzerzhinsky en 1938. Desde junio de 1938 trabajó como asistente del representante militar para la aceptación de blindaje de barcos en la planta metalúrgica de Azovstal en Mariupol , desde agosto de 1938 también como asistente del representante militar en la planta No. 189 ( Planta Báltica llamada así por Sergo Ordzhonikidze ) en Leningrado. Desde julio de 1939 sirvió en la planta de Izhora en Kolpino : representante militar superior, desde septiembre de 1940 jefe del grupo, desde agosto de 1942 - ingeniero de distrito de la Dirección de Construcción Naval de la Armada de la URSS.

En la Gran Guerra Patria hasta marzo de 1943 estuvo en la sitiada Leningrado . Además de sus funciones inmediatas, en varios momentos fue asistente del jefe del comité científico y técnico, representante de la Dirección General de Construcción Naval de la Armada y jefe del grupo operativo bajo el mando de la defensa naval de Leningrado. En Leningrado, se dedicó a la reparación de barcos de superficie y submarinos de la Flota Báltica , la fabricación de fortificaciones blindadas en las líneas de defensa de la ciudad (propuso para este propósito el uso de existencias de armaduras de barcos en las fábricas de la ciudad y desarrolló métodos para su procesamiento acelerado, se construyeron más de 8.000 fortificaciones blindadas según su método). En las condiciones inhumanas del bloqueo, hizo una gran contribución a la reparación rápida del acorazado Oktyabrskaya Revolutsiya dañado por aviones alemanes , los cruceros Kirov y Petropavlovsk , y el destructor Storozhevoy .

En marzo de 1943, fue trasladado a Moscú al Departamento de Construcción Naval Naval como jefe de departamento. En 1943, completó una asignación del gobierno para construir una serie de 88 unidades de pequeños cazadores de submarinos en una planta en el pueblo de Sosnovka , región de Kirov . En 1944, participó en la prueba y aceptación del crucero "Kaganovich" y el buque patrullero líder del proyecto 29 "Petrel" . Al final de la guerra, fue invitado a participar en el desarrollo de un plan para la construcción de la flota y la restauración de los astilleros. Como resultado, desarrolló requisitos operativos y técnicos para todas las clases de buques de guerra y buques auxiliares para el período de posguerra.

Desde mayo de 1946 fue jefe adjunto, y desde marzo de 1950 fue jefe de un departamento en la Dirección Principal de Construcción Naval de la Armada de la URSS . Desde mayo de 1952 - Subdirector de la Dirección General de Construcción Naval de la Armada. En enero de 1953, fue transferido a un puesto de responsabilidad en el Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS , permaneciendo en la Marina, trabajó como Subsecretario de la Comisión Permanente de Defensa en 1953, después de su disolución en 1953 - Almirante para Asignaciones Especiales - Asistente del Ministro de Defensa de la URSS para Asuntos Navales, desde 1955 - Asistente del Presidente del Consejo de Ministros de la URSS.

Desde marzo de 1957, nuevamente en la Armada, Jefe Adjunto de Construcción Naval de la Armada de la URSS, desde agosto de 1958 - Jefe Adjunto de Construcción Naval y Armamento de la Armada de la URSS, desde agosto de 1965 - Comandante en Jefe Adjunto de la Armada de la URSS para Construcción Naval y Armamento - Jefe de Construcción Naval y Armamento de la Armada de la URSS, fue miembro ex officio del Consejo Militar de la Armada. A fines de la década de 1950, fue responsable de la creación, prueba y puesta en marcha de los primeros submarinos nucleares soviéticos, luego submarinos nucleares con los últimos tipos de plantas de energía nuclear y nuevos tipos de armas de misiles. Como Comandante en Jefe Adjunto de la Armada, fue responsable de la construcción y puesta en marcha de la flota de nuevos tipos de buques de guerra oceánicos, otros buques de guerra y buques auxiliares de la flota. Fue personalmente responsable de la creación de submarinos de misiles nucleares estratégicos. Laureado del Premio Lenin (1974).

Participó personalmente en el desarrollo del proyecto del crucero de misiles nucleares pesados " Peter the Great ", el submarino nuclear estratégico más grande del mundo " Typhoon ".

Retirado desde marzo de 1986. Autor de numerosos artículos sobre construcción naval e historia de la Armada de la URSS en diversas revistas y colecciones.

