| Takeo Kurita | |
|---|---|
| Japonés 栗田健男 | |
| Fecha de nacimiento | 28 de abril de 1889 |
| Lugar de nacimiento | Ciudad de Mito , pref. Ibaraki , Japón |
| Fecha de muerte | 19 de diciembre de 1977 (88 años) |
| Un lugar de muerte | Nishinomiya , Japón |
| Afiliación | imperio japonés |
| tipo de ejercito | Armada Imperial Japonesa |
| Años de servicio | 1910-1945 |
| Rango | Vice Almirante |
| comandado |
acorazado Kongo, destructor Wakatake, destructor Shigure , destructor Hamakaze , destructor Urakaze , etc. Segunda Flota |
| Batallas/guerras | |
| Premios y premios | |
Takeo Kurita (栗田健 男 Kurita Takeo , 28 de abril de 1889 , Mito - 19 de diciembre de 1977 , Tokio ) fue un almirante de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial .
En el momento de la entrada de Japón en la guerra , era comandante de la 7ª división de cruceros pesados. Participó en las batallas del atolón de Midway (junio de 1942) y del golfo de Leyte (octubre de 1944). En diciembre de 1944 fue destituido de su cargo y en 1945 fue director de la Escuela Naval. Tras la derrota de Japón en la guerra, se retiró (octubre de 1945).
Kurita nació en la ciudad de Mito ( prefectura de Ibaraki ) en 1889. Fue enviado a la isla de Etajima en 1905; cinco años después, Takeshi se graduó de la Academia Naval Japonesa como miembro de la clase 38, ocupando el puesto 28 entre 149 cadetes. Sirvió como guardiamarina en los cruceros Kasagi y Niitaka . Recibió el grado de segundo teniente en 1911 y fue destinado al crucero Tatsuta .
Después de ser ascendido a teniente en 1913, Kurita sirvió en el acorazado Satsuma , el destructor Sakaki (榊 ) y el crucero Iwate . Kurita fue ascendido a primer teniente el 1 de diciembre de 1916 y sirvió en ese rango en varios barcos: el crucero Tone , los destructores Kaba y el Minekaze . Sirvió en Minekaze, Hakaze y Yakaze como oficial de minas y comandante asistente senior . En 1920, Kurita recibió el mando del primer barco, el destructor Shigure , y un año más tarde, de otro destructor, el Oite [1] .
Recibió el rango de teniente comandante en 1922, en este rango comandó los barcos Hamakaze , Wakatake , Hagi . En el rango de capitán del 3er rango (desde 1927) comandó el destructor "Urakadze" , los destacamentos 10 y 25 de destructores [1] .
En el rango de capitán de primer rango (desde 1932) comandó el 12º destacamento de destructores, el crucero Abukuma , y desde 1937, el crucero de batalla Kongo [1] .
Kurita se convirtió en contraalmirante el 15 de noviembre de 1938, habiendo recibido el mando de la 1ª flotilla de destructores, y más tarde de la 4ª [1] . Durante el ataque a Pearl Harbor , estuvo al mando de la 7ª División de Cruceros [2] .
La séptima división de cruceros de Kurita participó en la conquista de la isla de Java en diciembre de 1941, así como en la incursión en el Océano Índico , compuesta por seis cruceros pesados y el portaaviones ligero Ryujo, que hundió un total de 135 kilotones de barcos en la Bahía de Bengala [2] . En la Batalla de Midway (bajo el mando de Nobutake Kondō ), Kurita perdió el crucero Mikuma . Takeo fue ascendido a Vicealmirante el 1 de mayo de 1942 y en julio se le dio el mando de la 3.ª División de Acorazados.
En la Batalla de Guadalcanal, Kurita dirigió sus acorazados para bombardear el aeropuerto Henderson Field en la noche del 13 de octubre, lanzando 918 explosivos de alta potencia . Este fue el intento más exitoso de los japoneses de capturar Henderson Field mediante bombardeos con agua. Más tarde, Kurita comandó la fuerza principal en la Campaña de las Islas Salomón, así como en la Batalla de las Islas Filipinas. En 1943, reemplazó a Nobutake Kondo como comandante de la 2.ª Armada Imperial Japonesa.
