Kravets, Samuil Mironovich
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|---|---|
| Información básica | |
| Nombrar al nacer | Samuil Meerovich Kravets |
| País |
Imperio Ruso URSS |
| Fecha de nacimiento | 27 de agosto de 1891 |
| Lugar de nacimiento | Vilna |
| Fecha de muerte | 22 de enero de 1966 (74 años) |
| Un lugar de muerte | Moscú |
| Obras y logros | |
| Estudios | |
| Trabajó en las ciudades | San Petersburgo , Járkov , Moscú |
| Estilo arquitectónico | neoclasicismo, constructivismo |
| Edificios importantes | Gosprom en Jarkov |
| Premios |
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Samuel Mironovich Kravets ( 27 de agosto de 1891 , Vilna - 22 de enero de 1966 , Moscú ) - Arquitecto soviético .
Biografía
Nació el 27 de agosto (según el estilo antiguo) de 1891 en Vilna, en la familia de Meer Kopelevich y Basya Zavelevna Kravets, nativos de Oshmyan [1] . En 1922 se graduó en el Segundo Instituto Politécnico de Petrogrado.
Arquitecto Jefe del Metroproyecto.
Proyectos y edificaciones
En Petrogrado-Leningrado
- Estadio regional del lado de Petrogrado (1922; coautor Trotsky N.A .; concurso, 1er premio);
- Zoológico de Shuvalovo-Ozerki (1932; coautor Frank G. Kh.; zoólogo Rekk K. Ya.; concurso de toda la Unión; séptimo premio).
En Jarkov
- Casa de la Industria Estatal - Gosprom en Kharkov (1925; coautores: Serafimov S. S. , Felger M. D .; concurso, 1er premio; realizado en 1925-1928);
- Casa del Gobierno de la RSS de Ucrania en Jarkov (1927; competencia de toda la Unión).
En Moscú
- Grandes almacenes en la plaza Komsomolskaya (1936);
- Pabellón de tierra st. metro "Palacio de los soviets" (1935; desde octubre de 1957 - " Kropotkinskaya ");
- Estación de metro "Sadovo-Triumfalnaya" (1935; diseño transferido a A. N. Dushkin );
- Estación de metro Stalinskaya (1938; escultor V. I. Mukhina , N. K. Ventzel ; inaugurada en 1944; desde 1961 - " Semenovskaya ");
- Estación de metro "Park Kultury" de la cuarta etapa (1945; concurso);
- Edificio residencial de Metrostroy con vestíbulos incorporados de la estación de metro Aeroport (1938; 1950-1954, con la participación de I. D. Melchakov), Leningradsky Prospekt , 64 [2] .
Publicaciones
- "Secreto del público". Periódico de arquitectura. 12 de mayo de 1937 No. 7.
- "Estaciones del metro de Moscú de la segunda etapa". Arquitectura de la URSS . 1938 No. 2. Pág. 26-33.
- "Alta habilidad". Periódico de arquitectura. 12 de enero de 1938 2.
- "Arquitectura de la tercera etapa del metro". Diario de la construcción. 16 de abril de 1939 No. 23. Pág. 2.
- "Encuentros inolvidables" Arquitectura de la URSS. 1939 No. 12. Pág. diez.
- Cinco años del metro de Moscú. M.: Estado. editorial transporte ferroviario. 1940 Página 53-74. "Arquitectura del metro".
- Arquitectura del metro de Moscú. Metro de Moscú que lleva el nombre de L. M. Kaganovich. Segundo turno. M.: Estado. editorial de arquitectura de la Academia de Arquitectura de la URSS. 1941 págs. 1-84. "Arquitectura de estaciones y vestíbulos".
Literatura
- Berkovich, Gary . Recuperando una Historia. Arquitectos judíos en la Rusia Imperial y la URSS. Volumen 2. Vanguardia soviética: 1917–1933. Weimar y Rostock: Grunberg Verlag. 2021. Pág. 119. ISBN 978-3-933713-63-6
- Anuario de la Sociedad de Arquitectos-Artistas. Número 12. Leningrado. 1927 págs. 109-114.
- Anuario de la Sociedad de Arquitectos-Artistas. Número 13. Leningrado. 1930 Página 96, 97.
- Anuario de la Sociedad de Arquitectos-Artistas. Número XIV. Leningrado. 1935 págs. 258.
- Arquitectura de la URSS. 1941 No. 3. Pág. 47-51. "Estaciones de metro de la tercera etapa". Poliakov L. M.