Murió el 12 de enero de 2007 en Moscú. Fue enterrado en el cementerio de Troekurovsky .

Esposa - Matilda Ivanovna ( 1909 - 1993 ), trabajó como cirujana.

Rangos militares más altos

Contralmirante Ingeniero (3/11/1951)
Vicealmirante ingeniero (18/02/1958)
Almirante ingeniero (25/10/1967)
Almirante Ingeniero (18/11/1971)
Almirante (26/04/1984)

Premios y títulos honoríficos

Héroe del Trabajo Socialista (31/12/1980)
Orden de Honor ( Federación Rusa , 31/12/2000)
Dos órdenes de Lenin (6.04.1970, 31.12.1980)
Orden de la Revolución de Octubre (19.02.1986)
Tres órdenes de la Bandera Roja de Guerra (31/03/1946, 3/11/1953, 31/10/1967)
Orden de la Guerra Patriótica, 1ª clase (11/03/1985)
Orden de la Bandera Roja del Trabajo (28/04/1963)
Tres Órdenes de la Estrella Roja (31/03/1942, 10/04/1945, 20/06/1949)
Orden "Para el Servicio a la Patria en las Fuerzas Armadas de la URSS" III grado (30/04/1975)
Medalla "Al Mérito Militar" (3.11.1944)
Medalla "Por la Defensa de Leningrado" (1943)
una serie de otras medallas
Premio Lenin (1974)
arma nominal ( daga ) del Comandante en Jefe de la Armada Soviética (1971)
Orden "9 de septiembre de 1944", 1ª clase con espadas ( Bulgaria , 14/09/1974)
Medalla "90 años desde el nacimiento de Georgy Dimitrov" (Bulgaria, 1974)
Medalla "40 Años de la Bulgaria Socialista" (Bulgaria, 15/01/1985)
Medalla "Por fortalecer la amistad en las armas" en oro ( Checoslovaquia )
Medalla "Valor Militar" ( Rumanía , 31/05/1985)
Medalla "Amistad chino-soviética" ( República Popular China , 31/12/1955) [2]
" Ciudadano de honor de Severodvinsk " (10.6.1980)

Memoria

En octubre de 2011, la Escuela de Cadetes Navales de Severodvinsk recibió su nombre del almirante P. G. Kotov [3]
En el edificio de esta escuela se instaló una placa conmemorativa en honor a P. G. Kotov.

Notas

↑ En relación con el cambio de nombre repetido de los rangos militares en la URSS, el nombre del rango militar de P. G. Kotov cambió posteriormente.
↑ Información sobre el premio en el OBD "Memoria del Pueblo" .
↑ Sitio de la Escuela Naval de Cadetes de Severomorsk que lleva el nombre del almirante P. G. Kotov .

Literatura

Cómo se creó la flota de submarinos nucleares de la Unión Soviética / N. V. Usenko, P. G. Kotov , V. G. Redansky, V. K. Kulichkov. — M.: AST; San Petersburgo: Polygon, 2004 (Minsk: OAO Polygr. Kom. lleva el nombre de Ya. Kolas). — 541 pág. - (Biblioteca de Historia Militar) - 5100 copias. - ISBN 5-17-025848-8 (AST). - ISBN 5-89173-274-2 (Polígono).
Diccionario biográfico marino Dotsenko VD . - San Petersburgo: "LOGOS" 1995. - S. 222.
Lurie V. M. . Almirantes y generales de la Armada de la URSS (1946-1960). - M. : Campo Kuchkovo, 2007. - 672 p. - 3000 copias. - ISBN 978-5-9950-0009-9 .
Smirnov VS Almirante y Ciudadano Honorario. - Severodvinsk, 2013. - 115 p. - ISBN 978-5-9905216-1-2 .
Construcción naval en Rusia: una enciclopedia biográfica, siglos XIX - XXI. - M.: Enciclopedia Capital, 2008. - 597 p. - ISBN 978-5-903989-01-0 .
Barskov M. Ingeniero jefe de barcos y oficial de armamento (en el 90 aniversario del almirante P. G. Kirov) // " Colección marina ". - 2001. - Nº 1. - S.89-92.

Enlaces

Capitán blindado Kotov . Artículo en el sitio web del periódico "Severny Rabochiy".

Véase también

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