Batalla del golfo de LeyteKurita fue el Comandante Supremo de la Segunda Flota Imperial durante la Batalla del Mar de Sibuyan y la Batalla del Mar de Samar (ambas parte de la Batalla del Golfo de Leyte ). La segunda flota incluía los acorazados más grandes del mundo: Yamato y Musashi . Además, la 2ª Flota incluía los acorazados Nagato , Kongo y Haruna , 10 cruceros y 13 destructores. La ausencia de portaaviones en él resultó ser crítica .
Kurita era un oficial devoto, sin miedo a la muerte, pero que no intentaba morir en vano. Al igual que Isoroku Yamamoto, Kurita creía que para el capitán "hundirse con su barco" era un desperdicio de personal valioso. Cuando el almirante Soemu Toyoda ordenó a Kurita que atacara a los estadounidenses en el golfo de Leyte dirigiendo la flota a través del estrecho de San Bernandino , Takeo lo consideró un desperdicio de barcos y vidas, especialmente cuando no pudo llevar los barcos a la bahía antes de aterrizar. .
El primer buque insignia de Kurita, Atago , fue hundido por un submarino estadounidense solo 6 días antes de la Batalla de Leyte, el acorazado Yamato se convirtió en el buque insignia.
Batalla del Mar de SibuyanEn el camino desde Brunei , los barcos de Kurita fueron atacados por dos submarinos estadounidenses, que hundieron los cruceros Atago y Maya en el estrecho de Palawan. Kurita se vio obligado a cambiar del buque insignia Atago al Yamato. En la frontera entre el Mar de Sibuyan y el Estrecho de San Bernandino, aviones de un portaaviones atacaron la flota de Kurita, causando daños a varios barcos, incluido el Yamato. Los constantes ataques con torpedos y bombardeos de la Tercera Flota , dirigida por el almirante Halsey , hundieron al Musashi y causaron graves daños a otros barcos.
Los ataques estadounidenses obligaron a Kurita a detener su avance y retirarse al oeste del golfo de Leyte. Halsey creía que había derrotado a la flota de Kurita y que la flota central japonesa se retiraba, confiando en que estaba actuando de acuerdo con las órdenes, abandonó el punto desde el que se suponía que debía apoyar los desembarcos del general MacArthur en el golfo de Leyte y el estrecho de San Bernandino en para alcanzar a la flota de cruceros del norte Jisaburo Ozawa , enviada como cebo para alejar a los estadounidenses de Leyte. Antes de que se descubriera la flota de Ozawa, Halsey envió un mensaje con un "plan de batalla" en el que escribió que quería enviar sus acorazados para cubrir la salida de la bahía. Sin embargo, el plan nunca se llevó a cabo y los barcos pesados se dirigieron hacia el norte junto con los portaaviones.
Batalla en el mar SamarEl vicealmirante Thomas Kincaid , comandante de la Séptima Flota y responsable de proteger a los soldados que desembarcaron, sugirió que el "plan" de Halsey era una orden desde arriba, con la Task Force 34 ("TF 34") protegiendo a San Bernandino. Kincaid llevó sus barcos al sur para encontrarse con las flotas del sur japonesas. En la noche del 24 al 25 de octubre, Kurita volvió a cambiar de opinión y envió los barcos al oeste del golfo de Leyte. En la mañana del 25 de octubre, la flota de Kurita, con el Yamato a la cabeza, salió de San Bernandino y navegó hacia el norte, pasando la costa de la isla de Samar . Media hora después de la puesta del sol, las fuerzas de la Armada Imperial divisaron " Taffy 3 ", un pequeño destacamento de apoyo, que constaba de seis portaaviones de escolta , tres destructores y cuatro destructores de escolta pequeños , bajo el mando del contraalmirante Cliffton Sprague . La misión del Teffi-3 era brindar apoyo en tierra y patrullar las aguas en busca de submarinos, no batallas navales contra destructores pesados.
El almirante Kurita decidió que tenía una oportunidad contra los portaaviones de la Tercera Flota y ordenó a los acorazados, incluido el Yamato con cañones de 460 mm, que abrieran fuego. Sin embargo, al mismo tiempo, se notaron los grupos Teffi y las "fuerzas centrales" acababan de recibir órdenes de cambiar la formación de noche a antiaérea. En lugar de preparar la disposición de los barcos, Kurita dio la orden de atacar. La recarga de los cañones no estaba coordinada, lo que provocó una pérdida de control sobre el componente táctico de la batalla.
Las fuerzas de Kurita hundieron uno de los pequeños portaaviones, dos destructores, incluido el Johnston comandado por Ernest Evans . Sin embargo, los aviones de Teffi 3 y Teffi 2 hacia el sur lanzaron un ataque, y aunque los destructores estadounidenses solo tenían cañones de 127 mm, también atacaron, lanzando torpedos y poniendo cortinas de humo. Los incesantes ataques aéreos y las acciones coordinadas de la flota dividieron las fuerzas de Kurita. "Yamato", rezagado para evitar los torpedos de los aviones , perdió de vista el campo de batalla. Los barcos que formaban parte del Teffi pudieron hundir dos cruceros e inutilizar un tercio de los otros cruceros (fueron hundidos más tarde): Chikuma , Chokai , Suzuya . Muchos de los barcos sobrevivientes también fueron dañados por Taffy. Dos horas y media después de la batalla, Kurita ordenó una retirada al norte de la bahía para reagruparse.
En este punto, Kurita había recibido la noticia de que la "fuerza del sur", que debía atacar a Leyte desde el sur, había sido derrotada por los destructores de Kincaid. Las fuerzas centrales del propio Kurita sumaban solo la mitad de su número original. Con la pérdida de Musashi, quedaron cuatro acorazados en el grupo, pero solo tres cruceros, y todos los barcos resultaron dañados y el combustible se estaba acabando. Kurita interceptó informes de que Halsey había hundido cuatro cruceros de la "Fuerza del Norte" y se dirigía a toda velocidad a Leyte para reunirse con la flota japonesa. Después de dos horas de deliberación, Kurita se retiró por el estrecho de San Bernandino.
Los barcos de Halsey ya estaban persiguiendo al Yamato y al resto de las fuerzas de Takeo, por lo que la retirada salvó a los restos de la Segunda Flota, pero Kurita no pudo atacar a los estadounidenses en el golfo de Leyte.
Kurita fue criticado por algunos militares por no luchar hasta la muerte. Fue destituido del mando en diciembre y, para protegerse de un asesinato, fue nombrado director de la Academia Militar de la Armada Imperial Japonesa .
Después de la rendición, Kurita trabajó como escribano y masajista, viviendo con su hija y su familia. Nunca habló de política con familiares o conocidos, salvo una breve entrevista con el periodista Masanori Ito, en la que dijo que cometió un error al retirarse en el golfo de Leyte. Más tarde se retractó de sus palabras. Kurita fue entrevistado por un oficial de la Marina de los EE. UU.
Un joven oficial de la Marina de los EE. UU. salió del jeep, con la dirección de Kurita en la mano, y vio la figura de un hombre que cuidaba modestamente su jardín. Años después, todavía recordaba vívidamente este momento: “Me impresionó. La guerra acaba de terminar. Hace menos de un año, Kurita estaba al mando de la flota más grande de la historia, y aquí está desyerbando papas”.
Texto original (inglés)[ mostrarocultar] Con la dirección de Kurita en la mano, un joven oficial naval estadounidense se bajó de un jeep y vio a la figura poco imponente que se ocupaba de sus tareas del jardín. Años más tarde, todavía recuerda vívidamente el momento: “Realmente me impresionó. La guerra acababa de terminar. Menos de un año antes, Kurita había estado al mando de la flota más grande que jamás se haya reunido, y ahí estaba, cortando papas”. — Goralski, 323Más tarde, Kurita volvió a la vida normal, haciendo una peregrinación al Santuario Yasukuni dos veces al año para orar por los camaradas caídos. En 1966, estuvo presente en el lecho de muerte de Jisaburo Ozawa.
Hasta su 80 cumpleaños, Kurita no dijo nada sobre la Batalla de Leyte. En una conversación personal con su biógrafo llamado Jiro Oka, dijo que se retiró para no sacrificar la vida de su equipo, ya que durante mucho tiempo creyó que la guerra estaba perdida.
Kurita murió en 1977 a la edad de 88 años, su tumba se encuentra en el Cementerio Tama en la ciudad de Fuchu ( Prefectura de Tokio ).